[發明專利]太陽能發電深海儲能系統及其儲能方法

在審

• 申請號: 201310416364.3
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN103452739A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 蔣鐘偉;杜正領;鄭亞晏;汪波;王宇峰
• 申請（專利權）人: 無錫環特太陽能科技有限公司
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;H02N6/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本發明涉及一種太陽能發電深海儲能系統及其儲能方法，屬于發電技術領域。

背景技術

目前，人們的生活和工作離不開電，沒有了電的世界是無法想象的，人們的生活沒有了電將是無趣乏味的，人們的生產沒有了電將會停滯，會直接導致整個社會生產力崩潰。電能如此的重要，目前世界各國都相當的重視電能的開發，比較常用的發電設備有風力發電、水力發電、火力發電以及核能發電，變電站將發電設備發出來的電供應給人們的生活和生產中，在白天，可以將太陽能發電的多余的電量儲存起來，以供晚上使用。但是，現有技術的發電裝置均比較單一，要么單單使用太陽能，要么單單使用水的勢能等，這些都制約了發電量，不能夠有效地提供全天用電。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種太陽能發電深海儲能系統，它不僅可以對能量進行儲存發電，而且可以綜合利用太陽能和水勢能發電為夜間供電提供便利，實現全天發電，而且不會對環境造成污染。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種太陽能發電深海儲能系統，它包括太陽能發電裝置、逆變器、空氣壓縮機以及均布置于海水中的高壓儲存罐、水輪發電機和電磁閥，高壓儲存罐與水輪發電機之間具有高度差，并且高壓儲存罐位于水輪發電機的上方，太陽能發電裝置的出電端通過逆變器與空氣壓縮機的電源接入端相連接以提供電源驅使空氣壓縮機工作，空氣壓縮機的高壓出氣端與高壓儲存罐的進氣端相連通，高壓儲存罐的出氣端與水輪發電機的第一端口相連通，水輪發電機的第二端口連接電磁閥后通入海水中。

本發明還提供了一種太陽能發電深海儲能系統的儲能方法，該方法如下：白天時，太陽能發電裝置經受陽光日照發電產生直流電后輸入逆變器，逆變器將輸入的直流電轉化為交流電并輸入空氣壓縮機使其工作，空氣壓縮機將氣體輸入位于海水的高壓儲存罐中存儲空氣分子勢能，當需要供電時，打開電磁閥，釋放出高壓儲存罐中的空氣分子勢能推動水輪發電機運轉產生電能；夜晚時，首先利用白天儲存在高壓儲存罐中的空氣分子勢能推動水輪發電機運轉產生電能，當高壓儲存罐中的氣壓減小至水輪發電機無法工作時，打開電磁閥，水輪發電機由于受到海水壓力使海水倒灌入高壓儲存罐中，海水的壓力勢能將會轉化成動能推動水輪發電機產生電能。

采用了上述技術方案后，在有太陽光的白天，太陽能發電裝置的光伏板受太陽光照射通過逆變器的轉換產生交流電帶動空氣壓縮機工作，空氣壓縮機將氣體源源不斷的打入高壓儲存容器中，空氣受壓后產生的分子勢能貯存在高壓儲存器中，當需要供電時打開電磁閥，高壓儲存罐中的分子勢能得到釋放，產生的氣流推動水輪發電機運轉產生電能，不需要供電時關閉電磁閥，太陽能發電裝置產生的電能通過上述轉換以分子勢能的形式儲存在高壓儲存罐中；在沒有陽光的夜間，太陽能發電裝置無法運轉且高壓儲存罐中的能量用完時，打開電磁閥海水受海水壓力（每增加水深10米，約增加一個大氣壓）產生水流，水流推動水輪發電機運轉產生電能以供使用，這樣就不僅可以對能量進行儲存發電，而且可以綜合利用太陽能和水勢能發電為夜間供電提供便利，實現全天發電，而且不會對環境造成污染。

附圖說明

圖1為本發明的太陽能發電深海儲能系統的結構連接圖；

圖2為本發明的太陽能發電深海儲能系統的儲能方法的流程圖之一；

圖3為本發明的太陽能發電深海儲能系統的儲能方法的流程圖之一。

具體實施方式

為了使本發明的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，

如圖1所示，一種太陽能發電深海儲能系統，它包括太陽能發電裝置2、逆變器4、空氣壓縮機3以及均布置于海水中的高壓儲存罐6、水輪發電機1和電磁閥5，高壓儲存罐6與水輪發電機1之間具有高度差，并且高壓儲存罐6位于水輪發電機1的上方，太陽能發電裝置2的出電端通過逆變器4與空氣壓縮機3的電源接入端相連接以提供電源驅使空氣壓縮機3工作，空氣壓縮機3的高壓出氣端與高壓儲存罐6的進氣端相連通，高壓儲存罐6的出氣端與水輪發電機1的第一端口1-1相連通，水輪發電機1的第二端口1-2連接電磁閥5后通入海水中。可根據使用情況選擇空氣壓縮機3的功率與太陽能發電裝置2的光伏板的面積。