[發明專利]散貨船舷側支撐架有效
| 申請號: | 201310434040.2 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN103496430A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 張吉萍 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | B63B9/00 | 分類號: | B63B9/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王樹鏞 |
| 地址: | 316111 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散貨 船舷 支撐架 | ||
技術領域
本發明涉及一種散貨船舷側支撐架,屬于船舶技術領域。
背景技術
散貨船是用于海上干貨的運輸,但其制造還是有一定難度的,尤其是舷側制造,體積大,必須焊接固定后才能進行分段合攏,目前兩個舷側的固定支撐架是用一根大型鋼管將兩個舷側燒焊進行固定,因此造成拆卸困難而且如果船型大小變動后就很難再使用了,同時在舷側制造時空間大,很難全面進行監管,是急需解決的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種散貨船舷側支撐架。
本發明要解決的問題是現有舷側拆卸困難且不能重復使用的不足。
散貨船舷側支撐架,包括方形伸縮桿、觀察臺、固定桿、連接板、磁吸附器和液壓缸,所述方形伸縮桿上安裝有固定桿,固定桿上安裝有觀察臺,方形伸縮桿兩側安裝有液壓缸,方形伸縮桿兩端安裝有連接板、磁吸附器。
所述連接板呈長方體型,其上開有通孔。
所述固定桿高度為一米,材料為不銹鋼管。
本發明的優點:與現有技術相比,本支撐架拆卸安裝方便,且可伸縮,能適應不同船型的重復使用,并通過觀察臺可進行360°監管,應具有廣泛的市場前景。
附圖說明
圖1是本發明散貨船舷側支撐架的結構示意圖;
圖中:1、方形伸縮桿???2、觀察臺????3、固定桿???4、連接板???5、磁吸附器???6、液壓缸。??
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發明作進一步的說明。
散貨船舷側支撐架,包括方形伸縮桿1、觀察臺2、固定桿3、連接板4、磁吸附器5和液壓缸6,所述方形伸縮桿1上部安裝有固定桿3,固定桿3上安裝有觀察臺2,方形伸縮桿1兩側安裝有液壓缸6,用于伸縮方形伸縮桿1,方形伸縮桿1兩端安裝有連接板4、磁吸附器5,磁吸附器5為現有通用的吸附大型鋼板的設備。
所述連接板4呈長方體型,其上開有通孔,用于通過螺栓和兩側的舷側進行固定。
所述固定桿3高度為一米,這樣人正好能爬上去,材料為不銹鋼管,使用壽命長,抗腐蝕,采用方形伸縮桿1,這樣人員還可以在上面走動通行,方便建造。
本發明的使用方法,散貨船舷側要進行焊接合攏時,通過本支撐架的磁吸附器5或連接板4固定在船舷兩邊,通過液壓缸6調節好方形伸縮桿1長度即可,監工可以經常去觀察臺2進行全視野監管,當制作好后,斷開磁吸附器5或連接板4即可,而且可重復使用,簡單實用。
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