[發明專利]一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝

無效

• 申請號: 201310432605.3
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN103510139A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 尤飛君
• 申請（專利權）人: 蕪湖寶德輪業有限公司
• 主分類號: C25D11/08
• 分類號: C25D11/08;C25D11/16;C25D11/18
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇;楊靜

技術領域

本發明涉及鋁合金輪轂制造加工技術領域，尤其涉及一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝。

背景技術

鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂。鋁合金輪轂的制造方法包括多種，其中，低壓鑄造是生產鋁合金輪轂的最基本方法，也比較經濟，就是把熔化的金屬澆鑄在模子里成型并硬化；反壓鑄造是較為先進的鑄造方法，用高真空產生的吸力把金屬吸進模具，有利于保持恒溫和排除雜質，鑄件內沒有氣孔而且密度均勻，強度很高；鍛造是制造鋁合金輪轂的最先進的方法，以62.3MN的壓力把一塊鋁錠在熱狀態下，壓成一個車輪轂，這種鋁合金輪轂的強度是一般鋁輪轂的3倍，而且前者比后者還輕20%。

在鋁合金輪轂鑄造或鍛造成型后，為避免在潮濕大氣中容易腐蝕，一般都要進行表面處理?，F有技術中，鋁合金輪轂的表面處理技術無非就是首先對其表面進行打磨拋光，然后涂上防腐涂料。然而，如果在涂防腐涂料之前，鋁合金輪轂表面不光滑，或存在污漬，會導致防腐涂料附著不牢固，容易脫落，導致鋁合金輪轂被腐蝕損壞。

使用過程中，容易粘上泥污，不易清洗。使用納米涂料。

發明內容

為了解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出了一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，以增強抗腐蝕性及延長使用壽命。

本發明提出的一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，包括以下步驟：

對鋁合金輪轂進行表面拋光；

對所述鋁合金輪轂表面進行堿蝕處理；

將所述鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜；

使用封閉劑對所述鋁合金輪轂進行常溫封閉。

優選地，所述對鋁合金輪轂進行表面拋光包括噴砂拋光或打磨拋光。

優選地，所述對鋁合金輪轂表面進行堿蝕處理，具體包括：

配制50～80g/L的堿溶液；

在所述堿溶液中添加20～25g/L堿蝕劑，并攪拌均勻；

將所述堿溶液加溫到50～60℃后，將所述鋁合金輪轂浸沒到所述堿溶液中；

保持上述溫度，經過5～8分鐘后將所述鋁合金輪轂取出。

優選地，所述堿溶液為氫氧化鈉、氫氧化鈣或氫氧化鎂溶液中一種，或幾種的混合。

優選地，將所述鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜，具體包括：

在氧化池中添加稀硫酸溶液，其中硫酸濃度為150～180g/L，其中加入Al3+≤20g/L；

保持溶液溫度20℃；

在氧化池兩極通電，電流密度1.0～1.8A/dm2、交流電壓16～18V，保持通電時間25～35min。

優選地，所述使用封閉劑對所述鋁合金輪轂進行常溫封閉，具體包括：

在封閉槽中配制封閉液；

將鋁合金輪轂浸沒到封閉槽液中，保持溫度28℃，時間8～15分鐘后取出。

本發明中，將鋁合金輪轂在H2SO4溶液中進行陽極氧化生成氧化膜，增強鋁合金輪轂抗腐蝕性及延長使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝流程圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明實施例提供了一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，包括以下步驟：

步驟101，對鋁合金輪轂進行表面拋光。例如通過噴砂拋光或打磨拋光。其中，噴砂拋光是由噴砂機向鋁合金輪轂表面噴砂，能完全消除表面缺陷和擠壓條紋；打磨拋光是使用拋光機，將鋁合金輪轂平放在工作臺上，通過高速旋轉的拋光輪與鋁合金輪轂表面觸壓和磨擦，使鋁合金輪轂表面光滑平整，直至達到鏡面效果。

步驟102，對鋁合金輪轂表面進行堿蝕處理，除去鋁合金輪轂表面自然氧化膜，減輕或消除表面擠壓紋、劃傷及其它缺陷，同時還可徹底清除表面油污。具體步驟為：

1、配制50～80g/L的堿溶液，例如氫氧化鈉、氫氧化鈣或氫氧化鎂等溶液，可以是其中一種，也可以是幾種的混合溶液。

2、在所述堿溶液中添加20～25g/L堿蝕劑，并攪拌均勻；堿蝕劑的加入，能有效防止槽液產生沉淀和結塊，延長槽液使用壽命。

3、將所述堿溶液加溫到50～60℃后，將鋁合金輪轂浸沒到所述堿溶液中。

4、保持上述溫度，經過5～8分鐘后將鋁合金輪轂取出。

步驟103，將鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜。具體過程包括：