[發(fā)明專利]一種能有效減小胎圈寬度的斜交航空輪胎無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310437514.9 | 申請日: | 2013-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN103496301A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦齊富 | 申請(專利權(quán))人: | 中橡集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計院 |
| 主分類號: | B60C9/02 | 分類號: | B60C9/02;B60C15/00 |
| 代理公司: | 桂林市華杰專利商標(biāo)事務(wù)所有限責(zé)任公司 45112 | 代理人: | 王儉 |
| 地址: | 541004 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 有效 減小 寬度 航空 輪胎 | ||
1.一種能有效減小胎圈寬度的斜交航空輪胎,包括第1~4層簾布A、第5~6層簾布B、第7~8層簾布C、第9~12層簾布D、第13~14層簾布E、內(nèi)側(cè)鋼絲圈F、外側(cè)鋼絲圈G;在簾布貼合時,第1~6層簾布(A和B)組成1#簾布筒,第7~8層簾布C組成2#簾布筒,第9~14層簾布(D和E)組成3#簾布筒;其特征是:1#簾布筒中只有第1~4層簾布A反包鋼絲圈,而第5、6層簾布B不反包鋼絲圈,簾布B的端頭到內(nèi)側(cè)鋼絲圈F有一定距離;2#簾布筒C貼在反包后的1#簾布筒上,2#簾布筒C也不反包鋼絲圈,其端頭到內(nèi)側(cè)鋼絲圈F有一定距離;3#簾布筒中只有第9~12層簾布D反包外側(cè)鋼絲圈,而第13、14層簾布E不反包鋼絲圈,簾布E的端頭到外側(cè)鋼絲圈G亦有一定距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種能有效減小胎圈寬度的斜交航空輪胎,其特征是所述在1~14層胎體簾布中有6層簾布不反包鋼絲圈,這些不反包鋼絲圈簾布端頭與最近的鋼絲圈相距約10mm~20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的一種能有效減小胎圈寬度的斜交航空輪胎,其特征是所述的1#、2#、3#簾布筒,每個簾布筒中都有2層簾布不反包鋼絲圈。
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