[發(fā)明專利]輸電線路直流融冰快速短接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310416929.8 | 申請日: | 2013-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN103490363B | 公開(公告)日: | 2017-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚珍忠;粟立祥;周文勝;戴艷平 | 申請(專利權(quán))人: | 郴州市東塘電氣設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 423000 湖南省郴州市蘇*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸電 線路 直流 快速 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高壓輸電線路除冰技術(shù)領(lǐng)域,具體指一種輸電線路直流融冰快速短接裝置,屬于電力線路器材金具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
冬季天氣寒冷,輸電線路易包裹一層厚厚的冰層,冰層增加了架空線的重量,在風(fēng)的作用下易產(chǎn)生共振,對電塔造出非常嚴(yán)重的影響,從而影響整個供電系統(tǒng),給我們的生活和經(jīng)濟(jì)造出威脅。
目前的融冰作業(yè)采用的方式多為直流短接融冰,需要工作人員將短接纜線吊起進(jìn)行高空安裝,在進(jìn)行短接時,需要裝、拆多股短接電纜和架空線的連接,而一根短接線纜需要手動旋緊6顆左右的螺母且需自帶螺母和螺絲刀等工具,為了減少停電時間,新的規(guī)程要求盡量減少融冰時間(融冰操作總體時間控制在4個小時以內(nèi)),而采用目前的技術(shù)短接電纜的收、放和固定費時較多,工作人員容易發(fā)生疲勞,另外工作環(huán)境一般寒冷濕滑,工作時間長短與安全性也成反比。目前冬季大量存在的高壓線結(jié)冰現(xiàn)象導(dǎo)致的大量融冰作業(yè)必將嚴(yán)重影響作業(yè)安全。因此,進(jìn)行新型融冰方案的設(shè)計和新型融冰金具的開發(fā)具有重要的實用價值,可以減少在解決廣泛存在的進(jìn)行線路融冰作業(yè)所耗費的大量人力物力財力,提高了在惡劣氣候下的作業(yè)安全性,作業(yè)質(zhì)量和效率,解決原有依賴相對復(fù)雜的高空操作和有限的作業(yè)手段難以解決的融冰技術(shù)問題。為解決上述情況的問題,出現(xiàn)了許多新技術(shù)新產(chǎn)品。它們的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)各不相同,在一定程度上也達(dá)到了保護(hù)線路的目的。
2012年07月18日中國實用新型授權(quán)公告號CN?202340108?U,公開了由貴州電網(wǎng)公司輸電運行檢修分公司提出的一種輸電線路直流融冰快速短接裝置,它包括搭接電纜、上夾塊和下夾塊,上夾塊和下夾塊的一端采用鉸鏈連接,在下夾板的另一端通過鉸鏈連接有鎖緊螺母,在上夾塊上開設(shè)有與鎖緊螺母配合的槽型口;在上夾塊和下夾塊的相對面上開設(shè)有相吻合的電纜卡口,在下夾塊上連接有與搭接電纜快速連接的卡接頭,搭接電纜連接在卡接頭上。該技術(shù)方案裝短接裝置時需人工爬上電線塔,將上夾塊和下夾塊卡在輸電線上,再將鎖緊螺母的螺桿卡在槽型口上,接著用鎖緊螺母旋壓,拆短接裝置時又要人工爬上電線塔,反旋旋鎖緊螺母,將螺桿從槽型口上分離,才可拿下短接裝置。因此短接電纜的收、放和固定,反復(fù)爬塔,費時還是較多。同時兩次高空作業(yè),作業(yè)人員的人身安全無法保障。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足,提供一種作業(yè)安全且作業(yè)時間短的輸電線路直流融冰快速短接裝置。
為了實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:提供的一種輸電線路直流融冰快速短接裝置,包括短接線纜,所述短接線纜兩端分別連接有一個導(dǎo)線掛接夾,所述導(dǎo)線掛接夾包括上夾塊、下夾塊和拉桿;所述上下夾塊的一端采用鉸鏈活動連接,另一端相對的夾緊面上分別設(shè)有上下安裝夾模;上下安裝夾模上分別安裝有與架空線直徑相配合的上、下半瓦組合鈹銅套,其中下半瓦組合鈹銅套的外圓周上設(shè)有帶外螺紋的下凸導(dǎo)電塊;所述短接線纜兩端分別是通過一內(nèi)螺紋卡接頭與上述下凸導(dǎo)電塊快速旋接;所述拉桿下端呈方形與下夾塊的中部通過止銷機(jī)構(gòu)相聯(lián),拉桿上端貫穿上述上夾塊的中部與鎖緊螺母連接;所述的止銷機(jī)構(gòu)是在下夾塊上開方形盲孔,并在進(jìn)入方形盲孔的拉桿部分下端側(cè)面設(shè)環(huán)形凹槽;在下夾塊的一側(cè)面還開有與上述方形盲孔軸向垂直相通的通孔,其中的通孔內(nèi)插一根中部套有復(fù)位彈簧的銷桿,使銷桿的一端抵在拉桿的環(huán)形凹槽內(nèi),另端伸出下夾塊與拉環(huán)固定;所述的拉環(huán)連接長拉線。
在上述方案中,上夾塊與下夾塊之間靠近鉸鏈活動連接處,設(shè)壓縮彈簧或扭力彈簧。
在上述方案中,所述下夾塊中設(shè)有鎖緊力調(diào)節(jié)桿;鎖緊力調(diào)節(jié)桿的上端與上夾塊接觸。
在上述方案中,所述鎖緊螺母上連接有正反轉(zhuǎn)棘輪扳手,這樣工作人員無需再攜帶扳手,也避免了扳手掉落事故的發(fā)生。
在上述方案中,所述鎖緊螺母外端處設(shè)有防脫螺母;防脫螺母外端處設(shè)有防脫螺釘。
在上述方案中,所述上夾塊、下夾塊和拉桿均采用航空鋁合金制成。
在上述方案中,所述短接線纜為鋼絲網(wǎng)包覆的裸銅線。
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