[發(fā)明專利]一種活塞桿組件的加工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310417086.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103447771B | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓軼棟;裘國(guó)榮;胡長(zhǎng)月 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海滬東造船油嘴油泵有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/00 | 分類號(hào): | B23P15/00 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 張靜潔;張妍 |
| 地址: | 201208 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 活塞桿 組件 加工 方法 | ||
1.一種活塞桿組件的加工方法,其特征在于,該方法包含以下步驟:
步驟1、活塞加工;
步驟2、活塞桿加工;
步驟3、活塞桿組件裝配;
所述的步驟1包含以下步驟:
步驟1.1、數(shù)車加工;
步驟1.2、銑床加工:
采用銑床銑出活塞的方身(106);
步驟1.3、對(duì)活塞進(jìn)行整體滲碳淬火:
保證滲碳層的厚度與硬度;
步驟1.4、數(shù)車加工;
所述的步驟2包含以下步驟:
步驟2.1、小車加工:
按照?qǐng)D紙?jiān)谄胀ㄜ嚧曹囃谆钊麠U的中間段(201)、第一美制螺紋(202)、第二美制螺紋(203)和頂針孔(204)的粗加工尺寸,先放出總體0.4-0.5mm余量;
步驟2.2、調(diào)質(zhì);
保證硬度;
步驟2.3、外磨加工:
磨外圓,進(jìn)行裝配后上磨床,通過(guò)校圓控制同心度,保證桿件整體的同心度良好;
步驟2.4、高頻淬火:
進(jìn)行活塞桿中間段的高頻淬火,保證硬度HRC60-62;
步驟2.5、數(shù)車加工:
在數(shù)控機(jī)床上按照滾絲要求車出活塞桿在滾絲前的各檔尺寸;
步驟2.6、滾絲加工;
所述的步驟3包含以下步驟:
步驟3.1、裝配:
采用扳手工具(5)將完工后的活塞(1)與活塞桿(2)進(jìn)行裝配,用組夾壓板固定住活塞桿(2),通過(guò)扭力扳手,用扳手工具(5)固定在活塞(1)的方身上擰緊,扭力扳手插入另一端方身,在保證活塞與活塞桿中心處于同一工作水平面時(shí),調(diào)節(jié)扭矩,保證678N.M的扭矩力,進(jìn)行擰緊并涂上樂泰膠水以保證徹底的固結(jié),這樣活塞與活塞桿在擰緊的前提下同心度也有了保障,利于下一道磨削;
步驟3.2、外圓精磨:
活塞桿組件裝配完成后,上磨床,為了使得活塞桿組件受到更大的支持力便于磨削,采用兩個(gè)磨削半托架,分別托住活塞(1)以及活塞桿(2)的兩檔最小外圓中間部分,對(duì)活塞桿組件進(jìn)行整體磨削,經(jīng)過(guò)試棒實(shí)驗(yàn),明顯的減少了磨削時(shí)的彎曲變形,使得整個(gè)活塞桿組件磨削時(shí)直線度以及同心度都有了很好的保障,達(dá)到尺寸后,便可以完成對(duì)活塞桿組件的整體加工工作。
2.如權(quán)利要求1所述的活塞桿組件的加工方法,其特征在于,所述的步驟1.1包含以下步驟:
步驟1.1.1、數(shù)控機(jī)床先夾活塞的大端部(102),校圓≤0.02,車去小端部(101)的端面2mm后,并在大端部(102)與小端部(101)兩端面打90°頂針孔(103),一夾一頂,車妥小端部(101)的環(huán)槽(104)及外圓;
步驟1.1.2、將原料翻身,掉頭夾小端部(101),車去大端部(102)的端面2mm,控制活塞的總長(zhǎng),車妥大端部(102)的環(huán)槽及外圓;
步驟1.1.3、加工大端部的螺紋孔(105),車出內(nèi)孔尺寸;
步驟1.1.4、車螺紋孔的M20×1.5小螺紋和孔口倒角(1051),用悶頭(3)悶住螺紋孔(105),以保證螺紋孔不會(huì)因?yàn)楹罄m(xù)滲碳淬火被淬硬而后續(xù)無(wú)法加工。
3.如權(quán)利要求2所述的活塞桿組件的加工方法,其特征在于,所述的步驟1.1.1和步驟1.1.2中,加工環(huán)槽時(shí),先使用4mm割槽刀粗車,再使用2mm小型割槽刀分兩刀緩慢車出槽底外圓,這樣振紋就明顯消失了;在保證硬度的前提下,放窄槽的寬度比圖紙寬度窄0.30-0.40mm,使得滲碳淬火變形后槽的橫向變形仍舊在圖紙要求的公差之內(nèi),便于槽在數(shù)控機(jī)床下的整體加工。
4.如權(quán)利要求1所述的活塞桿組件的加工方法,其特征在于,所述的步驟1.4包含以下步驟:
步驟1.4.1、先車出小端部(101)的外圓與環(huán)槽,翻身,校小端部(101)的外圓與大端部(102)的外圓,保證同心度≤0.02mm,從而保證螺紋孔與小外圓的整體同心度;
步驟1.4.2、將小端部(101)的尺寸Φ50加工至Φ50.2;
步驟1.4.3、將大端部(102)的尺寸Φ101加工至Φ101.2;
步驟1.4.4、拆除悶頭(3),用內(nèi)螺紋車刀分10刀慢慢車出螺紋孔上的美制螺紋,經(jīng)三坐標(biāo)測(cè)量同心度在0.02mm之內(nèi);
步驟1.4.5、按照?qǐng)D紙加工活塞的其余尺寸。
5.如權(quán)利要求1所述的活塞桿組件的加工方法,其特征在于,所述的步驟2.5包含以下步驟:
步驟2.5.1、以中間段(201)大外圓為基準(zhǔn),兩端校圓≤0.02;
步驟2.5.2、再按圖紙數(shù)車頂住活塞桿兩端兩頂針車妥磨削前各檔尺寸,兩端面均勻車削并控制長(zhǎng)度尺寸;
步驟2.5.3、根據(jù)滾絲尺寸車對(duì)螺紋外圓,車妥螺紋滾絲時(shí)需要的倒角以及外圓底徑尺寸,將1-1/4-8UNR-3A第二美制螺紋(203)的軸徑加工至Φ29.64±0.03,倒角為3.5×45°,將1-12UNRF-3A第一美制螺紋(202)的軸徑加工至Φ23.97±0.03,倒角為2.5×45°;
步驟2.5.4、中間段201表面淬硬,即Φ35.4外圓及1-1/4-8UNR-3A第二美制螺紋(203)的螺紋處圓弧面不必車。
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