[發明專利]隧道無線視頻監控及人員定位系統無效
| 申請號: | 201310423860.1 | 申請日: | 2013-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN103475867A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 毛振剛;毛媛媛;毛芳芳 | 申請(專利權)人: | 毛振剛 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G06K17/00;G08C17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300070 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 無線 視頻 監控 人員 定位 系統 | ||
技術領域
本發明屬于智能攝像機領域,尤其是一種隧道無線視頻監控及人員定位系統。
背景技術
在全國范圍內的加強基礎交通建設的大背景下,高速鐵路及高速公路發展不斷提速,越來越多的鐵路線和公路線建設陸續開工,在這些地區發展道路建設不可避免地會遇到諸如山區和丘陵等復雜的地理環境,開掘隧道是在上述地區鐵路和公路建設經常會遇到的問題,隧道建設方案作為最直接,也是采用最多的穿行方案,可以有效地發揮縮短行車里程,提高運營效益的功能,但是隧道造價高,運營管理相對復雜,所以各地對隧道的建設十分重視。目前的隧道管理系統往往只是對行政和技術文件的管理,而無法實時地獲取施工信息,更不能對施工方信息和施工人員有一個全面、及時、準確的掌握,從而導致很多事故的發生。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種全面、及時、準確的隧道無線視頻監控及人員定位系統。
本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種隧道無線視頻監控及人員定位系統,其特征在于:由總指揮中心、隧道口監控室、無線網橋、網絡服務器、定位系統、視頻監控系統組成;其中總指揮中心、隧道口監控室、無線網橋、網絡服務器依次與定位系統、視頻監控系統相連。
而且,所述的總指揮中心包括監控主機、LED顯示屏、硬盤錄像機、轉發服務器。
而且,所述的隧道口監控室包括電腦主機、LED顯示屏。
而且,所述的定位系統包括基站、讀卡器、識別卡。
而且,所述的視頻監控系統包括球機、安裝支架。
本發明的優點和積極效果是:????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
1、本發明具有高度的識別可靠性:100%的前端識別率,施工人員只要正確佩戴2.4G有源射頻識別卡,就能被裝在附近的讀卡器讀到,識別距離遠(0-50米),在隧道里面可達到50M的穩定距離,在這個范圍內的識別卡發出的信息都會被讀到;極高的防沖突性:每個基站可最多同時識別50個施工人員的信息;高度的識別穩定性,真正達到無誤碼、無漏卡;快速的識別速度:最快可達到200公里/小時的識別速度,即對動態的識別卡也能認識到。
2、本發明具有安全型的防爆、防塵、防水性能,高抗干擾性,對隧道干擾源、周圍環境無特殊要求,環境適應性強;內部電路高度集成化,器件故障率最小化,運行可靠;采用有源識別卡,無電磁污染,免維護,使用安全。
3、本發明可以接收隧道總指揮的各種控制命令(如控制風機的啟、停、照明開關等),將控制命令和設備運行狀態比較后,發出對下端執行設備的控制指令。?
4、本發明在高速公路隧道群智能自動化系統中,采用隧道可編程序控制器與中央控制計算機的集成方案,對隧道機電設備進行分散控制、集中管理,同時對洞內、外環境和機電設備進行監測,既滿足高速公路隧道對洞內交通、照明和通風的控制要求,又達到對整個系統實現全面監控的協調和節能目的。
附圖說明
圖1是本發明的系統連接框圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明實例做進一步詳述:
一種隧道無線視頻監控及人員定位系統,如圖1所示,由總指揮中心、隧道口監控室、無線網橋、網絡服務器、定位系統、視頻監控系統組成;其中總指揮中心、隧道口監控室、無線網橋、網絡服務器依次與定位系統、視頻監控系統相連。
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