[發明專利]伸縮式童車車架

有效

• 申請號: 201310435561.X
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN104443186B
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 周銘恩
• 申請（專利權）人: 捷安特（昆山）有限公司
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62K15/00
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司11006
• 代理人: 徐金國

技術領域

本發明涉及自行車車架，特別涉及一種專用于兒童騎行且能調節坐墊與車首把之間水平距離的伸縮式童車車架。

背景技術

現有技術中，自行車早已是人們不可替代的步行工具，并不斷推出了供成人男式或女士的自行車，還有供兒童使用的童車。其中自行車車架作為整個自行車的骨架，最大程度地決定、影響了騎行姿勢的正確性和舒適性，而車架主要包括前叉，車首管、中管、后叉、五通管以及連接中管與車首管的連接管，座墊桿安裝于中管。

對于兒童成長快，為了方便不同兒童使用，以及不同時期兒童使用，人們迫切需要可以連續調節坐墊與把手之間間距的伸縮式童車車架。

發明內容

為了彌補以上不足，本發明提供一種伸縮式童車車架，方便連續調節坐墊與車首把之間水平距離，而且結構簡潔，使用安全可靠。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種伸縮式童車車架，該車架上的中管與車首管之間連接管件具有能調節該中管與該車首管水平間距的伸縮機構，該伸縮機構包括一端固定于中管的伸縮外管以及一端固定于車首管的伸縮內管，該伸縮外管和該伸縮內管對應端滑動套接，其中：

（1）該伸縮外管的內周面具有同該伸縮內管外周面相匹配的結構；

（2）該伸縮內管和伸縮外管底部分別對應設有便于定位滑動的底滑槽和底定位條；

（3）該伸縮內管和伸縮外管兩側分別對應設有便于定位滑動的側凹槽和側定位條；

（4）該伸縮外管頂部具有開口槽，該開口槽至少設有一個能夾緊該伸縮內管的夾緊機構。

作為本發明的進一步改進，該伸縮內管與車首管之間還通過傾斜設置的過渡連接件固定，該伸縮內管對應端環周形成封蓋，該過渡連接一端形成可套接于該車首管的固定管口而另一端形成能包覆并固定于該伸縮內管上封蓋的連接部，該過渡連接件可以為注塑件，并且該過渡連接件上連接部為通過熱注塑方式成型于該封蓋環周。

作為本發明的進一步改進，該車首管與該過渡連接件為一個部件。

作為本發明的進一步改進，還設有嵌入式固定于該伸縮機構上部的防撞護墊，該防撞護墊向下形成凹槽，便于罩住該夾緊機構，一端可固定于該中管，該防撞護墊可以為注塑件。

作為本發明的進一步改進，該伸縮外管與中管底部之間還設有補強片。

作為本發明的進一步改進，該伸縮內管內部兩側之間至少設有一個加強筋。

作為本發明的進一步改進，該伸縮外管上的兩側定位條為固定于該伸縮外管內部兩側的兩墊條，該墊條與該伸縮外管內側壁可以分別形成便于滑動固定的滑座和滑槽，并且該塑料墊條通過螺釘或鉚接方式固定于該伸縮外管側壁。

作為本發明的進一步改進，該夾緊機構包括形成于該開口槽兩側的一對鎖緊端頭(34)以及夾緊該對鎖緊端頭的螺栓和螺母。

本發明的有益技術效果是：所述伸縮式童車車架，該車架上的中管與車首管之間連接管件具有能調節該中管與該車首管水平間距的伸縮機構，該伸縮機構包括一端固定于中管的伸縮外管以及一端固定于車首管的伸縮內管，該伸縮外管和該伸縮內管對應端滑動套接，該伸縮內管和伸縮外管底部分別對應設有便于定位滑動的底滑槽和底定位條，該伸縮內管和伸縮外管兩側分別對應設有便于定位滑動的側凹槽和側定位條，該伸縮外管頂部具有開口槽，該開口槽至少設有一個能夾緊該伸縮內管的夾緊機構，這樣設計調節坐墊與把手之間水平距離方便。

更進一步地，該伸縮內管與車首管之間還通過傾斜設置的過渡連接件固定，該伸縮內管對應端環周形成封蓋，該過渡連接一端形成可套接于該車首管的固定管口而另一端形成能包覆并固定于該伸縮內管上封蓋的連接部，而且該伸縮機構上部嵌入式設有防撞護墊，該防撞護墊向下形成凹槽，便于罩住該夾緊機構，一端可固定于該中管，這樣整個伸縮機構上部得到保護，避免騎車人碰擦受傷。

附圖說明

圖1為本發明的結構主視圖；

圖2為本發明的結構立體圖；

圖3為本發明中所述伸縮外管和伸縮內管連接的結構示意圖；

圖4為本發明中所述伸縮外管和伸縮內管連接部分段截面示意圖；

圖5為本發明中所述過渡連接件與所述伸縮內管連接的立體圖；

圖6為本發明中所述過渡連接件與所述伸縮內管連接的結構示意圖；

圖7為本發明中所述過渡連接件與所述伸縮內管連接的結構示意圖（另一實施例）。

對照以上附圖，作如下補充說明：

1——中管42——側凹槽

2——車首管43——封蓋

3——伸縮外管44——加強筋