[發明專利]滅火器絲網印刷機有效
| 申請號: | 201310425403.6 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN103522737A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 徐軍衛;王曉東;張建國;梁海珍;趙明敏 | 申請(專利權)人: | 浙江威能消防器材股份有限公司 |
| 主分類號: | B41F15/08 | 分類號: | B41F15/08 |
| 代理公司: | 嘉興君度知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 諸佩艷 |
| 地址: | 314008 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滅火器 絲網印刷機 | ||
技術領域
本發明涉及滅火器生產的相關設備領域,尤其是一種滅火器絲網印刷機。?
背景技術
在現有的滅火器制造設備中,沒有相對成熟的半自動化的絲網印刷設備,一般都采用人工印刷,工人的勞動強度高,生產效率低,生產成本高。?
發明內容
本發明的目的是提供一種滅火器絲網印刷機。?
本發明解決的是現有技術中存在的工人的勞動強度高,生產效率低,生產成本高的問題。?
本發明的技方案是:它包括機架、汽缸、絲網刮板和框架,所述的機架內設有上框架層、中框架層和下框架層,所述的上框架層為中空結構;所述的汽缸包括第一汽缸、第二汽缸、第三汽缸和第四汽缸,所述的第一汽缸設于所述機架左側的上端,所述的第二汽缸設于所述機架內的中部,且設于所述中框架層和下框架層之間,所述的第三汽缸設于所述機架右側的上端,所述的第四汽缸設于所述機架前側的中部;所述的框架橫跨于所述的上框架層上,所述的框架包括左框架和右框架,所述的左框架設于所述上框架層的中部,所述的右框架設于所述上框架層的右部;所述的絲網刮板設于所述上框架層的上方;所述的中框架層上有第二平臺,且所述的第二平臺設于所述的第二汽缸上方,所述的第二平臺上方設有第一平臺。?
本發明的有益效果是:本發明實現半自動化生產,減小工人的勞動強度,提高生產效率,降低生產成本。?
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。?
圖2為本發明的俯視圖。?
圖3為本發明的左視圖。?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。?
如圖所示,它包括機架1、汽缸、絲網刮板11和框架,所述的機架1內設有上框架層12、中框架層5和下框架層2,所述的上框架層12為中空結構;所述的汽缸包括第一汽缸8、第二汽缸4、第三汽缸13和第四汽缸17,所述的第一汽缸8設于所述機架1左側的上端,所述的第二汽缸4設于所述機架1內的中部,且設于所述中框架層5和下框架層2之間,所述的第三汽缸13設于所述機架1右側的上端,所述的第四汽缸17設于所述機架1前側的中部;所述的框架橫跨于所述的上框架層12上,所述的框架包括左框架15和右框架14,所述的左框架15設于所述上框架層12的中部,所述的右框架14設于所述上框架層12的右部;所述的絲網刮板11設于所述上框架層12的上方;所述的中框架層5上有第二平臺6,且所述的第二平臺6設于所述的第二汽缸4上方,所述的第二平臺6上方設有第一平臺7。?
本實施例中,所述左框架15的兩端和右框架14的兩端均設于所述上框架層12的前后兩個側邊上。?
本實施例中,所述的右框架14與所述的第三汽缸13相接;所述的左框架15左側設有一塊支撐板16,且平行于所述的左框架15;所述的絲網刮板11上端通過連接桿9與所述的第一汽缸8相接,且所述的絲網刮板11設于所述的左框架15的上方右側;所述的第二平臺6與所述的第二汽缸4相接;所述的第四汽缸17設于所述第一平臺7的前側,且與第一平臺7相接。?
本實施例中,所述的連接桿9中部設有一個連接桿支撐塊10,且所述的連接桿支撐塊10固定于所述的支撐板16上。?
本實施例中,所述的第二平臺6上表面設有導軌18。?
本實施例中,所述的機架1下方設有滾輪3。?
本實施例中,絲網印刷板通過左框架15和右框架14,固定在設備上;第四汽缸17的連接桿伸長,第一平臺7沿著導軌向外移動;把滅火器放在第一平臺7上面;第四汽缸17的連接桿縮短,第一平臺7回復原位;第二汽缸4的連接桿伸長,第一平臺7和第二平臺6一起向上移動,直到滅火器瓶體和絲網印刷板接觸;第一汽缸8的連接桿伸長,通過連接桿9帶動絲網刮板11向下移動,和絲網印刷板接觸;第三汽缸13的連接桿伸長,絲網印刷版板沿著上框架層12的前后側邊移動,同時,滅火器因與絲網印刷板間的摩擦力,以軸為中心自轉,直到完成絲網印刷;第一汽缸8的連接桿縮短,絲網刮板11向上移動,直到回復原位;第二汽缸4的連接桿縮短,第一平臺7和第二平臺6一起向下移動,直到回復原位;第三汽缸13的連接桿縮短,直到回復原位。?
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