[發明專利]剛性型芯以及充氣輪胎的制造方法無效
| 申請號: | 201310424764.9 | 申請日: | 2013-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN103707498A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 坂本雅之 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B29C53/82 | 分類號: | B29C53/82;B29L30/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艷君 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剛性 以及 充氣 輪胎 制造 方法 | ||
1.一種剛性型芯,由金屬材料形成,通過在外側面的成形區域粘貼橡膠部件來形成生胎,并且與該生胎一起進行硫化來成形充氣輪胎的內腔面,
所述剛性型芯的特征在于,
所述成形區域包括:用減小與所述橡膠部件的摩擦的低摩擦材料覆蓋的低摩擦部;以及因所述金屬材料露出而與所述橡膠部件的摩擦大的高摩擦部,
所述低摩擦部以輪胎旋轉軸為中心形成為放射狀。
2.根據權利要求1所述的剛性型芯,其特征在于,
所述低摩擦部包含所述成形區域中的胎圈成形區域而形成,該胎圈成形區域成形充氣輪胎的胎圈部。
3.根據權利要求1或2所述的剛性型芯,其特征在于,
所述低摩擦部包含所述外側面中的胎側成形區域而形成,該胎側成形區域成形充氣輪胎的胎側部。
4.根據權利要求1或2所述的剛性型芯,其特征在于,
所述低摩擦部的表面積為所述成形區域的總表面積的25%以上。
5.根據權利要求1或2所述的剛性型芯,其特征在于,
在比所述成形區域的輪胎軸向的最大寬度位置靠輪胎徑向內側的內側區域,所述低摩擦部的表面積為所述內側區域的總表面積的50%~85%。
6.根據權利要求1或2所述的剛性型芯,其特征在于,
所述低摩擦材料為氟樹脂,其覆蓋厚度為5μm~50μm。
7.一種充氣輪胎的制造方法,其特征在于,
包括如下工序:將帶狀的橡膠帶繞輪胎旋轉軸呈螺旋狀地卷繞于權利要求1或2所述的剛性型芯的所述成形區域,來成形橡膠部件。
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