[發(fā)明專利]全自動(dòng)箱包機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310430464.1 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103552701A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘爵麟;陶漢勇 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市長江機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B7/28 | 分類號(hào): | B65B7/28;B65B25/14 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李翔;李弘 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動(dòng) 箱包 | ||
1.一種全自動(dòng)箱包機(jī),其包括箱包裝置、連接于箱包裝置前端的紙張進(jìn)料組件、連接于箱包裝置后端的送料機(jī)構(gòu)、連接于箱包裝置一側(cè)的包裝箱送料組件及箱蓋送料組件,其特征在于:所述箱包裝置包括架身本體、頂桿機(jī)構(gòu)及箱蓋包裝機(jī)構(gòu),該架身本體設(shè)有上層送料架和下層收料架,所述上層送料架設(shè)有一進(jìn)料口,所述頂桿機(jī)構(gòu)包括若干頂桿及連接頂桿的頂板,該頂板對(duì)應(yīng)進(jìn)料口設(shè)置,所述下層收料架上對(duì)應(yīng)進(jìn)料口兩側(cè)分別設(shè)有后側(cè)壓組件及前側(cè)擋板,該送料機(jī)構(gòu)設(shè)有兩導(dǎo)入部;工作時(shí),所述包裝箱送料組件、箱蓋送料組件分別提供包裝箱及箱蓋,所述紙張進(jìn)料組件將紙堆送到箱包裝置上,頂桿機(jī)構(gòu)先驅(qū)動(dòng)頂桿及頂板先向下移動(dòng)一段距離,通過該紙堆自身的重量將包裝箱陷入進(jìn)料口以接觸下移后的頂板,頂桿機(jī)構(gòu)再驅(qū)動(dòng)頂桿及頂板反復(fù)逐步下移,直至該包裝箱裝滿預(yù)設(shè)數(shù)量的紙堆后位于該下層收料架上;包裝箱的前后部分下降過程中彎折,后側(cè)壓組件、前側(cè)擋板及導(dǎo)入部依次對(duì)包裝箱的其它部分進(jìn)行彎折處理從而完成包裝箱的包裝,箱蓋包裝機(jī)構(gòu)再將箱蓋進(jìn)行包裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述包裝箱包括一承載部,連接于承載部前后邊緣的第一彎折部、連接于承載部左右兩側(cè)邊緣的第二彎折部、連接于后面的第一彎折部的兩側(cè)緣的第三彎折部及連接于前面的第一彎折部兩側(cè)緣的第四彎折部,所述后側(cè)壓組件包括一樞接在架身本體外側(cè)的氣缸及樞接于氣缸上的側(cè)壓塊,所述氣缸帶動(dòng)側(cè)壓塊沿側(cè)壓塊一端90°往復(fù)旋轉(zhuǎn),以折壓所述第三彎折部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述后側(cè)壓組件與前側(cè)擋板之間還設(shè)有一下壓組件,該下壓組件包括一第五電機(jī)及樞接于第五電機(jī)上的下壓塊,該第五電機(jī)帶動(dòng)下壓塊往返90°旋轉(zhuǎn),以間隔性下壓所述第二彎折部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述導(dǎo)入部設(shè)于前側(cè)擋板的前方,該導(dǎo)入部的頂部從靠近前側(cè)擋板的一端往遠(yuǎn)離前側(cè)擋板的一端呈自下而上弧形彎曲設(shè)置,同時(shí)該導(dǎo)入部的頂部由靠近紙堆的內(nèi)側(cè)邊緣向外側(cè)邊緣向上傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述箱蓋包裝機(jī)構(gòu)包括一裝設(shè)于架身本體上的固定板、一裝設(shè)于固定板上的第四驅(qū)動(dòng)裝置、與第四驅(qū)動(dòng)裝置連接的安裝板、分別裝設(shè)于安裝板四邊緣的四豎向壓塊、裝設(shè)于豎向壓塊上的氣缸及裝設(shè)于氣缸上的水平壓塊,所述第四驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)安裝板上下運(yùn)動(dòng),所述氣缸推動(dòng)水平壓塊向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述紙張進(jìn)料組件包括一初始進(jìn)料架、垂直連接于初始進(jìn)料架上的運(yùn)輸架、裝設(shè)于運(yùn)輸架前端的第一推料組件及裝設(shè)于運(yùn)輸架后端的第二推料組件,所述初始進(jìn)料架包括一第一皮帶和帶動(dòng)第一皮帶送料的第一電機(jī),所述運(yùn)輸架的后端連接所述箱包裝置,該運(yùn)輸架包括運(yùn)輸軌道、裝設(shè)于動(dòng)輸軌道上的第二皮帶及帶動(dòng)第二皮帶傳動(dòng)的第二電機(jī),所述第二推料組件裝設(shè)于箱包裝置上,包括一固定架滑設(shè)于固定架上的兩安裝座、分別裝設(shè)于一安裝座上的兩氣缸、分別連接于一氣缸上的兩推塊、及通過皮帶帶動(dòng)兩安裝座前后運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置,所述兩推塊沿送料方向呈前后設(shè)置,所述氣缸帶動(dòng)推塊上下運(yùn)動(dòng),所述第一推料組件結(jié)將初始進(jìn)料架末端的紙堆推送到運(yùn)輸架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述架身本體前端對(duì)應(yīng)運(yùn)輸架處設(shè)有入口,后端對(duì)應(yīng)送料機(jī)構(gòu)設(shè)有出口,側(cè)面對(duì)應(yīng)所述包裝箱送料組件及箱蓋送料組件分別設(shè)有入口,所述進(jìn)料口的大小與包裝箱折疊后的底部面積相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述包裝箱送料組件包括支架、裝設(shè)于支架兩側(cè)的止位件、一第六電機(jī)、與第六電機(jī)連接的連桿,裝設(shè)于連桿上的兩活動(dòng)桿、裝設(shè)于活動(dòng)桿上的吸嘴、第二驅(qū)動(dòng)裝置及裝設(shè)于支架兩側(cè)的傳送帶,所述第六電機(jī)帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而使活動(dòng)桿一端上抬或下降,所述第二驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述箱蓋送料組件包括基架、裝設(shè)于基架兩側(cè)的限位件、一第七電機(jī)、與第七電機(jī)連接的導(dǎo)桿,裝設(shè)于導(dǎo)桿上的兩活動(dòng)桿、裝設(shè)于活動(dòng)桿上的吸嘴、第三驅(qū)動(dòng)裝置及裝設(shè)于基架兩側(cè)的送料帶,所述吸嘴與外部氣缸連接,所述第七電機(jī)帶動(dòng)導(dǎo)桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而使活動(dòng)桿一端上抬或下降,所述第三驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)送料帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)箱包機(jī),其特征在于:所述送料機(jī)構(gòu)設(shè)有若干并排設(shè)置的滾輪,所述滾輪由一驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),使?jié)L輪對(duì)紙堆進(jìn)行持續(xù)送件,該送料機(jī)構(gòu)還設(shè)有兩止位組件,其中,一止位組件裝設(shè)于包裝箱送料組件下方,另一止位組件裝設(shè)于該止位組件沿送料方向的后方,所述止位組件包括一限位板及與限位板連接的氣缸,所述氣缸帶動(dòng)限位板上下運(yùn)動(dòng),使限位板向上運(yùn)動(dòng)伸出于滾輪上方以對(duì)紙堆進(jìn)行限位或向下運(yùn)動(dòng)以縮回滾輪下方。
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