[發明專利]空氣壓力可調的空氣過濾材料性能測試裝置及應用

有效

• 申請號: 201310435627.5
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN103499512A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 徐斌;吳婭;崔鵬義
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G01N7/10
• 分類號: G01N7/10;G01N15/08;G01N15/06
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

技術領域

本發明屬于空氣環境凈化技術領域，涉及一種空氣過濾材料性能測試裝置，尤其是涉及一種空氣壓力可調的空氣過濾材料性能測試裝置及應用。

背景技術

交通工具內部的環境污染問題成為近年來環境污染控制的又一熱點。人們已經不滿足僅對安全、速度和乘坐方面的追求。交通工具的內部環境是否存在污染，污染物質能否得到有效控制，是關系到相關人員身體健康的重大問題。“十二五”期間，我國室內環保行業重點服務的6大領域是：室內環境和室內環保產品質量監督領域、城鄉發展建筑和城鎮化建設領域、室內裝飾裝修和家居領域、公共場所和公共衛生領域、工農業生產和國防建設領域及交通工具內部環境污染凈化治理領域。交通工具內部環境內部凈化治理領域作為6大領域之一，也要求當前的過濾測試技術應日益臻善。

交通工具內所用空氣凈化裝置是從室內空氣凈化裝置逐漸演變而來的，但是飛機、高鐵等交通工具內部空氣環境與室內空氣特點大不相同。如民航飛機在高空飛行時，內部空氣環境特點與地面明顯不同，表現為濕度低，氣壓低于標準大氣壓，一般為60～101kPa，而且處在一定的變化之中(Katarzyna?GladyszewskaFiedoruk，et?al.Indoor?air?quality?in?the?cabin?of?an?airliner.Journal?of?Air?Transport?Management，20(2012)：28～30)。高鐵高速運行過程中不可避免地要產生壓力波，隨著列車運行速度的不斷提高，所產生的壓力波也在不斷增大(曹艷華，李瑞淳等.高速動車組空調系統壓力保護裝置.國外鐵道車輛，2010，47(6)：16～21)。因此，需要對在壓力波動時，環控系統中的空氣過濾材料性能有準確的測試。這既是保證公共交通工具內空氣健康的一種工藝需求，也是交通工具過濾材料生產供應領域的行業需求。當前的交通工具內部空氣過濾材料性能測試技術發展尚不成熟，不能模擬交通工具內部環境處在高壓、低壓或者壓力波狀況下過濾材料的使用情況，也因此限制了此類過濾材料性能的進一步改進與交通工具等振動結構所用過濾材料的向前發展。

中國專利CN?202947953?U公布了一種核級高效粒子空氣過濾器過濾性能測試臺，其被測過濾器的進風口處依次連接百級潔凈室、高效過濾器、送風機、中效過濾器、粗效過濾器；被測過濾器的進風口處還連接多分相發塵器；被測過濾器的風管前端和后端分別設置上游采樣管和下游采樣管；被測過濾器的風管前端和后端還放置了壓力計；被測過濾器的風管后端設置了風量測量儀；被測過濾器的出風口處連接排風機；被測過濾器的中部放置噴嘴。該實用新型采用了雙風機系統，保證測試風道內為微正壓，外界空氣不會滲入到測試風道內；測試空氣經過粗中高效三級過濾器，形成潔凈度達到百級的氣源，使測試過程穩定不會受到大氣環境變化的影響。

中國專利CN?1821744A公布了一種最易穿透粒徑空氣過濾紙性能測試臺，它包括：一個第一過濾器，一個第二過濾器，一個夾具，一個發塵器，一個第三過濾器，第一稀釋器，至少一臺計數器，第二稀釋器，至少一臺自凈器，一臺計算機，一個溫濕度傳感器。該測試臺是集發塵、采樣、稀釋、計數為一體的先進檢測系統。該系統設計先進合理，實現了自動化控制，操作方便快捷，測試數據準確可靠，具有適用范圍廣的特點。

上面兩個測試臺的缺點是：都不能提供溫度、濕度可控的模擬環境，且不能模擬交通工具內部環境處在高壓、低壓或者壓力波狀況下過濾材料的使用情況。

發明內容

本發明針對現有過濾材料性能測試方法中存在以上技術問題，通過對不同交通工具內環境特點的分析總結，從模擬交通工具內部空氣壓力存在較大變化的環境特點出發，而提出一種空氣壓力可調的空氣過濾材料性能測試裝置及應用。

該測試裝置用以模擬飛機、高鐵等交通工具內部持續高壓、低壓或者處在壓力波的狀況下過濾材料的性能測試，了解該種過濾材料在特殊的環境中的使用狀況，以期對其性能和應用做進一步的改進。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種空氣壓力可調的空氣過濾材料性能測試裝置，該測試裝置包括：

循環通道：為中間開口的環形通道；

循環風機：進出口分別與循環通道的兩開口端相連，并與循環通道一同構成封閉的環形通道，使循環通道內部的空氣循環流動，并調控空氣的流速；

夾具：設在循環通道的中間部位，用于夾持待測空氣過濾材料；