[發明專利]一種鋼纜提升小車無效
| 申請號: | 201310433170.4 | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN103482529A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 李方義 | 申請(專利權)人: | 安徽萬利達羽絨制品有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06 |
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| 地址: | 238300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼纜 提升 小車 | ||
技術領域
本發明涉及一種提升裝置,具體地說是一種鋼纜提升小車。
背景技術
在貨物運輸過程中,人們常常會遇到將貨物舉升的情況。在一般情況下,對于小分量的物品人們常常利用人力、卷揚機或者叉車來舉升貨物。對于人力舉升,能舉升的貨物范圍畢竟有限,而且費時費力;卷揚機占地面積較大,在有限的空間里難以施展其輸送能力;叉車能耗高,力量大,比較適用于較重量的物品。面對輕量貨物的舉升問題,人們常常處于尷尬狀態。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種鋼纜提升小車。
本發明解決其技術問題采用以下技術方案來實現:
一種鋼纜提升小車,包括提升架、鋼纜、滾筒、減速箱、電動機、車輪、電控箱、電源按鈕、調速旋鈕、車架、提升軌道、提升軸、滑輪、滾動軸和提升滑輪,所述車架的前端安裝有提升架,車架的前端兩側對稱安裝有提升軌道,車架上部固定有一個電控箱,車架內部的基座上安裝有電動機和滾筒,車架底端對稱安裝有車輪;所述的提升軸兩端各安裝有一個滑輪,提升軸橫置于提升軌道內,利用兩端的滑輪在提升軌道內上下移動,提升軸上固定著提升架;所述的滾動軸固定在提升軌道的頂部,滾動軸兩側各安裝有一個提升滑輪;所述的滾筒與電動機之間連接一臺減速箱,滾筒上纏繞著鋼纜,鋼纜繞過提升滑輪連接在提升軸上;所述的電控箱上安裝有電源按鈕和調速旋鈕;所述的滾筒中間設有一個圓環擋板,防止兩側的鋼纜交錯在一起。
本發明的有益效果是:本發明具有結構合理、使用方便和制造成本低等優點,解決了輕量貨物的舉升問題,能完成運輸和裝卸貨物的功能。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的立體結構示意圖;
圖2是圖1的I局部放大圖;
圖3是圖1的II局部放大圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。
如圖1、圖2、圖3所示,一種鋼纜提升小車,包括提升架1、鋼纜2、滾筒3、減速箱4、電動機5、車輪6、電控箱7、電源按鈕8、調速旋鈕9、車架10、提升軌道11、提升軸12、滑輪13、滾動軸14和提升滑輪15。所述車架10的前端安裝有提升架1,車架10的前端兩側對稱安裝有提升軌道11,車架10上部固定有一個電控箱7,車架10內部的基座上安裝有一臺電動機5和滾筒3,車架10底端對稱安裝有車輪6;所述的提升軸12兩端各安裝有一個滑輪13,提升軸12橫置于提升軌道11內,利用兩端的滑輪13在提升軌道11內上下移動,提升軸12上固定著提升架1;所述的滾動軸14固定在提升軌道11的頂部,滾動軸14兩側各安裝有一個提升滑輪15;所述的滾筒3與電動機5之間連接一臺減速箱4,滾筒3上纏繞著鋼纜2,鋼纜2繞過提升滑輪15連接在提升軸12上;所述的電控箱7上安裝有電源按鈕8和調速旋鈕9;所述的滾筒3中間設有一個圓環擋板,防止兩側的鋼纜2交錯在一起。
打開電源按鈕8后,調節調速旋鈕9,電動機5通過減速箱4帶動滾筒3旋轉,滾筒通過鋼纜2將提升架1提高,由于物料被置于提升架上,所以可達到舉升物料的目的。
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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