[發明專利]一種緊密穩固的傳動裝置在審
| 申請號: | 201310427096.5 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN104455041A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 徐啟寶 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區聚博精密設備有限公司 |
| 主分類號: | F16D1/02 | 分類號: | F16D1/02 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232 | 代理人: | 魏亮芳 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緊密 穩固 傳動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種傳動裝置,尤其涉及一種緊密穩固的傳動裝置。
背景技術
將原動機的運動和動力傳遞給其他工作機構一般采用的是主動傳動件帶動從動傳動件,然后由從動傳動件傳遞出去。主動傳動件與從動傳動件的連接結構在生產工作中起到了至關重要的作用,現有技術中,主動傳動件與從動傳動件之間通過螺栓固定,在高速轉動過程中由于結構的不穩定很容易造成從動傳動件打滑的現象,從而造成產品的損壞,也存在安全隱患。
因此,亟需一種結構穩定的傳動裝置。
發明內容
????本發明的目的是克服現有技術存在的缺陷,提供一種緊密穩固的傳動裝置。
實現本發明目的的技術方案是:一種緊密穩固的傳動裝置,包括主動傳動件和從動傳動件,所述主動傳動件設置有主動連接端面,所述從動傳動件設置有第一從動連接端面和第二從動連接端面,所述主動連接端面與所述第一從動連接端面貼合固定連接,所述主動連接端面和/或所述第一從動連接端面上設置有真空吸附結構。
????進一步的,還包括用于固定支撐從動傳動件的支撐件,所述支撐件設置有支撐件連接端面,所述支撐件連接端面與所述第二從動連接端面貼合固定連接,所述支撐件連接端面和/或所述第二從動連接端面上設置有真空吸附結構。
進一步的,所述真空吸附結構為至少一個盲孔。
進一步的,所述盲孔呈螺旋狀設置。
進一步的,所述盲孔外側孔徑小于所述盲孔內側孔徑。
進一步的,所述主動傳動件為主動傳動軸,所述從動傳動件為從動傳動輪。
進一步的,所述主動傳動軸為階梯軸,所述階梯軸包括相互連接的小尺寸軸和大尺寸軸;
所述從動傳動輪的中心設置有用于固定所述主動傳動軸的連接孔,所述連接孔與所述小尺寸軸相配合,所述從動傳動輪套設于所述小尺寸軸上并與所述大尺寸軸的端面相連接;
所述從動傳動輪與所述大尺寸軸相連接處設置有第一從動連接端面,所述大尺寸軸與所述從動傳動輪相連接處設置有主動連接端面。
進一步的,所述主動傳動件為主動傳動軸,所述從動傳動件為從動傳動軸。
進一步的,所述主動傳動軸與所述從動傳動軸相連接處設置有主動連接端面,所述從動傳動軸與所述主動傳動軸相連接處設置有第一從動連接端面。
本發明具有積極的效果:發明結構簡單合理,主動傳動件帶動從動傳動件高速轉動,由于主動連接端面和/或第一從動連接端面上設置有盲孔,在高速轉動時主動傳動件與從動傳動件的連接處形成負壓狀態,而主動傳動件與從動傳動件外側的空氣使得主動傳動件與從動傳動件精密的連接,保證了工作過程中連接的穩固性,更加安全。
附圖說明
為了使本發明的內容更容易被清楚地理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本發明作進一步詳細的說明,其中:
圖1為本發明第一實施方式的結構示意圖;
圖2為本發明第一實施方式中從動傳動輪的結構示意圖;
圖3為本發明第一實施方式中主動傳動軸的結構示意圖;
圖4為本發明第二實施方式的結構示意圖;
圖5為本發明第三實施方式的結構示意圖。
其中:1、小尺寸軸,2、從動傳動輪,3、大尺寸軸,4、連接孔,5、主動傳動軸,6、聯軸器,7、從動傳動軸,8、支撐件。
具體實施方式
如圖1至圖3所示,本發明的第一實施方式提供一種緊密穩固的傳動裝置,包括主動傳動件和從動傳動件,主動傳動件設置有主動連接端面,從動傳動件設置有第一從動連接端面,主動連接端面與第一從動連接端面貼合固定連接,可通過螺栓或鍵固定,具體不作限定,主動連接端面和第一從動連接端面上分別設置有二個真空吸附結構。
本實施方式中主動傳動件為主動傳動軸5,主動傳動軸5為階梯軸,階梯軸包括相互連接的小尺寸軸1和大尺寸軸3;從動傳動件為從動傳動輪2,從動傳動輪2可為皮帶輪或齒輪,具體不作限定;從動傳動輪2的中心設置有用于固定主動傳動軸的連接孔4,連接孔4與小尺寸軸3相配合,從動傳動輪2套設于小尺寸軸3上并與大尺寸軸1的端面相連接;從動傳動輪2與大尺寸軸1相連接處設置有第一從動連接端面,大尺寸軸1與從動傳動輪2相連接處設置有主動連接端面;真空吸附結構為二個盲孔,主動連接端面和第一從動連接端面上分別設置有二個盲孔。
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