[發(fā)明專利]機(jī)動車緊急剎車智能輔助系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310420194.6 | 申請日： | 2013-09-15 |
| 公開（公告）號： | CN104442755A | 公開（公告）日： | 2015-03-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高蓉 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京大五教育科技有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/12 | 分類號： | B60T7/12;B60T13/74 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210017 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機(jī)動車 緊急 剎車 智能 輔助 系統(tǒng) | ||
1.一種機(jī)動車緊急剎車智能輔助系統(tǒng)，包括：油門控制測量儀、方向盤扭矩測量儀、中控器、剎車抱死裝置，其特征是:所述中控器；所述油門控制測量儀；所述方向盤扭矩測量儀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控器，其特征是:所述中控器是控制整個(gè)機(jī)動車緊急剎車智能輔助系統(tǒng)的中心樞紐通過在機(jī)動車內(nèi)部的油門控制測量儀和方向盤扭矩測量儀所的到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析進(jìn)行判別，實(shí)現(xiàn)剎車輔助的效果。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油門控制測量儀，其特征是:所述油門控制測量儀油門控制測量儀是一種防止油門過大而導(dǎo)致的車輛突然的啟動，或者是在需要剎車時(shí)踩了油門而發(fā)生的交通事故，是一種預(yù)防裝置，當(dāng)油門控制測量儀檢測到的數(shù)據(jù)沒有超過額定扭矩時(shí)不會向中控器發(fā)出指令。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤扭矩測量儀，其特征是:所述方向盤扭矩測量儀是防止在緊張時(shí)做出的錯(cuò)誤判斷，當(dāng)人緊張時(shí)或心理不適時(shí)會出現(xiàn)攥拳的動作，在方向盤上裝有方向盤扭矩測量儀實(shí)現(xiàn)了一種扭矩的確定，防止因緊張或扭矩過大使行駛中的車輛發(fā)生危險(xiǎn)，當(dāng)油門控制測量儀或方向盤扭矩測量儀的數(shù)值超過額定扭矩時(shí)，中控器會發(fā)出指令使剎車抱死，提供了一種安全的緊急剎車智能輔助系統(tǒng)。
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