[發(fā)明專利]船體分段支撐座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310433138.6
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN103482017A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設計）人: 李廣年
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術領域

?本發(fā)明涉及船體分段支撐座，屬于船舶技術領域。

背景技術

?大型船舶在制造的時候，需要將船體分段后慢慢拼接起來，一個船會有上百個分段，這些分段需要放置在支撐座上，方便后期加工運輸，目前的支撐座就一根圓管，支撐和移動都不穩(wěn)定，遇到大風大雨還容易倒塌，是急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

?本發(fā)明的目的是提供船體分段支撐座。

本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有支撐座就一根圓管，支撐和移動都不穩(wěn)定的不足。

船體分段支撐座，包括支撐臺、圓柱體、套環(huán)、鎖緊螺母、底座、萬向輪和支撐架，所述圓柱體上部安裝有支撐臺，下部安裝有底座，側壁上安裝有套環(huán)，套環(huán)上均布有五個支撐架和鎖緊螺母，支撐架下部安裝有萬向輪。

所述支撐架呈L型，材料為不銹鋼。

所述底座呈正六邊形。

本發(fā)明的優(yōu)點：與現(xiàn)有技術相比，本支撐座設有萬向輪，移動更為靈活方便，底座面積大，支撐更為穩(wěn)定，應具有廣泛的市場前景。

附圖說明

圖1是本發(fā)明船體分段支撐座的結構示意圖；

圖中：1、支撐臺??2、圓柱體??3、套環(huán)??4、鎖緊螺母??5、底座??6、萬向輪??7、支撐架。??

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

船體分段支撐座，包括支撐臺1、圓柱體2、套環(huán)3、鎖緊螺母4、底座5、萬向輪6和支撐架7，所述圓柱體2上部安裝有支撐臺1，下部安裝有底座5，側壁上安裝有套環(huán)3，套環(huán)3上均布有五個支撐架7和鎖緊螺母4，支撐架7下部安裝有萬向輪6，移動方便。

所述支撐架7呈L型，材料為不銹鋼，結構簡單，安裝方便。

所述底座5呈正六邊形，面積大，支撐更穩(wěn)定。

本發(fā)明的使用方法，當支撐座要移動時，拔起圓柱體2，然后通過鎖緊螺母4擰緊，萬向輪6就可以在地面上滾動了，當移動到指定位置后，松開鎖緊螺母4，這樣底座5落地，上面就可以放上百噸的分段了，也不會壓壞萬向輪6了，簡單實用。