[發(fā)明專利]一種用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310429847.7 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN103510461A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張喜剛;劉高;李貞新;馮清海;黃李驥;徐源慶 | 申請(專利權(quán))人: | 中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 任巖 |
| 地址: | 100088 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 橋梁 彈性 減震 裝置 | ||
1.一種用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,該裝置包括滑動板(1)、受壓頂板(2)、橡膠板(3)、密封墊(4)、受壓鋼塊(5)、導(dǎo)槽(6)、底座(7)、碟形彈簧組(8)、導(dǎo)桿(9)、加勁板(10)、預(yù)埋塊(11)、防護(hù)罩(12)和側(cè)向封閉板(13),其中,受壓頂板(2)外側(cè)采用弧形接觸面,其上貼有滑動板(1);受壓頂板(2)與受壓鋼塊(5)之間設(shè)有橡膠板(3),且用密封墊(4)密封;導(dǎo)槽(6)設(shè)置于受壓鋼塊(5)內(nèi)側(cè),并與導(dǎo)桿(9)相互對應(yīng);底座(7)在縱橋向外側(cè)設(shè)加勁板(10),底座(7)通過底座螺栓(14)固定于預(yù)埋塊(11),預(yù)埋塊(11)安裝于橋塔(16)上;碟形彈簧組(8)放置在受壓鋼塊(5)和底座(7)之間,由受壓鋼塊(5)沿導(dǎo)桿(9)擠壓碟形彈簧組(8)實現(xiàn)橋梁橫橋向減震及自復(fù)位能力;側(cè)向封閉板(13)對底座(7)上、下兩側(cè)進(jìn)行封閉;受壓頂板(2)與底座(7)之間設(shè)有防護(hù)罩(12),用于提高裝置的耐久性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,所述受壓頂板(2)外側(cè)采用弧形接觸面,其上貼有滑動板(1),滑動板(1)采用不銹鋼或摩擦系數(shù)較小的材料制作,以滿足主梁在裝置處沿縱橋向的自由滑動和水平轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,所述受壓頂板(2)與受壓鋼塊(5)之間設(shè)置橡膠板(3),實現(xiàn)裝置轉(zhuǎn)動功能,并采用防護(hù)罩(12)提高裝置的耐久性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性裝置,其特征在于,所述受壓鋼塊(5)內(nèi)側(cè)設(shè)置導(dǎo)槽(6),底座(7)內(nèi)設(shè)置導(dǎo)桿(9),導(dǎo)槽(6)和導(dǎo)桿(9)互相對應(yīng),以滿足受壓鋼塊(5)對壓縮碟形彈簧組(8)所需要的相對運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,所述受壓鋼塊(5)與底座(7)的接觸部分,分別設(shè)置L型圓形倒角,相互配合,以防受壓鋼塊(5)脫離底座(7),并避免應(yīng)力集中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,所述底座(7)在縱橋向外側(cè)設(shè)有加勁板(10),以滿足裝置自身在縱橋向的剛度需要,并提供一定的抗剪能力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,所述底座(7)上、下兩側(cè)用側(cè)向封閉板(13)通過封閉板螺栓(15)進(jìn)行封閉,以保護(hù)裝置內(nèi)部構(gòu)件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,所述碟形彈簧組(8)放置在受壓鋼塊(5)和底座(7)之間,由受壓鋼塊(5)沿導(dǎo)桿(9)擠壓碟形彈簧組(8),實現(xiàn)對碟形彈簧的導(dǎo)向功能。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁橫橋向的彈性減震裝置,其特征在于,通過受壓鋼塊(5)在底座(7)內(nèi)沿導(dǎo)桿(9)壓縮碟形彈簧組(8),對在橫橋向大風(fēng)作用下主梁對橋塔的沖擊力起到緩沖作用,實現(xiàn)橋梁橫橋向的減震作用。
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