[發明專利]360度屋面卷邊機

無效

• 申請號: 201310422623.3
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN103464555A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 紀昱竹
• 申請（專利權）人: 鞍山新工建設有限公司
• 主分類號: B21D19/12
• 分類號: B21D19/12;F16H1/22
• 代理公司: 鞍山大千專利事務所 21110
• 代理人: 聶振峽

技術領域

本發明涉及一種建筑結構的生產設備，特別涉及一種360度屋面卷邊機。

背景技術

目前，我國鋼結構屋頂面板的卷邊為90度的咬合，導致雨水和潮氣水珠滲入屋面板的縫隙中，普遍存在漏水的現象，是由屋面板的銜接所致。

發明內容

本發明克服了上述存在的缺陷，目的是為解決鋼結構屋頂面板漏水問題，提供一種360度屋面卷邊機。

本發明360度屋面卷邊機內容簡述：

本發明360度屋面卷邊機，其特征在于：是由電動機、前把手、防護罩、扶正輪、滾輪、助推把手、收邊輪、軸套、齒輪減速箱、變向輪和卷邊輪組成，電動機設置在齒輪減速箱的上面，電動機的輸出軸與齒輪減速箱內的齒輪傳動機構連接，在齒輪減速箱上面設有防護罩，前把手設置在防護罩的前部，助推把手設置在防護罩的后部，齒輪減速箱的前端設有扶正輪，齒輪減速箱的后端設有收邊輪，在360度屋面卷邊機的下面設有滾輪底部設有變向輪和卷邊輪。

齒輪減速箱內的齒輪傳動機構，是由：電機輸出軸、齒輪Ⅰ、傳動軸Ⅰ、齒輪Ⅱ、齒輪Ⅲ、傳動軸Ⅱ、齒輪Ⅳ、齒輪Ⅴ、傳動軸Ⅲ、齒輪Ⅵ、齒輪Ⅶ、傳動軸Ⅳ、齒輪Ⅷ和齒輪Ⅸ構成，電機輸出軸上設有齒輪Ⅰ與設置在傳動軸Ⅰ上的齒輪Ⅱ嚙合傳動連接，齒輪Ⅲ與齒輪Ⅱ連為一體式結構同步轉動，齒輪Ⅲ與設置在傳動軸Ⅱ上的齒輪Ⅳ?嚙合傳動連接，齒輪Ⅳ與齒輪Ⅴ連為一體式結構同步轉動，齒輪Ⅴ與傳動軸Ⅲ?上設置的齒輪Ⅵ嚙合傳動連接，齒輪Ⅵ與齒輪Ⅶ連為一體式結構同步轉動，齒輪Ⅶ與設置在傳動軸Ⅳ上的齒輪Ⅷ嚙合傳動連接，齒輪Ⅷ與齒輪Ⅸ連為一體式結構同步轉動，通過齒輪Ⅸ與卷邊工作機構中齒輪傳動機構嚙合傳動連接。

卷邊工作機構，是由：齒輪Ⅸ、變向輪、7個卷邊輪、變向輪軸和7個卷邊輪軸組成，8個大齒輪設置在變向輪軸及7個卷邊輪軸的一端，通過齒輪Ⅸ與8個大齒輪及2個小齒輪嚙合傳動連接，帶動設置在變向輪軸另一端的變向輪和設置在卷邊輪軸另一端的7個卷邊輪工作。

本發明360度屋面卷邊機，具有體積小、重量輕、便于運輸和攜帶、節約能源、噪音小、無廢棄物產生、使用壽命長、生產效率高及質量好的特點。

附圖說明

圖1是360度屋面卷邊機結構示意圖；

圖2是齒輪減速機傳動機構結構示意圖；

圖3是卷邊工作機構中齒輪傳動機構結構示意圖；

圖4是鋼結構屋頂面板360度一次成型卷邊過程圖；

圖中：1是電動機、2是前把手、3是防護罩、4是扶正輪、5是滾輪、6是助推把手、7是收邊輪、8是軸套、9是齒輪減速箱、10是變向輪、11是卷邊輪、12是電機輸出軸、13是齒輪Ⅰ、14是傳動軸Ⅰ、15是齒輪Ⅱ、16是齒輪Ⅲ、17是傳動軸Ⅱ、18是齒輪Ⅳ、19是齒輪Ⅴ、20是傳動軸Ⅲ、21是齒輪Ⅵ、22是齒輪Ⅶ、23是傳動軸Ⅳ、24是齒輪Ⅷ、25是齒輪Ⅸ、26是變向輪軸、27是卷邊輪軸、28是小齒輪、29是大齒輪。

具體實施方式

本發明360度屋面卷邊機是這樣實現的，下面結合附圖做具體說明。

見圖1，360度屋面卷邊機，是由：電動機1、前把手2、防護罩3、扶正輪4、滾輪5、助推把手6、收邊輪7、軸套8、齒輪減速箱9、變向輪10和卷邊輪11組成，電動機1設置在齒輪減速箱9的上面，電動機1的輸出軸與齒輪減速箱9內的齒輪傳動機構連接，在齒輪減速箱9上面設有防護罩3，前把手2設置在防護罩3的前部，助推把手6設置在防護罩3的后部，齒輪減速箱9的前端設有扶正輪4，齒輪減速箱9的后端設有收邊輪7，在360度屋面卷邊機的下面設有滾輪5底部設有變向輪10和卷邊輪11。

見圖2，齒輪減速箱9內的齒輪傳動機構，是由：電機輸出軸12、齒輪Ⅰ?13、傳動軸Ⅰ?14、齒輪Ⅱ?15、齒輪Ⅲ?16、傳動軸Ⅱ?17、齒輪Ⅳ?18、齒輪Ⅴ?19、傳動軸Ⅲ?20、齒輪Ⅵ?21、齒輪Ⅶ?22、傳動軸Ⅳ?23、齒輪Ⅷ?24和齒輪Ⅸ?25構成，電機輸出軸12上設有齒輪Ⅰ?13與設置在傳動軸Ⅰ?14上的齒輪Ⅱ?15嚙合傳動連接，齒輪Ⅲ?16與齒輪Ⅱ?15連為一體式結構同步轉動，齒輪Ⅲ?16與設置在傳動軸Ⅱ?17上的齒輪Ⅳ?18嚙合傳動連接，齒輪Ⅳ?18與齒輪Ⅴ?19連為一體式結構同步轉動，齒輪Ⅴ?19與傳動軸Ⅲ?20上設置的齒輪Ⅵ?21嚙合傳動連接，齒輪Ⅵ?21與齒輪Ⅶ?22連為一體式結構同步轉動，齒輪Ⅶ?22與設置在傳動軸Ⅳ?23上的齒輪Ⅷ?24嚙合傳動連接，齒輪Ⅷ?24與齒輪Ⅸ?25連為一體式結構同步轉動，通過齒輪Ⅸ?25與卷邊工作機構中齒輪傳動機構嚙合傳動連接。