[發明專利]一種輪胎胎面復合材料及其應用

在審

• 申請號: 201310426348.2
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN103467790A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 尤曉明;張國棟;王顯濤;延云峰;魏文祥
• 申請（專利權）人: 山東永泰化工有限公司
• 主分類號: C08L7/00
• 分類號: C08L7/00;C08L9/06;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/01;C08K3/06;C08K3/36;B60C1/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 徐槐

技術領域

本發明涉及輪胎制造技術領域，特別是涉及一種輪胎胎面復合材料及其應用。?

背景技術

隨著科學技術的發展，對輪胎的使用條件也越來越苛刻，有時要求其能夠在高速度、高負荷下使用，進而對胎面膠的要求很高，要求胎面膠能夠具有很好的耐磨性、抗沖擊性、耐撕裂性、抗刺扎性和耐疲勞性能良好，生熱和滾動阻力低，因此研究性能優良的胎面膠配方至關重要。而且，現在輪胎胎面的設計重點考慮了膠料的耐磨性、低成本性和易加工性。礦山上使用的工程輪胎都不可避免地會接觸各種碎石和尖利的礦石塊。因此，工程輪胎是否具有優良的耐切割性能是影響輪胎使用壽命的關鍵因素之一。其中，具有耐切割性能的胎面膠配方設計顯得尤為重要。

廢舊輪胎翻新是指舊輪胎經局部修補、加工、重新貼覆胎面膠之后，進行硫化，恢復其使用價值的一種工藝流程。翻新輪胎是廢舊輪胎回收利用的積極途徑，是輪胎工業的延伸和加工再利用，對于促進資源節約綜合利用，促進經濟增長方式轉變和可持續發展，富有積極意義。就其前景而言，廢舊輪胎翻新與輪胎工業一樣是汽車工業交通運輸中所不可缺少的一個行業。翻新一條輪胎的使用壽命可達新胎的60%-70%，平均里程大約為5km~7km，通過多次翻新，至少可使輪胎的總壽命延長1倍-2倍。換句話說，一條輪胎經過多次翻新后起碼相當于2條~3條輪胎。一般載重輪胎能翻新2次以上?，航空輪胎可翻新10次。輪胎翻新是為提高資源綜合利用，修舊利廢減少環境污染，屬于工業服務第三產業。因此，輪胎翻新引起了世界各國的普遍重視，能夠在很大程度上促進廢舊輪胎翻新再利用產業的發展。翻新輪胎技術發展要跳出原來的思路，重視再制造的理念。要在提高或不降低翻新輪胎耐磨性能及行駛性能（如抗濕滑性能）的條件下降低其能源消耗。輪胎約50％的滾動阻力取決于胎面。翻新輪胎的能耗主要產生于胎面，由胎面材質、結構、花紋形式等；滯后損失是主要的胎面能耗形式。?

發明內容

本發明的目的就是針對現有輪胎胎面復合材料的局限性，滿足社會發展對輪胎的多種性能需求，而提供一種輪胎胎面復合材料及其應用，改善輪胎耐磨性、耐沖擊性和耐疲勞性能，將該復合材料用于翻新輪胎，可以提高資源綜合利用率，修舊利廢減少環境污染。

本發明的一種輪胎胎面復合材料技術方案為，包括按重量比的以下成分：天然橡膠10%-50%，丁苯橡膠15%-40%，氧化鋅和硬脂酸2%-8%，芳烴油2%-4%，炭黑5%-10%，白炭黑3%-5%，硫磺2%-4%，促進劑1.5%-5%。

炭黑為N220炭黑。

促進劑中次磺酰胺類促進劑占40-80%。

優選的，天然橡膠49%，丁苯橡膠30%，氧化鋅和硬脂酸4%，芳烴油2%，N220炭黑7%，白炭黑3%，硫磺2%，促進劑3%；其中，次磺酰胺類促進劑占促進劑總量的1/3。

優選的，天然橡膠25%，丁苯橡膠46%，氧化鋅和硬脂酸6%，芳烴油4%，N220炭黑7%，白炭黑5%，硫磺4%，促進劑3%；其中，次磺酰胺類促進劑占促進劑總量的1/3。

所述的一種輪胎胎面復合材料的應用，該輪胎胎面復合材料在廢舊輪胎翻新上的應用。

翻新工藝步驟為：

①待翻新輪胎，清理雜物后，上打磨機打磨，打磨至離膠層0.5~3mm；

②清理傷口，并用擠膠槍等一系列工具進行修補；

③上胎面，并用胎面壓合機壓好；

④進入硫化罐，沖入壓縮空氣，開始硫化。

步驟④中硫化條件：設定溫度：116-120℃；壓縮空氣：輪胎內胎壓力?8kg，硫化罐內沖氣壓力?6?kg，包封套內沖氣壓力?5?kg，硫化時間從罐內達到設定溫度時開始計時。

本發明的有益效果為：本發明的目的就是針對現有輪胎胎面復合材料的局限性，滿足社會發展對輪胎的多種性能需求，而提供一種輪胎胎面復合材料及其應用，改善輪胎耐磨性、耐沖擊性和耐疲勞性能，將該復合材料用于翻新輪胎，可以提高資源綜合利用率，修舊利廢減少環境污染，為環境保護方面作出重大貢獻。

本發明的翻新輪胎是迎合社會發展的需要，它是輪胎工業的延伸和加工再利用，對于促進資源節約綜合利用，促進經濟增長方式轉變和可持續發展，富有積極意義。

具體實施方式：

為了更好地理解本發明，下面用具體實例來詳細說明本發明的技術方案，但是本發明并不局限于此。

實施例１

本發明的一種輪胎胎面復合材料，包括按重量比的以下成分：