[發明專利]一種鋁合金輪轂表面電解拋光方法

無效

• 申請號: 201310433283.4
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN103510150A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 尤飛君
• 申請（專利權）人: 蕪湖寶德輪業有限公司
• 主分類號: C25F3/20
• 分類號: C25F3/20
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇;楊靜

技術領域

本發明涉及鋁合金輪轂制造加工技術領域，尤其涉及一種鋁合金輪轂表面電解拋光方法。

背景技術

鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂。鋁合金輪轂的制造方法包括多種，其中，低壓鑄造是生產鋁合金輪轂的最基本方法，也比較經濟，就是把熔化的金屬澆鑄在模子里成型并硬化；反壓鑄造是較為先進的鑄造方法，用高真空產生的吸力把金屬吸進模具，有利于保持恒溫和排除雜質，鑄件內沒有氣孔而且密度均勻，強度很高；鍛造是制造鋁合金輪轂的最先進的方法，以62.3MN的壓力把一塊鋁錠在熱狀態下，壓成一個車輪轂，這種鋁合金輪轂的強度是一般鋁輪轂的3倍，而且前者比后者還輕20%。

在鋁合金輪轂鑄造或鍛造成型后，為避免在潮濕大氣中容易腐蝕，一般都要進行表面處理，現有技術中普遍應用的方式包括機械拋光和電解拋光。其中，電解拋光的鋁合金輪轂表面不會產生變質層，無附加應力，并可去除或減小原有的應力層；而且拋光時間短，可以多件同時拋光，生產效率高；電解拋光所能達到的表面粗糙度與原始表面粗糙度有關，一般可提高兩級。

然而，現有的電解拋光通常使用含有較高濃度硫酸的電解液進行，而由于硫酸酸性強，易造成過渡腐蝕，使鋁合金輪轂出現殘次品；但如果用酸性若的電解液進行拋光，則拋光效果差，且時間長、效率低。

發明內容

為了解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出了一種鋁合金輪轂表面電解拋光方法，以提高拋光效率，并保證拋光質量。

本發明提出的一種鋁合金輪轂表面電解拋光方法，包括以下步驟：

對鋁合金輪轂進行表面機械拋光；

對所述鋁合金輪轂表面進行堿蝕處理；

使用酸性濃度較高的電解溶液對鋁合金輪轂表面進行粗拋光；

使用酸性濃度較低的電解溶液對所述鋁合金輪轂進行精拋光。

優選地，所述對鋁合金輪轂進行表面機械拋光包括噴砂拋光或打磨拋光。

優選地，所述對鋁合金輪轂表面進行堿蝕處理，具體包括：

配制50～80g/L的堿溶液；

在所述堿溶液中添加20～25g/L堿蝕劑，并攪拌均勻；

將所述堿溶液加溫到50～60℃后，將所述鋁合金輪轂浸沒到所述堿溶液中；

保持上述溫度，經過5～8分鐘后將所述鋁合金輪轂取出。

優選地，所述使用酸性濃度較高的電解溶液對鋁合金輪轂表面進行粗拋光，具體包括：

用百分之二十至三十的硫酸和百分之三十至四十磷酸及添加劑混合成酸性濃度較高的電解液；

將所述鋁合金輪轂作為陽極接直流電源的正極，用耐電解液腐蝕的導電材料作為陰極，接直流電源的負極，兩者相距一定距離浸入所述電解液中，在60-80度、10伏電壓和15-50安培平方分米的電流密度下，通電10分鐘。

優選地，所述添加劑為甘油。

優選地，所述使用酸性濃度較低的電解溶液對所述鋁合金輪轂進行精拋光中的電解溶液包括百分之五的硫酸、百分之十五硼酸及百分之五氫氟酸。

本發明中，將鋁合金輪轂進行機械拋光和去氧化層后，首先使用酸性濃度較高的電解溶液進行第一次電解拋光，對粗糙度較大的部分進行粗拋光；而后使用酸性濃度較低的電解溶液進行精拋光，使鋁合金輪轂更加光滑。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種鋁合金輪轂表面電解拋光方法流程圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明實施例提供了一種鋁合金輪轂表面電解拋光方法，包括以下步驟：

步驟101，對鋁合金輪轂進行表面打磨拋光。例如通過噴砂拋光或打磨拋光。其中，噴砂拋光是由噴砂機向鋁合金輪轂表面噴砂，能完全消除表面缺陷和擠壓條紋；打磨拋光是使用拋光機，將鋁合金輪轂平放在工作臺上，通過高速旋轉的拋光輪與鋁合金輪轂表面觸壓和磨擦，使鋁合金輪轂表面光滑平整，直至達到鏡面效果。

步驟102，對鋁合金輪轂表面進行堿蝕處理，除去鋁合金輪轂表面自然氧化膜，減輕或消除表面擠壓紋、劃傷及其它缺陷，同時還可徹底清除表面油污。具體步驟為：

1、配制50～80g/L的堿溶液，例如氫氧化鈉、氫氧化鈣或氫氧化鎂等溶液，可以是其中一種，也可以是幾種的混合溶液。

2、在所述堿溶液中添加20～25g/L堿蝕劑，并攪拌均勻；堿蝕劑的加入，能有效防止槽液產生沉淀和結塊，延長槽液使用壽命。

3、將所述堿溶液加溫到50～60℃后，將鋁合金輪轂浸沒到所述堿溶液中。