[發(fā)明專(zhuān)利]一種翻轉(zhuǎn)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310433924.6
• 申請(qǐng)日: 2013-09-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104439855A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王起森
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島鴻森重工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/047
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/047
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及升降和翻轉(zhuǎn)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

在專(zhuān)用車(chē)等行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，工件的變位焊接及工藝翻轉(zhuǎn)是必須的，常常采用翻轉(zhuǎn)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)工件焊接時(shí)的變位需要，另外由于焊接件生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，需要在變位焊接之后再將工件翻轉(zhuǎn)一定的角度，比如：半掛車(chē)架的生產(chǎn)中，在反裝焊接完后，要把半掛車(chē)架整個(gè)翻180度，方便后道工序的進(jìn)行。現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)裝置存在功能單一、效率低的單面?zhèn)确b置，具體說(shuō)明如下：第一種是單面90度側(cè)翻變位焊接形式，該裝置的缺點(diǎn)是：這種變位裝置只能滿(mǎn)足焊接一側(cè)的工藝要求，要和另外一個(gè)對(duì)稱(chēng)的變位焊接裝置對(duì)應(yīng)使用，也就是說(shuō)，在一個(gè)工位不能完成工件雙面?zhèn)确淖兾缓附拥墓に囈螅鼰o(wú)法在完成變位焊接后的整體（180度）翻轉(zhuǎn)，效率相對(duì)較低，更無(wú)法實(shí)現(xiàn)焊接完畢后的整體翻轉(zhuǎn)；第二種是：鼠籠式的翻轉(zhuǎn)裝置，該裝置需要前后配套托輪架與之配套，另外適應(yīng)的工件的范圍較小，雖然可在一個(gè)工位完成雙面變位焊接的要求，但滿(mǎn)足不了焊接完畢后的工件的整體180度翻轉(zhuǎn)后自動(dòng)卸下的要求，另外，第二種方法最大的缺點(diǎn)是土建的工作量較大，因?yàn)樗幸粋€(gè)回轉(zhuǎn)半徑的問(wèn)題，這種裝置一般都要土建上的地坑配套，要使用這種變位焊接裝置需要前后輔助的過(guò)渡滾臺(tái)，效率低，另外，這種裝置滿(mǎn)足不了工件雙面不規(guī)矩的產(chǎn)品的翻轉(zhuǎn)，因?yàn)椋@種翻轉(zhuǎn)裝置進(jìn)出工件是靠前后滾輪臺(tái)及它本身上的滾輪，如果工件不規(guī)則，即使能實(shí)現(xiàn)180度的翻轉(zhuǎn)，也會(huì)在實(shí)現(xiàn)工件的送出時(shí)遇到問(wèn)題，另外一個(gè)缺點(diǎn)是制造成本高、相對(duì)效率較低，不利于生產(chǎn)工藝的靈活變更。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種翻轉(zhuǎn)裝置，該裝置解決了以上幾種翻轉(zhuǎn)裝置的不足，使工件可以在一個(gè)翻轉(zhuǎn)裝置上實(shí)現(xiàn)雙面90度側(cè)翻變位焊接工藝的要求，亦滿(mǎn)足0-180度范圍內(nèi)任意一個(gè)角度焊接工藝要求，還能方便地實(shí)現(xiàn)焊接后的180度大翻轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種翻轉(zhuǎn)裝置，包括底架和左翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，

所述左翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置有大懸架，大懸架驅(qū)動(dòng)缸、小懸架和小懸架驅(qū)動(dòng)缸，所述大懸架驅(qū)動(dòng)缸的一端通過(guò)大懸架驅(qū)動(dòng)缸下鉸耳固定在底架上，大懸架驅(qū)動(dòng)缸的另一端通過(guò)大懸架驅(qū)動(dòng)缸上鉸耳固定在大懸架的一端，所述大懸架的另一端連接在一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸上；所述小懸架驅(qū)動(dòng)缸的一端通過(guò)小懸架驅(qū)動(dòng)缸下鉸耳固定在所述大懸架驅(qū)動(dòng)缸的中部，小懸架驅(qū)動(dòng)缸的另一端通過(guò)小懸架驅(qū)動(dòng)缸上鉸耳固定在小懸架的中部，所述小懸架的一端連接在所述旋轉(zhuǎn)軸上。

所述旋轉(zhuǎn)軸固定于旋轉(zhuǎn)軸基座上，旋轉(zhuǎn)軸基座緊固于底架中。

該翻轉(zhuǎn)裝置其還包含一個(gè)右翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

所述右翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與所述左翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同。

在所述小懸架上設(shè)置有一個(gè)夾緊結(jié)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)配備有一個(gè)緊固在所述小懸架上的夾緊氣缸。

所述大懸架驅(qū)動(dòng)缸為氣缸。

所述大懸架驅(qū)動(dòng)缸也可以為油缸。

所述小懸架驅(qū)動(dòng)缸為氣缸。

所述小懸架驅(qū)動(dòng)缸也可以為油缸。

本發(fā)明采用了集雙面?zhèn)确淖兾缓附庸δ芗?-180度范圍內(nèi)任意定位，即，本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)工件兩側(cè)變位焊接翻轉(zhuǎn)的工藝要求，而且還可以根據(jù)不同的工件的生產(chǎn)工藝要求在0-180度范圍內(nèi)任意一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)定位滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求，效率高，適應(yīng)性強(qiáng)，是解決專(zhuān)用車(chē)車(chē)架焊接生產(chǎn)的新裝置。

本發(fā)明能方便地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的變位焊接的工藝要求，又能把焊接完后的工件方便的翻轉(zhuǎn)180度，減少了額外工位和單獨(dú)的翻轉(zhuǎn)機(jī)的配置，且減少了一個(gè)工件工位間的運(yùn)輸操作過(guò)程，提高了效率，操作方便、安全可靠、方便！本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)分別向左、右兩邊任意角度可靠定位，為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不同工藝的柔性組合帶來(lái)方便。

附圖說(shuō)明

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。

圖1為本發(fā)明的主視圖。

圖2為本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的左翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)90°示意圖。

圖4為本發(fā)明的左翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)180°示意圖。

圖5為本發(fā)明的右翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)90°示意圖。

圖中，1.?工件，2.大懸架，3.大懸架驅(qū)動(dòng)缸，4.小懸架，5.小懸架驅(qū)動(dòng)缸，6.夾緊氣缸，7.夾緊機(jī)構(gòu)，8.大懸架驅(qū)動(dòng)缸下鉸耳，9.?大懸架驅(qū)動(dòng)缸上鉸耳，10.旋轉(zhuǎn)軸，11.?小懸架驅(qū)動(dòng)缸下鉸耳，12.?小懸架驅(qū)動(dòng)缸上鉸耳，13.底架，14.旋轉(zhuǎn)軸基座，15.左翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，16.右翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明，并非限制本發(fā)明所涉及的范圍。