[發明專利]LED雙針剎車氣壓表

無效

• 申請號: 201310417198.9
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN103439047A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 張偉;張久旺
• 申請（專利權）人: 馬鞍山現代儀表有限公司
• 主分類號: G01L7/04
• 分類號: G01L7/04
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 王琪

技術領域

本發明涉及一種剎車氣壓表。

背景技術

目前大型載重車斯泰爾、北方奔馳、紅巖、大型工程車、還有一些大客車所安裝的雙針剎車氣壓表表盤和指針都是鋁板制造的，表盤和指針均是不亮的，儀表的照明是在表殼的底部安裝金屬彈性開口燈罩，24V帶燈座的燈泡插進燈罩內，表盤的照亮是靠表盤與表殼的縫隙間射過來的不均勻的（由于燈泡在表殼的底部，光線大部分被儀表的機芯總成遮擋了，所以光線不均勻）反射光微弱照亮，駕駛員在夜間行車時，儀表讀數不清晰、很累；再者，因為燈泡和燈罩是插入式安裝的，有很大的縫隙，如果汽車在潮濕的環境中，水氣就會進入儀表內，這就是為什么儀表有時出現玻璃起霧，看不清表盤的原因；而汽車行駛一段時間后，由于燈泡的溫度把水蒸氣烘干了，儀表玻璃水蒸氣又慢慢消失了。另外燈泡插在燈罩中，容易震動松脫，燈泡的使用壽命比較短，要經常更換燈泡。這種儀表已經使用了20年以上了，客戶抱怨很大、對駕駛員在夜間及時準確的掌握剎車氣壓帶來不便，安全駕駛存在隱患。

發明內容

????本發明的目的就是為了解決以上問題，提供一種表盤和指針都能被照亮的、不僅在強光照射下的白天和無光線的夜間都能夠很清晰讀數的LED雙針剎車氣壓表。由于使用LED照明，整個儀表在設計上就很方便的能夠做到密封處理，水蒸氣就不會進入儀表內，LED和燈泡相比不僅使用壽命大大延長，而且節約電能，降低了生產成本和制造難度，保證了儀表的可靠性。

本發明的技術方案是這樣得以實現的：一種LED雙針剎車氣壓表，包括：表殼1、扣在表殼1上端的園環形罩圈2、圓形玻璃4、封在玻璃4與罩圈2間的園環形密封圈3、限制釘5、上指針、下指針、上針帽、下針帽、中心齒輪軸10、中心齒輪套11、中心有孔的圓形表盤12、螺釘16、塑料支架17、彈簧管式雙針氣壓表機芯總成18、卡板19、圓螺母20、六角螺母21、正極線23、負極線24、“O”型密封圈25；塑料支架17用螺釘16固定在彈簧管式雙針氣壓表機芯總成18的上平面；測量機構的兩個螺紋柱穿過表殼1底部兩個對稱的孔，“O”型密封圈25分別套在聯接氣壓的兩個螺紋柱上并緊貼表殼1的下平面，用兩個圓螺母20密封鎖緊；兩個螺紋柱再穿過卡板19的底孔后用六角螺母21緊固；其特點是：所述的表盤12采用透明PC板材制造，表盤12上面的刻度和字符設計成不同的顏色，在表盤12的下表面緊貼有中心開有大圓孔的圓環狀的由透明材料制成的導光板14；在導光板14的下表面緊貼有中心開有小圓孔的圓環狀的電路板15，長螺釘13分別穿過表盤12、導光板14、電路板15的固定孔一并固定在塑料支架17上；電路板15的下表面焊接有分流電阻和正極線23、負極線24，正負極線穿過塑料支架17上的園筒狀孔后再穿過嵌入表殼1底部中間孔內的橡膠護套22后接至卡板19外；電路板15正面中心孔的內圈邊緣分布焊接了四個正面發光的小LED發光管27；在四個小LED發光管27的外圈分布焊接了四個外側面發光的大LED發光管26；上導光指針6、下導光指針7分別安裝在彈簧管式雙針機芯總成18的中心齒輪軸10和中心齒輪套11上端，上針帽8、下針帽9分別卡扣在上導光指針6、下導光指針7上；在上、下導光指針的根部軸孔內前部設有三個45度導光窗口28；在上、下導光指針的根部軸孔內尾部設有帶有45錐度弧形光線反射面29。

本發明在強光照射下的白天和無光線的夜間都可以很清晰的讀數，能夠很好地防止水蒸氣進入表腔，使用壽命長，節約電能，生產成本低，制造簡單，可靠性高；此種LED導光結構設計同樣適合單針氣壓表。表盤刻度及字符清晰，上、下指針亮度均勻、整個儀表密封防水，結構緊湊，美觀可靠。

附圖說明

圖1是本發明的結構圖。

圖2?是本發明的電路板照明原理主視圖。

圖3是本發明的電路板照明原理俯視圖。

圖4是本發明的下針帽9的示意圖。

圖5是本發明的下導光指針7的示意圖。

圖6是本發明的上針帽8的示意圖。

圖7是本發明的上導光指針6的側視圖。

圖8是本發明的上導光指針6的俯視圖。