[發明專利]一種鏈軌節踏面熱處理的加工方法無效
| 申請號: | 201310429379.3 | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN103540716A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 王貝;崔萬成;王立;呂陽;劉彬 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工鐵路裝備有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/10 | 分類號: | C21D1/10;C21D1/18;C21D9/00 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 徐碧霞 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏈軌 節踏面 熱處理 加工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種鏈軌節踏面熱處理加工方法,屬于鏈軌節熱處理加工技術領域。
背景技術
鏈軌節是履帶式工程機械的重要零件之一,工作環境相當惡劣,因此對其耐磨性和耐沖擊性具有很高的要求,這就要求鏈軌節熱處理加工方法必須尋求一種特殊的、成熟的加工方法,以保證產品的質量要求。
國內廠家主要采用的熱處理工藝有兩種:一種方法是鏈軌節進入加熱工位,單個感應將踏面加熱至工藝溫度后,鏈軌節進入淬火工序噴淋淬火,淬火完畢后,鏈軌節進入網帶式或箱式爐回火;另一種方法是鏈軌節進入加熱工位,單個感應將踏面加熱至工藝溫度后,鏈軌節進入淬火工序噴淋淬火,淬火完畢后,鏈軌節進入感應回火工位進行局部感應回火。上述第一種加工方法因其能保證產品質量的要求而被廣泛采用,但其生產效率低,能耗高,生產成本高。第二種方法相對于第一種方法,回火工序生產效率稍高,但局部感應回火無法完全消除前道工序(高溫回火后水冷)產生的二次馬氏體及殘余應力。并同樣存在著加熱時間較長,加熱不均勻的問題,影響了生產出工件的綜合性能。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種鏈軌節踏面熱處理的加工方法,?增加預熱工序,減少加熱的時間,縮短加工時間的同時,提高生產出工件的綜合性能。?
為了實現上述目的,本發明提出一種鏈軌節踏面熱處理的加工方法,具體步驟是:
(1)預熱工序:通過機床定位與輸送裝置,鏈軌節進入預熱工位,預熱感應器對鏈軌節踏面預加熱至760-820℃;
(2)加熱工序:通過傳送裝置,進入加熱工位,使用加熱感應器對鏈軌節踏面進行等二次加熱,加熱至工藝淬火溫度840-900℃;
(3)淬火工序:鏈軌節進入淬火工序,經過兩次噴液淬火后,將工件進行冷卻處理;
(4)回火工序:將冷卻后的工件通過隧道式感應加熱整體快速回火,升溫速度15-20℃/s,回火溫度280℃-320℃,回火保溫時間80-85s;
(5)??冷卻工序:將回火處理后的工件采用噴水冷卻。?
進一步,在步驟(2)的加熱工序中,通過傳送裝置,進入加熱工位,使用加熱感應器對鏈軌節踏面進行等二次加熱,加熱至工藝淬火溫度850-880℃。
進一步,在步驟(2)的加熱工序中,通過傳送裝置,進入加熱工位,使用加熱感應器對鏈軌節踏面進行等二次加熱,加熱至工藝淬火溫度860-870℃。
進一步,在步驟(4)的回火工序工序中:將冷卻后的工件通過隧道式感應加熱整體快速回火,升溫速度18-19℃/s,回火溫度300℃-310℃,回火保溫時間82-84s。
與現有的加工方法相比,本鏈軌節踏面熱處理加工方法中增加了預熱工序,對鏈軌節踏面先進入預熱工序使用預熱工件進行加熱后,再進入加熱工序,并使用加熱感應器很快將工件加熱到工藝溫度,縮短了加工時間,并確保了加熱的均勻,并保證了工件進入到淬火工序的淬火均勻,降低了二次馬氏體及殘余應力,從而實現了在縮短加工時間的同時,提高了生產出工件的綜合性能。
具體實施方式
下面結合對本發明作進一步說明。
一種鏈軌節踏面熱處理的加工方法,具體步驟是:
(1)預熱工序:通過機床定位與輸送裝置,鏈軌節進入預熱工位,預熱感應器對鏈軌節踏面預加熱至760-820℃;
(2)加熱工序:通過傳送裝置,進入加熱工位,使用加熱感應器對鏈軌節踏面進行等二次加熱,加熱至工藝淬火溫度840-900℃;
(3)淬火工序:鏈軌節進入淬火工序,經過兩次噴液淬火后,將工件進行冷卻處理;
(4)回火工序:將冷卻后的工件通過隧道式感應加熱整體快速回火,升溫速度15-20℃/s,回火溫度280℃-320℃,回火保溫時間80-85s;
(6)??冷卻工序:將回火處理后的工件采用噴水冷卻。?
作為本發明進一步的改進,提高加熱工序的精確度,在步驟(2)的加熱工序中,通過傳送裝置,進入加熱工位,使用加熱感應器對鏈軌節踏面進行等二次加熱,加熱至工藝淬火溫度850-880℃。
作為本發明進一步的改進,提高加熱工序的精確度,在步驟(2)的加熱工序中,通過傳送裝置,進入加熱工位,使用加熱感應器對鏈軌節踏面進行等二次加熱,加熱至工藝淬火溫度860-870℃。
作為本發明進一步的改進,提高回火工序的精確度,在步驟(4)的回火工序中:將冷卻后的工件通過隧道式感應加熱整體快速回火,升溫速度18-19℃/s,回火溫度300℃-310℃,回火保溫時間82-84s。
實施例1:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州徐工鐵路裝備有限公司,未經徐州徐工鐵路裝備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310429379.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





