[發(fā)明專利]一種浮游棧橋的自提升方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310418920.0
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN104452589A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳廣懷;陳徐均;陳云鶴;湯雪峰;江召兵;洪娟
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍理工大學(xué)
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E01D15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種棧橋，尤其是涉及一種浮游棧橋轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒軛虻淖蕴嵘椒ā?/p>

背景技術(shù)

浮游棧橋的構(gòu)筑相對方便和快速，但對波浪的適應(yīng)能力有限。固定的高架棧橋離開水面有一定高度，上部結(jié)構(gòu)不再受波浪荷載作用，但構(gòu)筑的工程量相對較大，特別是在淺水地帶，由于大型施工船舶無法進(jìn)入，施工相對困難。為了快速構(gòu)筑，又能適應(yīng)不利海況，先構(gòu)筑浮游棧橋、后提升成高架棧橋是較為可行的技術(shù)方案。

通常情況下，棧橋的長達(dá)數(shù)百米，由數(shù)十個(gè)浮箱單元拼組而成，為提高浮游狀態(tài)抗波浪能力和高架后的整體性，需采用鉸接體系，鉸接橋節(jié)的長度約30米至40米。如何將長浮游棧橋整體或分段逐步提升，已公開的浮體單元提升方法主要有兩種，分別是液壓提升和齒條提升，雖然速度快，但造價(jià)高，對于長期使用的棧橋，這些提升方法是很不經(jīng)濟(jì)的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種經(jīng)濟(jì)可行的浮游棧橋自提升方法，尤其適用于大型施工船舶無法進(jìn)入的淺水地帶。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種浮游棧橋自提升方法，包括以下步驟：

(1)浮箱泛水，并安裝箱體的支腿；

(2)將浮箱拼組成浮游橋節(jié)；

(3)將浮游橋節(jié)運(yùn)至橋軸線，連接成長浮游棧橋，并設(shè)置錨碇系統(tǒng)；

(4)下放支腿，安裝提升索和設(shè)置水袋，并連接充水管道和充水設(shè)備；

(5)向水袋中充水，并控制各水袋的充水速度，利用水袋重力下壓支腿和提升浮箱，在浮箱剛要離開水面時(shí)暫停充水，此時(shí)根據(jù)要提升的高度，在支腿上安裝限位環(huán)；

(6)繼續(xù)充水，直至浮箱提升到限位環(huán)；

(7)固定浮箱與支腿，防止浮箱沿支腿下滑；

(8)構(gòu)筑陸側(cè)的進(jìn)出口。

所述的浮箱，其長寬和寬度尺寸根據(jù)運(yùn)輸條件確定，在工廠制造，浮箱上設(shè)有支腿安裝孔、支腿導(dǎo)向管和多個(gè)吊環(huán)。

所述的支腿，由礎(chǔ)板、支腿下段和支腿上段組成，礎(chǔ)板和支腿下段安裝在箱體底部，支腿上段的頂部設(shè)有多個(gè)繞索環(huán)，在浮箱泛水后，利用運(yùn)輸船上起吊設(shè)施，起吊支腿上段，并與支腿下段連接。

所述的浮游橋節(jié)通常由多個(gè)浮箱拼組而成，如果運(yùn)輸條件允許，可采用大尺寸浮箱，從而減少浮箱數(shù)量。

所述的提升索，繞過支腿頂部的繞索環(huán)，一端系于浮箱的吊環(huán)上，另一端系于水袋的頂部。

所述的水袋，在其上部有進(jìn)水管，底部有出水閥，充水后的水袋重力作為提升浮箱的動(dòng)力，水袋的總充水重量要大于浮箱的重量。水袋的初始位置應(yīng)盡量靠近支腿頂部，從而降低對支腿的高度要求，更便于提升。

所述的限位環(huán)，固定在支腿上，限制浮箱的最大提升高度。在浮箱剛要離開水面時(shí)，在水袋和浮箱總重力的作用下，礎(chǔ)板會(huì)有一定的下沉量，可根據(jù)浮箱的設(shè)計(jì)高度設(shè)置限位環(huán)。

為了控制充水速度，在每個(gè)水袋的充水管道上都設(shè)有進(jìn)水閥，通過進(jìn)水閥可以調(diào)節(jié)進(jìn)水量，從而控制各水袋的充水速度，盡量達(dá)到各水袋均勻充水。

浮箱提升后的固定方法多種多樣，可以采取拉索固定，也可以采取其他機(jī)械方式固定。采用拉索固定時(shí)，拉索繞過支腿頂部的繞索環(huán)和浮箱上的起吊環(huán)后用索具固定，拉索根數(shù)根據(jù)受力要求確定。當(dāng)?shù)A板不再下沉，對于長期使用棧橋，可以直接焊接支腿和浮箱。

本發(fā)明的有益效果是，利用水袋充水后的重力來提升浮箱，能克服淺水區(qū)大型施工船舶無法進(jìn)入的不足，可以不使用液壓提升和齒條提升等造價(jià)較高的提升方法，能大幅度節(jié)省建設(shè)費(fèi)用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明浮箱的立面圖。

圖2是本發(fā)明浮箱的平面圖。

圖3是本發(fā)明浮游橋節(jié)自提升的立面圖。

圖中：1.浮箱，2.吊環(huán)，3.導(dǎo)向管，4.支腿，5.礎(chǔ)板，6.繞索環(huán)，7.水袋，8.進(jìn)水管，9.進(jìn)水閥，10.出水閥，11.總水管，12.提升索，13.限位環(huán)。

具體實(shí)施方式

一種浮游棧橋自提升方法，包括以下步驟：

①浮箱(1)泛水，并安裝箱體的支腿(4)；

②將浮箱(1)拼組成浮游橋節(jié)；

③將浮游橋節(jié)運(yùn)至橋軸線，連接成長浮游棧橋，并設(shè)置錨碇系統(tǒng)；

④下放支腿(4)，安裝提升索(12)和設(shè)置水袋(7)，并連接進(jìn)水管(8)和充水設(shè)備；

⑤向水袋(7)中充水，并控制各水袋(7)的充水速度，利用水袋(7)重力下壓支腿(4)和提升浮箱(1)，在浮箱(1)剛要離開水面時(shí)暫停充水，此時(shí)根據(jù)要提升的高度，在支腿(4)上安裝限位環(huán)(13)；