[發(fā)明專利]多框架面板組合式平行軸齒輪箱箱體的加工工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310415829.3
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN103464980A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李麗霞;李培軍;張金龍;陳亮;白柑秋;李云鵬;敖寶林;程自力
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州機械研究所
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 41114
• 代理人: 王霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及多框架面板組合式平行軸齒輪箱，尤其是涉及多框架面板組合式平行軸齒輪箱箱體的加工工藝。

背景技術(shù)

齒輪箱是一種動力傳輸裝置，在原動機與工作機間實現(xiàn)變速（增、減速）、變距、換向等功能，一般由齒輪、軸、軸承及支承它的箱體和其他附件等組成。一般齒輪箱的裝配工藝是：齒輪、軸與軸承等零件裝配后，再裝配在箱體的軸承座孔中。箱體有整體式和組合式，箱體常見組合式：有的箱體從軸承座孔中心線剖開由上、中、下等幾部分縱向疊加組合；有的箱體軸承座孔是完整的，由框架和整體面板橫向疊加組合；有的箱體是縱橫兩種疊加綜合組合。無論哪種組合式，組合式箱體的傳統(tǒng)加工工藝一般是先將箱體的各個組合件上的連接螺栓孔加工出，然后通過螺栓把各個組合件連接起來，再鉆絞各組合件間的定位銷孔，安裝定位銷使各組合件固連成一個整體，最后整體加工箱體。整體加工箱體的加工工藝一般先加工安裝基準(zhǔn)面，再鏜軸承座孔，最后加工地腳螺栓孔。為保證軸承孔的同軸度和平行度要求，盡量在一次裝夾中加工出所有的軸承座孔。

多框架面板組合式平行軸齒輪箱的箱體由多個框架和多個整體面板通過螺栓、定位銷連接而成，箱體內(nèi)裝配著多對相嚙合的齒輪，每對相嚙合齒輪的中心線是平行的，箱體上有多個軸承座孔，里面裝配有軸承，為齒輪嚙合傳動提供支承。多框架面板組合式平行軸齒輪箱箱體具有多層次特點，即：面板---框架---面板形成一個框架面板組，一個框架面板組連接下一個框架面板組，多個框架面板組連接起來最終形成箱體。由于齒輪嚙合傳動在框架面板組間傳遞，框架面板組間的關(guān)系緊密，任一框架面板組內(nèi)的齒輪嚙合情況直接影響著其它框架面板組內(nèi)的齒輪嚙合，因此箱體的加工精度要求很高。由于箱體上的軸承座孔錯落分布在框架面板組中，軸承座孔有的是通孔有的是盲孔且孔徑不一致。框架面板組越多軸承座孔總跨距越大，因此按照傳統(tǒng)加工工藝加工這類箱體存在的不足是：1、需要多次裝夾才能完成軸承座孔的加工，費時費力且精度難以保證，尤其是對單件小批量生產(chǎn)加工成本高；2、對加工設(shè)備的規(guī)格和精度要求高，一般中、小型加工企業(yè)不具備大型高精密數(shù)控加工中心，外協(xié)加工則增加了運輸及加工成本也延長了加工周期；3、一般的鏜刀桿的長度和剛度無法保證加工精度，需要專門定制刀桿，這也增加了生產(chǎn)成本和延長了加工周期。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種多框架面板組合式平行軸齒輪箱箱體的加工工藝。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取下述技術(shù)方案：

本發(fā)明所述多框架面板組合式平行軸齒輪箱箱體的加工工藝，包括下述步驟：

第一步、按照設(shè)計圖紙把所述箱體的面板、框架組合件分開單獨加工；面板和框架單獨加工時均先銑面板后鏜軸承座孔最后鉆螺栓孔及定位銷孔；加工面板上的定位銷孔時先鉆成預(yù)裝配用定位銷孔，所述預(yù)裝配用定位銷孔直徑小于圖紙設(shè)計尺寸，待第三步中配絞并在第四步中鉆絞到圖紙設(shè)計尺寸；

a、對于框架和面板安裝基準(zhǔn)底面的地腳螺栓孔及定位鍵槽或定位銷孔暫不加工，待第四步中再加工；底面有地腳螺栓孔的框架加工時，暫不加工框架結(jié)合面上用于連接面板的螺栓孔、定位銷孔，僅在所述框架的結(jié)合面上取兩個相距較遠的螺栓孔加工成預(yù)裝配用螺栓孔，所述預(yù)裝配用螺栓孔直徑小于圖紙設(shè)計尺寸，待第三步完成后再鉆絞到圖紙設(shè)計尺寸；

b、對于底面不與安裝基準(zhǔn)面接觸的框架加工時，先加工出所述框架一側(cè)結(jié)合面上的螺栓孔，其定位銷孔先鉆成預(yù)裝配用定位銷孔，而框架的另一結(jié)合面上也只加工出預(yù)裝配用螺栓孔；

第二步、按照箱體軸承座孔配做銷軸。銷軸與之配對軸承孔直徑上的間隙為該軸承孔形位公差的平均值；銷軸的總長度等于同一中心線上銷軸能同時通過的軸承孔間的最長跨距；銷軸的數(shù)量是保證每個框架面板組內(nèi)有三根銷軸，為盡可能少做銷軸節(jié)約成本又兼顧多框架面板組間關(guān)系密切的特點，同時考慮到對最終裝配精度的影響，所選取配做的銷軸盡可能同時將多個框架面板組聯(lián)系在一起，而且所選取配合的軸承孔位的分布距離盡量遠；銷軸的技術(shù)要求是：銷軸剛度要好，與軸承座孔配合的面要光滑且軸頭要有導(dǎo)向坡度；