[發明專利]一種模具

無效

• 申請號: 201310429264.4
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN104441347A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 昆山歐力捷模具有限公司
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種模具。

背景技術

隨著汽車和電器不斷發展，對其零件的強度越來越嚴格，拉深件的零件強度相當其它成型方式的強度是最好的，但是拉深件相對其它成型方式困難，目前市場上所采用的成型方式，是按照數模成型高度設計模具，往往是達不到理論高度，給廣大模具生產用戶帶來了麻煩。

發明內容

本發明提供了一種模具。

本發明的技術方案是：

一種模具，包括L型模主體、橫梁、圓錐形上模、圓錐形下模、顯示儀和數據線，所述橫梁與L型模主體通過滑動環連接，所述橫梁上設有圓錐形上模，所述圓錐形下模通過固定桿固定于L型模主體的底部，所述圓錐形下模的模壁上設有進料口，所述L型模主體的左端設有顯示儀，所述圓錐形下模的左側面設有壓力檢測裝置，所述壓力檢測裝置與顯示儀通過數據線連接。

本發明的有益效果是：結構簡單，制作成本低。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中：1、L型模主體，2、橫梁，3、圓錐形上模，4、圓錐形下模，5、滑動環，6、固定桿，7、進料口，8、顯示儀，9、數據線，10、壓力檢測裝置。

具體實施方式

如圖1所示的一種模具，包括L型模主體1、橫梁2、圓錐形上模3、圓錐形下模4、顯示儀8和數據線9，所述橫梁2與L型模主體1通過滑動環5連接，所述橫梁2上設有圓錐形上模3，所述圓錐形下模4通過固定桿6固定于L型模主體1的底部，所述圓錐形下模4的模壁上設有進料口7，所述L型模主體1的左端設有顯示儀6，所述圓錐形下模4的左側面設有壓力檢測裝置10，所述壓力檢測裝置10與顯示儀8通過數據線9連接。本發明的有益效果是：結構簡單，制作成本低。