[發明專利]汽車干式雙離合器式自動變速器的雙離合器總成無效
| 申請號: | 201310434761.3 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN103527661A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 程秀生;胡華彬;金涵宇;李雪松;陳偉 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | F16D21/00 | 分類號: | F16D21/00;F16D13/58 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 王壽珍;朱世林 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 干式雙 離合器 自動變速器 總成 | ||
1.一種汽車干式雙離合器式自動變速器的雙離合器總成,包括:與汽車動力輸入軸相連接的雙離合器殼體(1),固設在雙離合器殼體(1)內的離合器主動盤(6),分別設置在離合器主動盤(6)兩側的由前離合器分離壓盤(2)、前膜片彈簧(3)、前離合器壓盤(4)、前離合器從動盤(5)構成的前離合器和由后離合器壓盤(7)、后離合器從動盤(8)、后膜片彈簧(9)構成的后離合器,所述的前離合器從動盤(5)、后離合器從動盤(8)分別通過花鍵與同心套置的前離合器輸出軸(11)和后離合器輸出軸(12)驅動連接,其特征在于:
所述的前離合器壓盤(2)的中心通過前離合器止推軸承(14)與前離合器分離推桿(10)連接,前離合器分離推桿(10)呈動配合穿置在前離合器輸出軸(11)的中間通孔里面,通過其軸向前后滑動實現前離合器從動盤(5)與離合器主動盤(6)的分離或接合;
在所述的后離合器輸出軸(12)上嵌套可軸向前后滑動的后離合器分離軸承(13)抵接在后離合器膜片彈簧(9)的內緣處,通過后離合器分離軸承(13)軸向前后滑動實現后離合器從動盤(8)與離合器主動盤(6)的分離或接合。
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