[發明專利]隧道拱架的安裝施工方法

有效

• 申請號: 201310424410.4
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN103470274A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 趙英光;何寶華;呼梟;張青;馬鳳偉;史趙鵬;張端陽;史茂林
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華準池鐵路有限責任公司;中鐵十二局集團第二工程有限公司
• 主分類號: E21D11/40
• 分類號: E21D11/40;E21D11/18
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;董彬

技術領域

本發明涉及在隧道開挖施工中的一種隧道拱架的安裝施工方法。

背景技術

隧道軟弱圍巖開挖后，必須迅速進行支護加固施工。隧道拱架（例如鋼拱架或格柵鋼架）的支護加固安裝是主要措施，而如何在最短的時間內準確完成鋼拱架或格柵鋼架的安裝定位，其中的測量是關鍵。現有技術中，通常是通過全站儀在圍巖上測量某個點的坐標和高程并將其作為控制點（由紅油漆或鐵釘）標注在圍巖上，而后以控制點為準推算鋼架的拱腳落點和拱頂尺寸，再用鋼卷尺丈量和控制檢查鋼拱架或格柵鋼架的安裝是否滿足設計要求。此方法的測量放樣需要經過初始控制測量和工后復測檢查兩個步驟才能完成，步驟多且經過人工操作卷尺測量，造成隧道拱架的安裝誤差逐級放大，從而使隧道拱架安裝后的下道工序的作業更困難，費工費時，不經濟，而且還影響正常施工進度。

發明內容

本發明的目的在于提供一種隧道拱架的安裝施工方法，該方法能夠更直觀和準確地完成隧道拱架的安裝施工。

為實現上述目的，本發明提供了一種隧道拱架的安裝施工方法，該隧道拱架包括依次相連的多個拱段，其中，該安裝施工方法首先在隧道內利用全站儀對隧道掌子面進行測量，并通過所述全站儀發射激光以定位各個所述拱段的拱腳位置，而后根據所述激光定位進行各個所述拱段的安裝和連接，從而最終完成所述隧道掌子面上的所述隧道拱架的施工。

優選地，所述全站儀為紅外線激光全站儀。

優選地，利用所述全站儀對所述隧道掌子面進行測量時，所述全站儀與所述隧道掌子面之間的距離為2m-5m。

優選地，該安裝施工方法采用導線控制測量方式利用所述全站儀對所述隧道掌子面進行測量，將所述全站儀的后視棱鏡置于一個導線控制點上，所述全站儀本體置于另一個導線控制點上并與所述后視棱鏡對準，并且將所述后視棱鏡所在的后視點和所述全站儀本體所在的置鏡點的坐標、方位角、標高和棱鏡高度輸入所述全站儀中。

優選地，所述后視點與所述置鏡點之間的直線距離不小于200m。

優選地，在所述全站儀發射的激光所定位的所述拱段的拱腳位置處，將相鄰的兩個所述拱段連接并焊接固定。

優選地，該安裝施工方法還包括在所述隧道拱架的安裝施工過程中和/或施工完成后，對所述隧道拱架的拱頂中線和高程進行復核測量，以調整和控制所述隧道掌子面上的所述隧道拱架的安裝位置和凈空尺寸。

通過上述技術方案，根據本發明的隧道拱架的安裝施工方法中在隧道內利用全站儀對隧道掌子面進行測量，并通過全站儀發射激光以定位各個拱段的拱腳位置，而后根據激光定位進行各個拱段的安裝和連接，從而最終完成隧道掌子面上的隧道拱架的施工。這種測量方式精度高、直觀，尤其是便于隧道拱架的快速安裝作業，操作簡單、省時省力。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1為根據本發明的優選實施方式的隧道拱架的安裝施工方法的施工示意圖；

圖2為在隧道縱向上的隧道掘進示意圖，其中示出了隧道掌子面與全站儀本體、后視棱鏡之間的位置關系。

附圖標記說明

1???????????全站儀????????????????????2??????后視棱鏡

3???????????隧道掌子面????????????????4??????第一拱段

5???????????第二拱段??????????????????6??????第三拱段

7???????????第四拱段??????????????????8??????第五拱段

9???????????拱腳??????????????????????10?????隧道洞口

HH’????????拱頂中線

具體實施方式

以下，將參照附圖詳細說明根據本發明的實施方式。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

在本發明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、頂、底”通常是針對附圖所示的方向而言的或者是針對豎直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置關系描述用詞。