[發(fā)明專利]一種配重砝碼離散式飛輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310424434.X | 申請(qǐng)日: | 2013-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103470688A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱延河;劉剛峰;趙杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16F15/30 | 分類號(hào): | F16F15/30 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 配重 砝碼 離散 飛輪 | ||
1.一種配重砝碼離散式飛輪,其特征在于:所述配重砝碼離散式飛輪包括飛輪基體(1)和數(shù)個(gè)飛輪砝碼(2),所述飛輪基體(1)由基座(1-1)和飛輪砝碼座(1-2)組成,所述基座(1-1)為圓盤(pán)形狀,所述飛輪砝碼座(1-2)與所述基座(1-1)上下同軸設(shè)置,所述飛輪基體(1)沿軸心設(shè)有中心軸孔(1-3),所述飛輪砝碼座(1-2)沿周邊均布加工有四至八個(gè)半圓形凹槽(1-2-1),每個(gè)半圓形凹槽(1-2-1)內(nèi)安裝一個(gè)飛輪砝碼(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種配重砝碼離散式飛輪,其特征在于:所述飛輪砝碼座(1-2)與所述基座(1-1)制成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種配重砝碼離散式飛輪,其特征在于:半圓形凹槽(1-2-1)的數(shù)量為六個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種配重砝碼離散式飛輪,其特征在于:所述飛輪砝碼(2)的數(shù)量與所述半圓形凹槽(1-2-1)的數(shù)量相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種配重砝碼離散式飛輪,其特征在于:所述飛輪砝碼座(1-2)與數(shù)個(gè)飛輪砝碼(2)的外表面形成的圓周外徑與基座(1-1)的外徑相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種配重砝碼離散式飛輪,其特征在于:所述半圓形凹槽(1-2-1)的上端沿邊緣設(shè)有倒棱(1-2-1-1)。
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- 專利分類
F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





