[發明專利]迷你型組合開關

有效

• 申請號: 201310420881.8
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號: CN103489732A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 黃安平
• 申請（專利權）人: 溫州盛世機車業有限公司
• 主分類號: H01H89/00
• 分類號: H01H89/00
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 黃肇平

技術領域

本發明涉及一種組合開關，具體涉及一種迷你型組合開關。

背景技術

目前，公知的摩托車、電動自行車的閘把座開關都是由變光部件、超車燈部件、轉向燈部件、喇叭部件、指示燈部件等組成。眾多的部件集中在閘把座開關部位，導致車輛的閘把座開關體積大、結構復雜、不美觀，同時操作也不方便，在裝配這種開關時，工序多、裝配困難。

發明內容

為了克服背景技術的不足，本發明提供一種迷你型組合開關，主要解決了現有閘把座開關體積大、結構復雜、不美觀、裝配困難的問題。

本發明所采用的技術方案是：一種迷你型組合開關，包括殼體，所述的殼體上設有蓋板，所述的殼體中設有第一操作手柄、第二操作手柄，所述的第一操作手柄上連接有第一控制塊，所述的第二操作手柄上連接有第二控制塊，所述的蓋板上設有若干第一觸點，所述的第一控制塊、第二控制塊上設有若干第一接觸塊，所述的第一接觸塊有與第一觸點接觸的第一位置和與第一觸點分離的第二位置。?????????????????????

所述的第一操作手柄延伸有連接柱，所述的連接柱上設有第一連接孔，所述的第一控制塊上設有與第一連接孔適配的第二連接孔，所述的第一連接孔和第二連接孔中設有螺絲。

所述的第二控制塊上端設有卡槽，所述的第二操作手柄套設于第二控制塊上端。

所述的第一控制塊、第二控制塊為圓弧形，所述的殼體中設有與第一控制塊、第二控制塊適配的圓形導槽。

所述的殼體上設有按鈕，所述的按鈕下端連接有第二接觸塊，所述的蓋板上設有第二觸點，所述的第二觸點位于第二接觸塊下方，所述的第二觸點與第二接觸塊之間設有復位彈簧。?????所述的第一接觸塊為U型，所述的第一控制塊、第二控制塊上設有與第一接觸塊適配的安裝槽，所述的第一接觸塊與第一控制塊、第二控制塊過盈配合。

所述的第一觸點、第二觸點上連接有與各用電設備連接的導線。?????本發明的有益效果是：優化了開關結構，通過轉動第一操作手柄、第二操作手柄控制各部件工作，簡化了操作，大大縮小了機構體積，減少了零件數量和裝配工序。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明去除殼體1、蓋板2后的結構示意圖。

圖3為本發明去除蓋板2后的結構示意圖。

圖4為本發明第一操作手柄3、第一控制塊5的結構示意圖。

圖5為本發明第一操作手柄3的結構示意圖。

圖6為本發明蓋板2的結構示意圖。

圖中1-殼體，11-圓形導槽，2-蓋板，21-第一觸點，22-第二觸點，3-第一操作手柄，31-連接柱，311-第一連接孔，4-第二操作手柄，5-第一控制塊，51-第二連接孔，6-第二控制塊，61-卡槽，7-第一接觸塊，8-按鈕，9-第二接觸塊，10-安裝槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1結合圖2至6所示，一種迷你型組合開關，包括殼體1，所述的殼體1上設有蓋板2，所述的殼體1中設有第一操作手柄3、第二操作手柄4，所述的第一操作手柄3上連接有第一控制塊5，所述的第二操作手柄4上連接有第二控制塊6，所述的蓋板2上設有若干第一觸點21，所述的第一控制塊5、第二控制塊6上設有若干第一接觸塊7，所述的第一接觸塊7有與第一觸點21接觸的第一位置和與第一觸點21分離的第二位置。?????????????????????

所述的第一操作手柄3延伸有連接柱31，所述的連接柱31上設有第一連接孔311，所述的第一控制塊5上設有與第一連接孔311適配的第二連接孔51，所述的第一連接孔311和第二連接孔51中設有螺絲。連接牢固不松脫。

所述的第二控制塊6上端設有卡槽61，所述的第二操作手柄4套設于第二控制塊6上端。安裝方便，裝配效率高。

所述的第一控制塊5、第二控制塊6為圓弧形，所述的殼體1中設有與第一控制塊5、第二控制塊6適配的圓形導槽11。第一控制塊5、第二控制塊6可沿圓形導槽11運動，機構操作檔位多。

所述的殼體1上設有按鈕8，所述的按鈕8下端連接有第二接觸塊9，所述的蓋板2上設有第二觸點22，所述的第二觸點22位于第二接觸塊9下方，所述的第二觸點22與第二接觸塊9之間設有復位彈簧。給機構增加按鈕控制的控制形式，提高了機構適應性。?????所述的第一接觸塊7為U型，所述的第一控制塊5、第二控制塊6上設有與第一接觸塊7適配的安裝槽10，所述的第一接觸塊（7）與第一控制塊（5）、第二控制塊（6）過盈配合。裝配簡便，不易松脫。