[發明專利]起重設備安全管理監測系統在審
| 申請號: | 201310421057.4 | 申請日: | 2013-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN104444824A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 林祖學 | 申請(專利權)人: | 武漢承拓電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/00 | 分類號: | B66C15/00;B66C13/16;B66C13/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重 設備 安全管理 監測 系統 | ||
技術領域:
本發明涉及一種起重設備安全管理監測系統。
背景技術:
我國大型起重設備的監測系統,一直由廠家自行安裝,國家沒有強制要求。以至于大型起重設備安全監測良莠不齊,事故時有發生。
隨著工人安全意識的提升,國家的重視,中國國家標準化管理委員會在2012年5月第一次頒布了“起重機械安全管理系統”標準。雖說只是一份比較籠統的說明,沒有細化各項具體指標,但也可以看出國家對這一部分重視程度的加強。
發明內容:
本發明正是針對上述問題,提供了一種起重設備安全管理監測系統。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案,包括主控器、限位監測模塊、防撞監測模塊、起重監測模塊、運行狀態監測模塊、姿態監測模塊、視頻數據疊加模塊、連網模塊、環境監測模塊、電源監測模塊、控制模塊、機械結構狀態監測模塊,主控器分別與上述模塊相連;
限位監測模塊主要用于對可移動機構的移動限位,以防止可移動機構超出范圍,引發事故,此模塊可以進行開關監測,也可以進行實時監測;
防撞監測模塊主要針對同一設備上同一軌道上的移動機構,或在同一軌道上的不同設備之間的防碰撞監測,以避免事故發生,此模塊主要是距離實時監測,在達到預先設置的報警點時,聲光及時報警通知操作人員注意;
起重監測模塊主要用于對起重重量的實時監測,并上傳到主控,此模塊主要用于超重報警,起重量統計,耗材疲勞度計算;
運行狀態監測模塊可實時監測設備的每一個狀態,每一個工況,此項數據主要用于實時記錄設備運行情況,以備特殊情況下調出查詢;
姿態監測模塊對設備的主要承重部分,進行水平傾斜度,垂直傾斜度,擺動頻率、幅度的監測,以預防惡性事故的發生;
視頻數據疊加模塊可以在實時初頻上,疊加用戶所需要的數據,使用戶可以在自動駕駛時或視力不及的角落進行實景觀測;
連網模塊用于多機連動、統一監測、集中控制;
環境監測模塊可監測溫度、濕度、風力、重力,此模塊主要用于判斷是否適合作;
電源監測模塊可以監測主電源,部件電源進行電壓,電流,漏電,缺相的監測,一旦出現問題,及時報警,并做相應的處理,避免事故發生;
控制模塊主要用于在以上模塊監測到異常數據時,對相應的部件進行自動的及時的進行處理;
機械結構狀態監測模塊主要用于機械聯動,機械控制方式的部分進行監測,以補充電信號監測不足的部分。
所述的控制器為平板電腦;可以同時顯示大量數據,并配置了觸摸屏,方便人機實時交流,除自動記錄各種運行情況、狀態外,特殊情況也可由人工輸入,同時可以在頻繁斷電,電壓不穩的情況下持續運行,而不會造成損壞,不會造成數據丟失。
所述的控制器上還連接有擴展接口,擴展接口預留為工業通用接口,主要用于模塊擴展,即可以兼容市場上常見的功能模塊,也為后期功能擴展留出接口,以避免重復開發,造成不必要的浪費。
本發明的有益效果:
1、本發明將全部模塊化設計,不同類型的起重設備,只要更換不同的模塊就要可以實現功能,避免資源浪費;
2、本發明在監測設備運行狀態的同時,可以對設備進行相應的控制。配合相應的遙控設備,便可以實現無人駕駛;
3、本發明所采用接口全部為工業通用接口,方便功能擴展;
4、本發明可以對設備的每一個狀態進行監測(如移動,起吊,下放等),并自動記錄起重設備運行的每一個狀態,每一個工況,方便用戶可以隨時了解設備的運行狀態,耗材的使用壽命、疲勞度等的計算。在出現事故時,可以根據記錄,找到事故原因,事故責任人,可以做到責任分明;
5、本發明預留網絡接口,所以設備可以通過工業網絡(如工業環網,光纖等)連接在一起,方便統一監控,在實現無人駕駛時,可以統一控制。
、本發明在實現無人駕駛時,所有監測內容用戶均可以選擇性的和視頻疊加在一起,使用戶在同一個屏幕上即可以看到實時圖像,也可以看到實時的數據、狀態。
附圖說明:
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