[發明專利]絕緣臂吊車

有效

• 申請號: 201310427051.8
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN103434944B
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 汪祝年;黃濤;周鵬;陳從武;金磊;李靜;石斌;王飛;張承志;張力娟
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;江蘇省電力公司;江蘇省電力公司鎮江供電公司;沈陽北方交通重工集團有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/80;B66C13/16;B66F11/04
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

本發明公開了一種絕緣臂吊車。它包括車頭、車輪以及由車架構成的車體，還包括三段相互嵌套的且能夠伸縮的絕緣臂，絕緣臂的前端設置有絕緣吊鉤；車架的兩側設置有可伸縮的液壓支腿，車架的平臺上設置有通過回轉機構連接的轉臺，轉臺上鉸接有絕緣臂支座，絕緣臂通過絕緣臂支座安裝在轉臺上；絕緣臂能夠通過設置在轉臺上的油缸驅動在豎直方向和水平方向之間擺動；車架上還設置有一個能夠使工作人員進行操作的絕緣工作斗。其優點是：能確保整車的耐壓達到220kv；臂體強度高，彎曲強度大；行駛速度快，搶修作業效率高，液壓支腿展開速度快，占地面積小，支撐穩定，車架上設置的可快速裝卸的絕緣工作斗，有較大承載能力和作業高度，滿足高空作業要求。

技術領域

本發明涉及一種電力作業起重設備，具體地說是一種絕緣臂吊車。

背景技術

目前，隨著我國經濟建設的發展，對電力供應要求越來越高，要求采用帶電作業方式處理電力維護問題，減少因停電帶來的經濟損失。

現有帶電作業車輛多為絕緣高空作業車，車輛載重量都在0.5噸以下，對于較重電氣部件更換和安裝作業困難。尤其在變電站作業時，即使維護設備停電，但周圍相鄰設備仍存在高電壓，作業危險的程度比較大；同時因設備是安裝在固定支架上，固定支架都有標準高度，同時設備安全距離有嚴格的要求，車輛要從下部通過，這就要求車輛外形尺寸小，特別是高度嚴格的限制，普通吊車在相鄰間隔不停電的情況下，就無法作業；現有絕緣高空作業車也無法滿足現場要求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種能夠在帶電情況作業的大載重量、高安全防護性的絕緣臂吊車。

為了解決上述技術問題，本發明的絕緣臂吊車，包括車頭、車輪以及由車架構成的車體，還包括三段相互嵌套的且能夠伸縮的絕緣臂，絕緣臂的前端設置有絕緣吊鉤；車架的兩側設置有可伸縮的液壓支腿，車架的平臺上設置有通過回轉機構連接的轉臺，轉臺上鉸接有絕緣臂支座，絕緣臂通過絕緣臂支座安裝在轉臺上；絕緣臂能夠通過設置在轉臺上的油缸驅動在豎直方向和水平方向之間擺動；車架上還設置有一個能夠使工作人員進行操作的絕緣工作斗。

所述液壓支腿設置為四根，每兩根所述液壓支腿分別成對的設置在車架的前部兩側和后部兩側。

所述絕緣工作斗設置在車架的平臺前部并與轉臺位于同一中心線上。

所述絕緣工作斗以可拆卸方式安裝在車架的平臺前部。

所述車體上設置有稱重傳感器和顯示器。

本發明的優點在于：

由于設置的三段相互嵌套的且能夠伸縮的絕緣臂，絕緣臂的前端設置有絕緣吊鉤，能夠確保整車的耐壓達到220kv；臂體強度高，彎曲強度大，最大起重量可滿足用戶要求；由于車體結構設置合理，行駛速度快，搶修作業效率高，車架的兩側設置的可伸縮的液壓支腿，展開速度快，占地面積小，支撐穩定，車架上設置的可快速裝卸的絕緣工作斗，有較大承載能力和作業高度，滿足高空作業要求。

附圖說明

圖1為本發明絕緣臂吊車的行駛狀態結構示意圖；

圖2為本發明絕緣臂吊車的起吊狀態結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本發明的絕緣臂吊車作進一步詳細說明。