[發(fā)明專利]絲桿升降式機(jī)械停車庫無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310432484.2 | 申請日: | 2013-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103470078A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙夏明;方澤;朱陽軍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | E04H6/06 | 分類號(hào): | E04H6/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310053 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降 機(jī)械 車庫 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及的是一種機(jī)械式停車裝置,尤指一種專門采用絲桿升降的機(jī)械停車庫。
背景技術(shù)
現(xiàn)在應(yīng)用的停車庫,多為立體停車庫,用鋼絲繩作為牽引動(dòng)力,只能作垂直升降,需占用大量的土地,且存在鋼絲繩斷裂的安全隱患問題。
現(xiàn)在各大城市普遍存在停車難問題,尋找大面積土地來建設(shè)立體停車庫已經(jīng)越來越困難,而在城市的角角落里建設(shè)簡易機(jī)械式雙層停車,在一定程度上能緩解城市停車難問題。這類停車庫使用方便、簡捷、安全可靠,可在城市的角角落里廣泛建設(shè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的大型立體停車庫沒有建設(shè)用地、簡易停車庫實(shí)用性差等不足,提供一種絲桿升降式機(jī)械停車庫,實(shí)現(xiàn)了在城市的角角落里建設(shè)單組雙層機(jī)械式停車庫,以解決各大城市停車難問題。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
絲桿升降式機(jī)械停車庫,包括底座、動(dòng)力支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、套筒聯(lián)軸器、絲桿、螺母、鉸鏈系統(tǒng)、主升降桿、停車板、支撐桿、固定軸承、絲桿固定支座,其特征在于:所述的底座、主升降桿和支撐桿都為左右兩個(gè),停車板、主升降桿、支撐桿、底座組成了升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)在絲桿的推動(dòng)下同步作垂直和水平移動(dòng)并同時(shí)支撐停車板。
所述的底座設(shè)有第一耳板和第二耳板,動(dòng)力支架、絲桿固定支座安裝在底座上,第一耳板與主升降桿軸接,第二耳板和支撐桿軸接。
所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在動(dòng)力支架上,通過套筒聯(lián)軸器與絲桿套接,并用第一安全銷固定。
所述的絲桿的一端通過套筒聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)套接,并用第二安全銷固定,另一端與安裝在絲桿固定支座里的固定軸承軸接。
所述的鉸鏈系統(tǒng)由螺母固定座、第一軸銷、主鏈、第二軸銷組成,第一軸銷與螺母固定座軸接,主鏈通過第一軸銷與螺母固定座軸接,第三軸銷與主升降桿軸接。
所述的螺母與螺母固定座套接,螺母與絲桿螺紋連接。
所述的停車板設(shè)有第三耳板和第四耳板,第三耳板與主升降桿軸接,第四耳板與支撐桿軸接。
本發(fā)明的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)力穩(wěn)定,使用時(shí)平穩(wěn)可靠,在不需要大面積土地的情況下解決城市停車難問題。
以下結(jié)合實(shí)施例作詳述,但不作為本發(fā)明的限定。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是底座俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1中A-A-A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4本發(fā)明運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
如圖1所示,絲桿升降式機(jī)械停車庫,包括底座1、動(dòng)力支架2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、套筒聯(lián)軸器4、絲桿5、螺母6、鉸鏈系統(tǒng)7、主升降桿8、停車板9、支撐桿10、固定軸承11、絲桿固定支座12,其特征在于:所述的底座1、主升降桿8和支撐桿10都為左右兩個(gè),停車板9、主升降桿8、支撐桿10、底座1組成了升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)在絲桿的推動(dòng)下同步作垂直和水平移動(dòng)并同時(shí)支撐停車板9。
所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)3安裝在動(dòng)力支架2上,通過套筒聯(lián)軸器4與絲桿5套接,并用第一安全銷41固定。
所述的絲桿5的一端通過套筒聯(lián)軸器4與驅(qū)動(dòng)電機(jī)3套接,另一端與安裝在絲桿固定支座12里的固定軸承11軸接。
所述的螺母6與螺母固定座71套接,螺母6與絲桿5螺紋連接。
所述的停車板9設(shè)有第三耳板91和第四耳板92,第三耳板91與主升降桿8軸接,第四耳板92與支撐桿10軸接。
如圖2所示,所述的底座1設(shè)有第一耳板101和第二耳板102,動(dòng)力支架2、絲桿固定支座12安裝底座1上,第一耳板11與主升降桿8軸接,第二耳板12和支撐桿10軸接。
如圖3所示,所述的鉸鏈系統(tǒng)7由螺母固定座71、第一軸銷72、主鏈73、第二軸銷74組成,第一軸銷72與螺母固定座71軸接,主鏈73通過第一軸銷72與螺母固定座71軸接,第三軸銷76與主升降桿8軸接。
絲桿升降式機(jī)械停車庫操作過程說明如下:
平常存取下層車輛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,絲桿驅(qū)動(dòng)主升降桿8和支撐桿10作向上運(yùn)動(dòng),使停車板9處在上層水平位置,就可以直接進(jìn)行下層車輛的存取操作。
參照圖4,上層車輛取車時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)3工作,轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿5、帶動(dòng)螺母6向外推動(dòng)鉸鏈系統(tǒng)7和主升降桿8,由停車板9、主升降桿8、支撐桿10、底座1組成的升降機(jī)構(gòu)做順時(shí)針移動(dòng),停車板9可以水平運(yùn)動(dòng)至與地面時(shí),上層車輛就可以進(jìn)行取車操作。
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