[發(fā)明專利]攔桿型地樁鎖

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310435568.1
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN103466005A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫建華;沈其衡
• 申請（專利權(quán)）人: 上海固堅(jiān)鎖業(yè)有限公司;孫建華
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種五金鎖具,特別是一種攔桿型地樁鎖。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的地樁鎖都是安裝在地面的,像自行車、摩托車用地樁鎖專利(專利號：94237373.1、96242619.9),優(yōu)點(diǎn)是使用比較方便,小偷在第一時(shí)間也無法將車移位偷走,使鎖的防盜性能大大提高,車主的滿意度也有了很大提高,但是這種安裝在地面的方法也存在一些缺點(diǎn),例如車鎖高出地面容易絆人,特別是碰到年紀(jì)大一點(diǎn)的就比較危險(xiǎn)；還有車鎖固定在地面上,上鎖時(shí)要蹲下去,很不方便；其次車鎖是固定在地面上的,碰到下雨有積水時(shí)車鎖容易生銹,開啟就不靈活,而且還容易損壞,影響人們的正常使用。另外這種車鎖只能使用固定的鎖栓,其它鎖具在該車鎖架上則無法使用,很不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于推出一種固定在攔桿上的鎖具,它除了具有鎖具的功能外還具有攔桿和美觀作用。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：本發(fā)明主要由攔桿、鎖具組成,攔桿固定在地面上,其特征是：相鄰兩根攔桿的對應(yīng)位置分別設(shè)有鎖套和鎖環(huán),鎖具為插入式鎖栓；或者相鄰兩根攔桿的對應(yīng)位置分別設(shè)有鎖具和鎖環(huán),插入的鎖栓上設(shè)有凹槽或凹孔；或者相鄰兩根攔桿的對應(yīng)位置分別設(shè)有鎖環(huán),鎖具為U型鎖或T型頭鎖栓鎖或鏈條鎖或環(huán)型鎖或可上掛鎖的鎖桿。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下的進(jìn)步：1、使用方便；2、安全可靠；3、無其它麻煩；4、美觀大方。

附圖說明

圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)圖

圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例一鎖自行車時(shí)的效果圖

圖3為本發(fā)明具體實(shí)施例一鎖電動(dòng)車時(shí)的效果圖

圖4為本發(fā)明具體實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)圖

圖5為本發(fā)明具體實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)圖

圖6為本發(fā)明具體實(shí)施例三中鎖具為U型鎖時(shí)的結(jié)構(gòu)圖

圖7為本發(fā)明具體實(shí)施例三中鎖具為T型頭鎖栓鎖的結(jié)構(gòu)圖

圖8為本發(fā)明具體實(shí)施例三在鎖具為掛鎖時(shí)的結(jié)構(gòu)圖

圖9為本發(fā)明具體實(shí)施例三中鎖具為U型鎖鎖自行車時(shí)的效果圖

圖10為本發(fā)明具體實(shí)施例三中鎖具為U型鎖鎖電動(dòng)車時(shí)的效果圖

圖11為本發(fā)明具體實(shí)施例三中鎖具為T型頭鎖栓鎖鎖自行車時(shí)的效果圖

圖12為本發(fā)明具體實(shí)施例三中鎖具為掛鎖時(shí)鎖電動(dòng)車時(shí)的效果圖

圖13為本發(fā)明具體實(shí)施例中的效果圖

具體實(shí)施方式(本實(shí)施例對權(quán)利要求沒有限制作用,僅為眾多實(shí)施例的一部分)

本發(fā)明的最佳實(shí)施例一如圖1所示,本發(fā)明主要由攔桿1、鎖具2組成,攔桿1固定在地面上,其特征是：相鄰兩根攔桿1的對應(yīng)位置分別設(shè)有鎖套3和鎖環(huán)4,鎖具2為插入式鎖栓5；或者相鄰兩根攔桿1的對應(yīng)位置分別設(shè)有鎖具2和鎖環(huán)4,插入的T型頭鎖栓6上設(shè)有凹槽7或凹孔；或者相鄰兩根攔桿1的對應(yīng)位置分別設(shè)有鎖環(huán)4,鎖具2為U型鎖8或T型頭鎖栓鎖9或鏈條鎖或環(huán)型鎖或可上掛鎖的鎖桿10。使用時(shí)將自行車前輪卡入兩根攔桿之間,將插入式鎖栓5從鎖環(huán)4中插入到鎖套3中,上鎖后拔出鑰匙即可(如圖2所示)；同樣鎖電動(dòng)車也是如此(如圖3所示)。

本發(fā)明的最佳實(shí)施例二如圖4所示,本實(shí)施例中,鎖具2固定在攔桿1的一端,相鄰攔桿1的對應(yīng)位置設(shè)有鎖環(huán)4,T型頭鎖栓6上設(shè)有凹槽7或凹孔,使用時(shí)將自行車前輪卡入兩根攔桿之間,將T型頭鎖栓6從鎖環(huán)4中插入到鎖具2的鎖孔中,上鎖后時(shí)將鎖舌卡入T型頭鎖栓6上的有凹槽7或凹孔中,然后拔出鑰匙即可。

本實(shí)施例中鎖具是固定在攔桿上的,所以只能對號入座的定人使用。

本發(fā)明的最佳實(shí)施例三如圖5所示,本實(shí)施例中,相鄰兩根攔桿1的對應(yīng)位置分別設(shè)有鎖環(huán)2,鎖具2為U型鎖8(如圖6所示)或T型頭鎖栓鎖9(如圖7所示)或鏈條鎖或環(huán)型鎖或可上掛鎖的鎖桿10(如圖8所示)。使用時(shí)將自行車前輪卡入兩根攔桿之間,將U型鎖8插入兩根攔桿1上的鎖環(huán)4中,然后上鎖即可(如圖9所示),使用電動(dòng)車時(shí)也一樣(如圖10所示)。當(dāng)使用T型頭鎖栓鎖9時(shí),將自行車前輪卡入兩根攔桿之間,將T型頭鎖栓鎖9插入兩根攔桿1上的鎖環(huán)4中,然后套上鎖具2上鎖即可(如圖11所示)。當(dāng)使用鏈條鎖或環(huán)型鎖時(shí),除了可以穿過鎖環(huán)4外還可以穿過攔桿1上鎖。當(dāng)使用可上掛鎖的鎖桿10時(shí),只需就帶有T型頭的鎖桿10穿過兩根攔桿1上的鎖環(huán)4,然后用掛鎖鎖住鎖桿10上的小孔即可(如圖12所示)。

本發(fā)明的整體效果圖如圖13所示。