[發(fā)明專利]一種通電高度測試儀

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310419261.2
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN103512615A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設計）人: 李興倫;王海斌;劉紅順;王銀春
• 申請（專利權）人: 塑能科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G01B21/02;G01R31/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

?本發(fā)明涉及一種測試裝置，尤其涉及一種通電高度測試儀。

背景技術

汽車作為一種代步工具逐漸普及，隨著科技的不斷進步，汽車上的電子配置也逐漸豐富起來，從而導致汽車中的線路越來越復雜，為了能夠很好的銜接對應的線路和模塊，設計人員在線路端頭設置有銜接頭，能夠很好的連接對應的線路，并且該線接頭具有很好的密封性，防止線路潮濕或進水，為了保證線路正常運行，接頭內(nèi)都設置有導電針。

但是，在生產(chǎn)銜接頭時，固定設置在線接頭上的導電針具數(shù)量比較多，因此，加工時難免出現(xiàn)短針或彎針，影響線接頭的通電，因此生產(chǎn)結(jié)束之后，需要對接頭進行通電測試，并且銜接頭一般為注塑成型，為了能夠保證銜接頭之間能夠密封配合，人們需要對銜接頭的高度尺寸進行測量。而一般的通電及高度測試都是人工測試，效率比較底下，勞動力需求量大，成本比較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是，提供一種能夠自動測試銜接頭通電及高度情況的通電高度測試儀。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：一種通電高度測試儀，具有工作臺，所述工作臺上表面中間部位設置有用于放置產(chǎn)品的產(chǎn)品固定座，所述產(chǎn)品固定座的前后兩側(cè)設置有相互對稱的通電及高度測試傳感器，左右兩側(cè)設置有相互對稱的打標器，所述通電及高度測試傳感器和打標器上設置有控制其前后和左右運動的氣缸，該氣缸與通電及高度測試傳感器和打標器均設置在工作臺上。

優(yōu)選的，所述工作臺上設置有不合格產(chǎn)品放置槽。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益之處是：這種通電高度測試儀能夠自動測試車載電路銜接頭的高度及通電情況，測試效率和測試精度都比較高，節(jié)約了勞動力，降低了生產(chǎn)成本，且該裝置具有打標功能，便于辨別真?zhèn)我约胺奖愫笃诘牟樵兒透鼡Q。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明一種通電高度測試儀結(jié)構示意圖。

圖中：1、工作臺；2、氣缸；3、產(chǎn)品固定座；4、通電及高度測試傳感器；5、打標器；6、不合格產(chǎn)品放置槽。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本發(fā)明進行詳細描述：

圖1所示一種通電高度測試儀，具有工作臺1，所述工作臺1上表面中間部位設置有用于放置產(chǎn)品的產(chǎn)品固定座3，所述產(chǎn)品固定座3的前后兩側(cè)設置有相互對稱的通電及高度測試傳感器4，左右兩側(cè)設置有相互對稱的打標器5，所述通電及高度測試傳感器4和打標器5上設置有控制其前后和左右運動的氣缸2，該氣缸2與通電及高度測試傳感器4和打標器5均設置在工作臺1上；為了便于放置不良品，所述工作臺1上設置有不合格產(chǎn)品放置槽6。

其具體工作方式如下，首先將待測產(chǎn)品放置在產(chǎn)品固定座3的型腔內(nèi)，然后啟動開關，通電及高度測試傳感器4在氣缸2的驅(qū)動下與產(chǎn)品銜接，然后測量出其通電及高度情況，接頭通電及高度測試傳感器4在氣缸2的驅(qū)動下回程，接著，打標器5通過氣缸2驅(qū)動向前，在產(chǎn)品上印出標識，然后打標器5通過氣缸2的驅(qū)動回程，然后將產(chǎn)品取出即可。若為不合格產(chǎn)品，測試儀發(fā)出警報，且產(chǎn)品無法直接取出，必須先確認次品，操作人員將不合格產(chǎn)品放入不合格產(chǎn)品放置槽6內(nèi)方可繼續(xù)測試。

這種通電高度測試儀能夠自動測試車載電路銜接頭的高度及通電情況，測試效率和測試精度都比較高，節(jié)約了勞動力，降低了生產(chǎn)成本，且該裝置具有打標功能，便于辨別真?zhèn)我约胺奖愫笃诘牟樵兒透鼡Q。

需要強調(diào)的是：以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內(nèi)。