[發明專利]一種節能發動機及其排氣控制方法

有效

• 申請號: 201310425832.3
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN103470327A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 汪輝;汪紫薇
• 申請（專利權）人: 汪輝
• 主分類號: F01L13/00
• 分類號: F01L13/00;F01L3/20;F02D11/02;F02D11/06;F02D13/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種節能發動機，包括氣缸體和氣缸蓋，所述氣缸蓋安裝在氣缸體上，其特征在于：所述氣缸蓋上對應氣缸體設有一個主氣門，進氣通道和排氣通道在氣缸蓋內主氣門處相連通，所述進氣通道內設有進氣閥門，所述排氣通道內設有排氣閥門。

2.如權利要求1所述節能發動機，其特征在于：所述主氣門內設有輔助排氣門，主氣門上對應輔助排氣門設有通氣孔，通氣孔與排氣通道相連通。

3.如權利要求1所述節能發動機，其特征在于：還包括液壓傳動器，所述液壓傳動器的殼體與油門踏板之間通過液壓管道和液壓缸相連，所述液壓傳動器的殼體與氣缸蓋之間設有壓力彈簧，所述液壓傳動器上設有與凸輪相對應的滑塊Ⅰ，液壓傳動器上還設有與氣門推桿上的支桿相對應的滑塊Ⅱ，液壓傳動器內油缸中設有用于滑塊Ⅰ回位的回位彈簧。

4.如權利要求2或3所述節能發動機，其特征在于：所述進氣閥門和排氣閥門上分別設有搖臂，搖臂與凸輪軸的凸輪相對應控制進氣閥門和排氣閥門兩閥門的開啟或關閉。

5.一種如權利要求4所述節能發動機的排氣控制方法，其特征在于：所述排氣控制方法包括以下步驟：

1）當發動機進入排氣沖程時，進氣通道中的進氣閥門關閉，排氣通道中的排氣閥門打開；

2）輔助排氣門打開，氣缸內的廢氣通過主氣門上通氣孔排到排氣通道中；

3）主氣門打開，氣缸內的廢氣通過主氣門打開的間隙通道排到排氣通道中；

4）當活塞向上運動排氣將要到達上止點前，進氣閥門打開進氣，掃去通道和氣缸內的殘余廢氣；

5）當活塞到達上止點時，掃氣結束，排氣閥門關閉。