[發(fā)明專利]自動化測試裝置及其自動測試系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310432679.7
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN103713978A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭富貴;藍(lán)森豪
• 申請（專利權(quán)）人: 和碩聯(lián)合科技股份有限公司
• 主分類號: G06F11/28
• 分類號: G06F11/28;G06F11/36
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 趙根喜;李昕巍

1.一種自動化測試裝置，根據(jù)電腦系統(tǒng)的控制以測試待測裝置，其特征是，上述自動化測試裝置包括：

測試平臺，用以設(shè)置上述待測裝置；

測試單元，對應(yīng)上述待測裝置設(shè)置以測試上述待測裝置；

套裝控制裝置，信號連接于上述電腦系統(tǒng)，用以利用上述電腦系統(tǒng)加載控制程序于上述套裝控制裝置以產(chǎn)生控制信號；以及

套裝動力單元，信號連接于上述套裝控制裝置并連接上述測試單元，上述套裝動力單元根據(jù)上述控制信號驅(qū)動上述測試單元對上述待測裝置進(jìn)行測試。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化測試裝置，其特征是，上述套裝動力單元包括：

第一側(cè)；

第二側(cè)，其中上述第一側(cè)及上述第二側(cè)各自具有旋轉(zhuǎn)盤；

中央接點(diǎn)，位于上述旋轉(zhuǎn)盤的中央位置，以隨著上述旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)；以及

轉(zhuǎn)動接點(diǎn)，位于上述旋轉(zhuǎn)盤的邊緣位置，上述轉(zhuǎn)動接點(diǎn)于上述旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時作圓周式轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動化測試裝置，其特征是，上述測試單元包括：

組裝件，固定于上述測試平臺上；

蝸桿，具有螺旋狀結(jié)構(gòu)，樞接于上述組裝件，并連接于上述套裝動力單元的上述中央接點(diǎn)，以利用上述套裝動力單元而轉(zhuǎn)動；以及

桿體，具有軸承，上述軸承配合上述蝸桿的上述螺旋狀結(jié)構(gòu)，使得上述桿體根據(jù)上述蝸桿的轉(zhuǎn)動而移動；

其中，上述套裝動力單元朝正向轉(zhuǎn)動時，上述桿體根據(jù)上述蝸桿的轉(zhuǎn)動而朝第一方向移動，以按壓上述待測裝置的按鍵；上述套裝動力單元朝反向轉(zhuǎn)動時，上述桿體根據(jù)上述蝸桿的轉(zhuǎn)動而朝第二方向移動，以放開上述待測裝置的上述按鍵。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動化測試裝置，其特征是，上述測試單元包括：

組裝件，固定于上述測試平臺上；

第一連動板，具有第一端及第二端，其中上述第一連動板的上述第一端樞接于上述套裝動力單元的上述第一側(cè)的上述轉(zhuǎn)動接點(diǎn)；

第二連動板，具有第一端及第二端，其中上述第二連動板的上述第一端樞接于上述套裝動力單元的上述第二側(cè)的上述轉(zhuǎn)動接點(diǎn)；

第一桿體，同時樞接上述第一連動板的上述第二端及上述第二連動板的上述第二端；以及

第二桿體，利用垂直連接器與上述第一桿體垂直連接，并樞接于上述組裝件；

其中，上述套裝動力單元轉(zhuǎn)動時，上述第一連動板及上述第二連動板隨著上述轉(zhuǎn)動接點(diǎn)作圓周式運(yùn)動，以使上述第一桿體及上述第二桿體作往復(fù)運(yùn)動，讓上述第二桿體按壓及放開上述待測裝置的按鍵。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動化測試裝置，其特征是，上述測試單元包括：

組裝件，固定于上述測試平臺上；

第一蝸桿，具有螺旋狀結(jié)構(gòu)，樞接于上述組裝件；

第一桿體，樞接于上述組裝件，上述第一桿體具有軸承，以配合上述第一蝸桿的上述螺旋狀結(jié)構(gòu)，使得上述第一桿體根據(jù)上述第一蝸桿的轉(zhuǎn)動而移動；

第二蝸桿，具有螺旋狀結(jié)構(gòu)，樞接于上述組裝件；

第二桿體，樞接于上述組裝件，上述第二桿體具有軸承，以配合上述第二蝸桿的上述螺旋狀結(jié)構(gòu)，使得上述第二桿體根據(jù)上述第二蝸桿的轉(zhuǎn)動而移動；

第一雙面斜齒輪，連接于上述第一蝸桿；

第二雙面斜齒輪，連接于上述第二蝸桿；

第三雙面斜齒輪，配合于上述第一雙面斜齒輪；

第四雙面斜齒輪，配合于上述第二雙面斜齒輪；以及

第三桿體，連接于上述套裝動力單元的上述中央接點(diǎn)，以串接及轉(zhuǎn)動上述第三雙面斜齒輪及上述第四雙面斜齒輪，并由此分別帶動上述第一雙面斜齒輪與上述第二雙面斜齒輪朝相反方向轉(zhuǎn)動；

其中，上述套裝動力單元朝正向轉(zhuǎn)動時，利用上述第三雙面斜齒輪帶動上述第一雙面斜齒輪，使上述第一桿體朝第一方向移動，并利用上述第四雙面斜齒輪帶動上述第二雙面斜齒輪，使上述第二桿體朝第二方向移動；上述套裝動力單元朝反向轉(zhuǎn)動時，使得上述第一桿體朝上述第二方向移動，上述第二桿體朝上述第一方向移動。