[發(fā)明專利]架空線路故障指示裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310430680.6
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN104459456A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張津;汪興盛;高殿新;周鳴一;呂國忠;陳銀峰;余偉;周維維;許琦;趙冬雯;高曉旭
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)北京市電力公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08;H02J13/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 李志剛;吳貴明

1.一種架空線路故障指示裝置，其特征在于，包括：

故障指示器，所述故障指示器包括第一故障指示器和第二故障指示器，所述第一故障指示器和所述第二故障指示器設(shè)置在所述架空線路的同一相線上；以及

處理器，分別連接至所述第一故障指示器和所述第二故障指示器，

其中，所述故障指示器包括：

傳感器，所述傳感器設(shè)置在所述故障指示器內(nèi)部，用于檢測故障信息，所述傳感器為電流傳感器，所述電流傳感器包括用于檢測相間短路故障的第一電流傳感器和用于檢測單相接地故障的第二電流傳感器；以及

通信單元，所述通信單元與所述傳感器相連接，用于發(fā)送所述傳感器檢測到的所述故障信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，所述故障指示器包括：

第一組故障指示器，分別設(shè)置在所述架空線路的第一相線路上；

第二組故障指示器，分別設(shè)置在所述架空線路的第二相線路上；以及

第三組故障指示器，分別設(shè)置在所述架空線路的第三相線路上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，所述故障指示器包括：

第四組故障指示器，分別設(shè)置在所述架空線路的三相相線的第一位置；以及

第五組故障指示器，分別設(shè)置在所述架空線路的三相相線的第二位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，

所述第四組故障指示器分別設(shè)置在所述架空線路的主干線的三相相線的第一位置，

所述第五組故障指示器分別設(shè)置在所述架空線路的主干線的三相相線的第二位置，

其中，所述第一位置和所述第二位置在所述架空線路的主干線的延伸方向上間隔預(yù)設(shè)距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，所述架空線路包括主干線和由所述主干線連接出的第一分支線，

所述第四組故障指示器分別設(shè)置在所述架空線路的所述第一分支線的三相相線的第一位置，

所述第五組故障指示器分別設(shè)置在所述架空線路的所述第一分支線的三相相線的第二位置，

其中，所述第一分支線的三相相線的第一位置和所述第一分支線的三相相線的第二位置在所述第一分支線的延伸方向上間隔預(yù)設(shè)距離。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，所述架空線路包括主干線和由所述主干線連接出的第一分支線和第二分支線，

所述第四組故障指示器分別設(shè)置在所述架空線路的所述第一分支線的三相相線的第一位置，以及

所述第五組故障指示器分別設(shè)置在所述架空線路的所述第二分支線的三相相線的第一位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，所述架空線路包括主干線和由所述主干線連接出的分支線，

所述第四組故障指示器，分別設(shè)置在所述架空線路的主干線的三相相線的第一位置，以及

所述第五組故障指示器，分別設(shè)置在所述架空線路的分支線的三相相線的第一位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，還包括：

第一斷路器，設(shè)置在所述架空線路的主干線的第一相線路上；

第二斷路器，設(shè)置在所述架空線路的主干線的第二相線路上；

第三斷路器，設(shè)置在所述架空線路的主干線的第三相線路上；

第四斷路器，設(shè)置在所述架空線路的第一分支線的第一相線路上；

第五斷路器，設(shè)置在所述架空線路的第一分支線的第二相線路上；以及

第六斷路器，設(shè)置在所述架空線路的第一分支線的第三相線路上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，所述故障指示器還包括：

故障指示機(jī)構(gòu)，與所述通信單元相連接，用于指示所述故障信息，所述故障指示機(jī)構(gòu)為信號牌和信號燈，所述信號牌為用于指示所述架空線路正常的第一信號牌和用于在白天指示所述故障信息的第二信號牌，所述信號燈為用于在夜間指示所述故障信息的信號燈。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線路故障指示裝置，其特征在于，所述故障指示器還包括：

電容或者電池，設(shè)置在所述故障指示器的電源電路中，用于為所述信號燈提供電源；以及

取電模塊，設(shè)置在所述電源電路中，用于從外界獲取能量以為所述故障指示器提供電源。