[發明專利]立式星型高壓空壓機

有效

• 申請號: 201310426902.7
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN103437973A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 繆忠輝;梁璞玉;劉大偉
• 申請（專利權）人: 安徽華晶機械股份有限公司
• 主分類號: F04B9/129
• 分類號: F04B9/129
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明涉及空氣壓縮機，具體涉及一種高壓空壓機。

背景技術

高壓空壓機已普遍應用在國民經濟的許多行業，傳統活塞式空氣壓縮機大都是臥式V型或W型布置，體積大，維修不方便，氣閥多，故障點多，管路復雜，振動大，噪聲高。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供一種立式星型高壓空壓機，其氣體壓縮比高，機器工作穩定、噪音小、故障率低，整機體積小，布置緊湊，便于維修和檢視。

為達到上述目的，本發明的立式星型高壓空壓機，包括豎直布置的電機，還包括曲軸箱，曲軸箱內設置有曲軸，電機的主軸與曲軸傳動連接，所述的電機與曲軸箱通過罩殼連接；還包括沿曲軸徑向呈放射狀星型布置的一級氣缸、二級氣缸、三級氣缸和四級氣缸，所述的一級氣缸與二級氣缸相對布置，三級氣缸與四級氣缸相對布置；在所述的曲軸箱內的曲軸上，自上而下依次連接有上滑動軸承、四級連桿、二級連桿、一級連桿、三級連桿和下滑動軸承，所述的一級連桿、二級連桿、三級連桿、四級連桿分別與一級活塞、二級活塞、三級活塞、四級活塞連接；所述的曲軸箱下方經支架連接有四個隔振器；曲軸箱下方設置有承油盤；所述的一級氣缸、二級氣缸、三級氣缸和四級氣缸之間經冷卻裝置和油水分離裝置管道氣密連接。

本發明進一步對冷卻裝置和油水分離裝置進行了優化設計，一級氣缸下方經管道氣密連接有一級冷卻器，一級冷卻器與二級氣缸之間連接有一級油水分離器；還包括組合一體置于三級氣缸上方的二級冷卻器與二級油水分離器，二級氣缸經二級冷卻器、二級油水分離器與三級氣缸管道氣密連接；還包括三四級冷卻器，三四級冷卻器兩端分別與三級油水分離器、四級油水分離器組合一體置于二級氣缸上方；三級氣缸經三級油水分離器、三四級冷卻器與四級氣缸管道氣密連接；四級氣缸與三四級冷卻器、四級油水分離器管道氣密連接。

在所述的曲軸箱內的曲軸兩端還連接有上、下平衡塊。

所述的一級連桿、二級連桿、三級連桿、四級連桿的下端面都開有油槽。

采用了上述技術方案后，氣體經過四級壓縮，具備較高的壓縮比；整個機組僅有四個氣閥，分別置于四個氣缸內，故障點少，工作穩定；本壓縮機體積小，布置緊湊，層次分明，維修空間大，檢視、拆裝方便，各部件檢修時互不干擾；整機采用立式星型布置，四個氣缸互相對稱設置，受力平衡，振動小。曲軸上下端配備滑動軸承，使運行平穩，進一步減少振動，降低噪音。

附圖說明

圖1是本發明的立式星型高壓空壓機的結構示意圖；

圖2是本發明的立式星型高壓空壓機的傳動部分的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的立式星型高壓空壓機作進一步詳細說明。

由圖1、圖2可見，本發明的立式星型高壓空壓機，包括豎直布置的電機1，還包括曲軸箱12，曲軸箱12內設置有曲軸18，電機1的主軸與曲軸18傳動連接，所述的電機1與曲軸箱12通過罩殼2連接；還包括沿曲軸18徑向呈放射狀星型布置的一級氣缸3、二級氣缸13、三級氣缸7和四級氣缸16，在曲軸18徑向上，四個氣缸均布在圓周上，互相成90°布置。所述的一級氣缸3與二級氣缸13相對布置，三級氣缸7與四級氣缸16相對布置。

在所述的曲軸箱12內的曲軸18上，自上而下依次連接有上滑動軸承19、四級連桿160、二級連桿130、一級連桿30、三級連桿70和下滑動軸承19’，所述的一級連桿30、二級連桿130、三級連桿70、四級連桿160分別與一級活塞31、二級活塞131、三級活塞71、四級活塞161連接；由于連桿是與氣缸配套的，因此各連桿間呈90°放射狀星型布置，此種布置可以直接平衡一階、二階慣性力。

曲軸箱12下方設置有承油盤11，為整個空壓機系統供潤滑油。

所述的一級連桿30、二級連桿130、三級連桿70、四級連桿160的下端面都開有油槽以保證連桿間形成油膜，減少摩擦，通過連桿間的間隙來控制油膜厚度，各連桿小頭內鑲滾針軸承帶動活塞做水平方向往返運動。

四個連桿大頭內鑲有耐磨軸瓦以提高連桿耐磨性，因三級連桿70位于四個連桿的最下方，故三級連桿70大頭內鑲的軸瓦為翻邊軸瓦，以增加三級連桿70下端面耐磨性。

電機1運轉時，通過四個連桿帶動一級活塞31、二級活塞131、三級活塞71、四級活塞161做直線往復運動，從而完成壓縮作業。整個機組僅有四個氣閥，分別置于四個氣缸內，故障點少。

所述的曲軸箱12下方經支架8連接有四個隔振器9。