[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)道護(hù)欄安全網(wǎng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310420748.2
• 申請(qǐng)日: 2013-09-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104452626A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 哈爾濱安賽福經(jīng)貿(mào)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F15/06
• 分類(lèi)號(hào): E01F15/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域????????????????????????????????????????

本發(fā)明涉及到一種安全網(wǎng)，尤其涉及一種車(chē)道護(hù)欄安全網(wǎng)。

背景技術(shù)

安全網(wǎng)用來(lái)防止人、物墜落，或用來(lái)避免、減輕墜落及物擊傷害的網(wǎng)具。安全網(wǎng)一般由網(wǎng)體、邊繩、系繩等構(gòu)件組成。安全網(wǎng)廣泛用于各種建筑工地，特別是高層建筑，可全封閉施工，能有效地防止人身，物體的墜落傷害，防止電焊火花所引起的火災(zāi)，降低噪音灰塵污染，達(dá)到文明施工，保護(hù)環(huán)境，美化城市的效果。

現(xiàn)有的安全網(wǎng)由網(wǎng)體、邊繩、系繩和筋繩構(gòu)成。網(wǎng)體由網(wǎng)繩編結(jié)而成，具有菱形或方形的網(wǎng)目。編結(jié)物相鄰兩個(gè)繩結(jié)之間的距離稱(chēng)為網(wǎng)目尺寸；網(wǎng)體四周邊緣上的網(wǎng)繩，稱(chēng)為邊繩。安全網(wǎng)的尺寸(公稱(chēng)尺寸)即由邊繩的尺寸而定；把安全網(wǎng)固定在支撐物上的繩，稱(chēng)為系繩。此外，凡用于增加安全網(wǎng)強(qiáng)度的繩，則統(tǒng)稱(chēng)為筋繩。

發(fā)明內(nèi)容

在現(xiàn)有安全網(wǎng)的基礎(chǔ)上，本發(fā)明提出了一種車(chē)道護(hù)欄安全網(wǎng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，成本低廉，能夠緩沖因撞擊產(chǎn)生的沖擊力，最大限度減輕傷害。

一種車(chē)道護(hù)欄安全網(wǎng)，其結(jié)構(gòu)包括：基體框架、網(wǎng)繩、緩沖圓環(huán)橡膠帶，所述的基體框架是長(zhǎng)方形，基體框架上加工有一系列穿絲孔，所述的網(wǎng)繩穿過(guò)基體框架上的穿絲孔編織成安全網(wǎng)網(wǎng)格，所述的緩沖圓環(huán)橡膠帶固定安裝在網(wǎng)繩構(gòu)成的網(wǎng)格的交點(diǎn)處，每個(gè)交點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)緩沖圓環(huán)橡膠帶。

進(jìn)一步，所述的基體框架是由鋁合金材料加工制造而成，其減輕了整個(gè)安全網(wǎng)的質(zhì)量。

進(jìn)一步，所述的網(wǎng)繩是直徑為3mm的鋼絲。

進(jìn)一步，所述的緩沖圓環(huán)橡膠帶是由彈性橡膠加工制造而成，緩沖圓環(huán)橡膠帶能夠緩沖撞擊力。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提出的一種車(chē)道護(hù)欄安全網(wǎng)，采用在網(wǎng)繩交點(diǎn)處安裝緩沖圓環(huán)橡膠帶的設(shè)計(jì)，使得當(dāng)人或者車(chē)輛沖擊到安全網(wǎng)上時(shí)，能夠起到很大的緩沖作用，進(jìn)而減輕人或車(chē)受到的撞擊力，減少人員傷亡，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，成本低廉，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

1、基體框架????2、網(wǎng)繩????3、緩沖圓環(huán)橡膠帶。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

如圖1所示，一種車(chē)道護(hù)欄安全網(wǎng)，其結(jié)構(gòu)包括：基體框架1、網(wǎng)繩2、緩沖圓環(huán)橡膠帶3，所述的基體框架1是長(zhǎng)方形，基體框架1上加工有一系列穿絲孔，所述的網(wǎng)繩2穿過(guò)基體框架上的穿絲孔編織成安全網(wǎng)網(wǎng)格，所述的緩沖圓環(huán)橡膠帶3固定安裝在網(wǎng)繩構(gòu)成的網(wǎng)格的交點(diǎn)處，每個(gè)交點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)緩沖圓環(huán)橡膠帶3。

如圖1所示，進(jìn)一步，基體框架1是由鋁合金材料加工制造而成，其減輕了整個(gè)安全網(wǎng)的質(zhì)量。

進(jìn)一步，網(wǎng)繩2是直徑為3mm的鋼絲。

進(jìn)一步，緩沖圓環(huán)橡膠帶3是由彈性橡膠加工制造而成，緩沖圓環(huán)橡膠帶能夠緩沖撞擊力。

一種車(chē)道護(hù)欄安全網(wǎng)，采用在網(wǎng)繩交點(diǎn)處安裝緩沖圓環(huán)橡膠帶的設(shè)計(jì)，使得當(dāng)人或者車(chē)輛沖擊到安全網(wǎng)上時(shí)，能夠起到很大的緩沖作用，進(jìn)而減輕人或車(chē)受到的撞擊力，減少人員傷亡。

????最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上具體實(shí)施方式僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。