[發(fā)明專利]一種無動力自適應(yīng)式太陽能熱水器自動集熱系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310432969.1
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN103542540A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯亞平;周山君
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇浴普太陽能有限公司
• 主分類號: F24J2/04
• 分類號: F24J2/04;F24J2/46
• 代理公司: 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種太陽能熱水器，特別涉及一種無動力自適應(yīng)式太陽能熱水器自動集熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著分體式太陽能熱水器的面世，越來越多的人選擇其作為家用熱水器。其將傳統(tǒng)太陽能熱水器的一體式改為分體式，即儲水箱與集熱器相互分離，使得儲水箱可放置在室內(nèi)，而集熱器可靈活安裝在陽臺墻壁或外墻窗口下方，解決了城市高樓層不方便安裝普通太陽能熱水器的缺點，因此也稱為陽臺壁掛式太陽能熱水器。

目前的陽臺壁掛式太陽能熱水器存在一個較大的問題，集熱性能較差，由于目前的儲水箱均較大，因此若光照時間較短，則水溫常常無法達(dá)到適合舒適洗浴的溫度，需要另外通過電加熱進(jìn)行，而正對整個儲水箱進(jìn)行電加熱，則耗能較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種集熱效果好、耗電低的環(huán)保型多艙式全自動太陽能熱水器。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種無動力自適應(yīng)式太陽能熱水器自動集熱系統(tǒng)，其創(chuàng)新點在于：包括水箱、艙間自動集熱機(jī)構(gòu)和集熱器，

水箱，從左至右通過艙隔板分隔成低溫艙、中溫艙和高溫艙，在相鄰內(nèi)艙之間均設(shè)置艙間自動集熱機(jī)構(gòu)；

艙間自動集熱機(jī)構(gòu)，主要包括導(dǎo)流管、浮球、浮球支架、導(dǎo)流管為由垂直段和水平段構(gòu)成的L形，導(dǎo)流管的水平段通過軸承安裝在艙隔板上，導(dǎo)流管垂直段位于艙隔板左側(cè)溫度較低的艙內(nèi)，導(dǎo)流管水平段位于艙隔板右側(cè)溫度較高的一端固定浮球支架，浮球支架的頂端安裝浮球，浮球支架長軸與導(dǎo)流管的垂直段軸線平行，且浮球支架的長度略大于導(dǎo)流管的垂直段長度；

集熱器與水箱通過低溫循環(huán)管和高溫循環(huán)管連通構(gòu)成一個換熱循環(huán)回路，具體的：集熱器出水口通過高溫循環(huán)管與水箱的低溫艙上部連通，集熱器進(jìn)水口通過低溫循環(huán)管與水箱低溫艙的底部連通。

進(jìn)一步的，導(dǎo)流管水平段與艙隔板安裝結(jié)構(gòu)為：艙隔板上開有水平貫通的通孔，該通孔為階梯狀，其由同軸設(shè)置的軸孔和軸承孔構(gòu)成，軸孔的內(nèi)徑小于軸承孔內(nèi)徑；導(dǎo)流管水平段上設(shè)置內(nèi)圈限位臺階，導(dǎo)流管水平段通過一對安裝在軸承孔內(nèi)的深溝球軸承支承在艙隔板上，左側(cè)深溝球軸承的外圈端面抵住軸孔與軸承孔形成的臺階面，左側(cè)深溝球軸承的內(nèi)圈端面抵住導(dǎo)流管的內(nèi)圈限位臺階內(nèi)側(cè)；艙隔板上通過螺釘固定有壓圈，壓圈抵住右側(cè)深溝球軸承的外圈，導(dǎo)流管水平段還螺紋連接內(nèi)圈鎖緊螺母，該內(nèi)圈鎖緊螺母抵住右側(cè)深溝球軸承的內(nèi)圈。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：利用熱水上浮冷水下沉的原理，低溫艙內(nèi)的水經(jīng)集熱器不斷加熱升溫，熱水上浮在低溫艙頂部，在導(dǎo)流管的作用下，熱水通過導(dǎo)流管進(jìn)入中溫艙內(nèi)，中溫艙內(nèi)溫度較高的水再由中、高溫艙之間的導(dǎo)流管進(jìn)入高溫艙內(nèi)，使得高溫艙的水保持較高的溫度，?將熱量匯聚到高溫艙，用水直接從高溫艙導(dǎo)出熱水，充分利用熱量，快速集熱，避免水溫不夠的問題；當(dāng)內(nèi)艙內(nèi)的水位變化時，導(dǎo)流管在浮球的作用下隨液面變化而變化，確保導(dǎo)流管的正常工作，無需外在動力源控制調(diào)整。

附圖說明

圖1為本發(fā)明多艙式全自動太陽能熱水器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中導(dǎo)流管水平段與艙隔板安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中局部放大圖A。

具體實施方式

如圖1所示，水箱1，由外殼、內(nèi)膽以及填充在外殼、內(nèi)膽之間的保溫材料層構(gòu)成；水箱1從左至右通過艙隔板2分隔成低溫艙a、中溫艙b和高溫艙c，在相鄰內(nèi)艙之間設(shè)置艙間自動集熱機(jī)構(gòu)3。用水管4設(shè)置在高溫艙c的底部。

艙間自動集熱機(jī)構(gòu)3結(jié)構(gòu)如圖2所示，主要包括導(dǎo)流管31、浮球32、浮球支架33、導(dǎo)流管31為由垂直段和水平段構(gòu)成的L形，導(dǎo)流管31的水平段通過軸承安裝在艙隔板2上，導(dǎo)流管31可通過軸承在艙隔板2上自由轉(zhuǎn)動，導(dǎo)流管31垂直段位于艙隔板2左側(cè)溫度較低的艙內(nèi)，導(dǎo)流管31水平段位于艙隔板2右側(cè)溫度較高的一端固定浮球支架33，浮球支架33的頂端安裝浮球2，浮球支架33長軸與導(dǎo)流管31的垂直段軸線平行，且浮球支架33的長度略大于導(dǎo)流管31的垂直段長度。

導(dǎo)流管31水平段與艙隔板2安裝結(jié)構(gòu)為：如圖3所示，艙隔板2上開有水平貫通的通孔，該通孔為階梯狀，其由同軸設(shè)置的軸孔和軸承孔構(gòu)成，軸孔的內(nèi)徑小于軸承孔內(nèi)徑；導(dǎo)流管31水平段上設(shè)置內(nèi)圈限位臺階311，導(dǎo)流管31水平段通過一對安裝在軸承孔內(nèi)的深溝球軸承34支承在艙隔板2上，左側(cè)深溝球軸承的外圈端面抵住軸孔與軸承孔形成的臺階面，左側(cè)深溝球軸承的內(nèi)圈端面抵住導(dǎo)流管31的內(nèi)圈限位臺階311內(nèi)側(cè)；艙隔板2上通過螺釘固定有壓圈35，壓圈35抵住右側(cè)深溝球軸承的外圈，導(dǎo)流管31水平段還螺紋連接內(nèi)圈鎖緊螺母36，該內(nèi)圈鎖緊螺母36抵住右側(cè)深溝球軸承的內(nèi)圈；