[發明專利]一種高效防滑差速器

無效

• 申請號: 201310418869.3
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號: CN104455305A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 李榮富
• 申請（專利權）人: 李榮富
• 主分類號: F16H48/28
• 分類號: F16H48/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種具有較高鎖緊系數，大幅度提高越野能力的新型防滑差速器。

背景技術

目前，防滑差速器的結構有多種形式，工作原理可歸納為內摩擦式，超越式等，它們各自存在著不同的缺點，如內摩擦中的高摩擦式的價格昂貴，轉向阻力較大，輪胎磨損較快，超越式的可靠性差，運行不平穩，制動防滑系統動力消耗較大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有較高鎖緊系數，大幅度提高越野能力的新型防滑差速器。

本發明提供了一種高效防滑差速器，其特征在于：所述的高效防滑差速器包括外殼1、半軸齒輪2、行星齒輪3、平面墊片4、球面墊片5、彈簧片6、十字軸7、凹槽8、卡齒9；

其中：外殼9內設置的行星齒輪3和半軸齒輪2，半軸齒輪2外設置有平面墊片4，所屬行星齒輪3和半軸齒輪2上對應的齒為三齒一組的變傳動比齒形結構，所述的半軸齒輪2外側平面墊片5與外殼1之間裝有彈簧片6。

所述的卡齒9依次為高齒和兩個等高的低齒，高齒與低齒之間的凹槽8為淺槽，兩個低齒之間的凹槽8為深槽，或兩個等高的高齒和低齒，兩個高齒之間的凹槽8為淺槽，高齒與低齒之間的凹槽8為深槽。

所述的半軸齒輪2外側的平面墊片4與外殼1之間裝有彈簧片6。

本發明的優點：

本發明所述的高效防滑差速器用于各種輪式工程機械，結構簡單，性能可靠，安全系數高。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1為??高效防滑差速器結構示意圖。

圖2為??本發明中齒輪的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供了一種高效防滑差速器，其特征在于：所述的高效防滑差速器包括外殼1、半軸齒輪2、行星齒輪3、平面墊片4、球面墊片5、彈簧片6、十字軸7、凹槽8、卡齒9；

其中：外殼9內設置的行星齒輪3和半軸齒輪2，半軸齒輪2外設置有平面墊片4，所屬行星齒輪3和半軸齒輪2上對應的齒為三齒一組的變傳動比齒形結構，所述的半軸齒輪2外側平面墊片5與外殼1之間裝有彈簧片6。

所述的卡齒9依次為高齒和兩個等高的低齒，高齒與低齒之間的凹槽8為淺槽，兩個低齒之間的凹槽8為深槽。

所述的半軸齒輪2外側的平面墊片4與外殼1之間裝有彈簧片6。