[發明專利]一種氣體鋼瓶加熱裝置有效
| 申請號: | 201310414113.1 | 申請日: | 2013-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN103615661A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 王永強;趙水忠;朱雷鶴;楊杰;王劼;田孟林;項靈軍;俞有龍;李天寧;包立聰;潘國躍;胡援朝;謝逾燁;朱建武;茅開平 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網浙江省電力公司;浙江省送變電工程公司 |
| 主分類號: | F17C13/00 | 分類號: | F17C13/00 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔;郭關夫 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣體 鋼瓶 加熱 裝置 | ||
技術領域
?本發明涉及變電站電氣安裝工程設備技術領域,尤其是一種六氟化硫氣體鋼瓶加熱裝置。?
背景技術?????????
隨著電力建設飛速發展,目前在變電站建設中越來越多地運用六氟化硫封閉式組合電器(即GIS設備)。在變電工程施工中需要對GIS設備充SF6絕緣氣體,在對GIS設備充SF6絕緣氣體過程中高壓鋼瓶內的液態六氟化硫(SF6)氣體在氣化過程中要吸收大量的熱量,由于鋼瓶外部表面結霜,使SF6氣化減慢,利用原來充氣設備GIS設備在安裝過程中六氟化硫充氣速度相當慢,尤其在冬季,往GIS設備內充入六氟化硫氣體需要花費相當大一部分時間,大大影響了施工的工程進度,并且鋼瓶中氣體利用不完全,大大降低了安裝效率同時造成了浪費。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種氣體鋼瓶加熱裝置,對六氟化硫瓶體進行適當加熱至45度左右,使其充氣速度達到最佳狀態,瓶中氣體同時也能充分利用。?
為了達到上述目的,本發明所設計的氣體鋼瓶加熱裝置,其特征是包括底盤,所述底盤的底面裝有帶剎車的萬向輪,所述底盤上方裝有向上開口的電熱水箱,所述的電熱水箱的底部裝有加熱裝置,處于電熱水箱外圍的底盤上設有多根縱向的立柱,所述的立柱上部裝有行車支架,所述的行車支架兩側裝有導軌,所述的導軌上裝有一能沿導軌位移的橫梁,所述的橫梁上裝有行車電機和被行車電機驅動的吊繩,所述的吊繩上設有帶吊鉤的滑輪。?
需要對六氟化硫鋼瓶加熱時,將橫梁掛到導軌靠近鋼瓶側,通過操作行車電機,吊繩放線,滑輪連同吊鉤下降至鋼瓶掛鉤處,吊鉤勾住鋼瓶,操作行車電機,吊繩首線,鋼瓶吊起并通過橫梁在導軌上的位移越過電熱水箱的側板,再放線,將鋼瓶放置于電熱水箱內,電熱水箱內可放置多個鋼瓶,電熱水箱內注水,加熱裝置工作,通過水傳熱給鋼瓶,鋼瓶加熱均勻,加熱溫度可控性高,通過本加熱裝置,大大提高了GIS設備六氟化硫氣體的充氣速度,特別是解決了冬季六氟化硫氣體難以充入的難題,氣瓶中氣體得到充分利用,剩余量少,并且溫度可以調節,使用起來穩定可靠。?
作為上述結構的進一步完善和補充,本發明還包含以下附加技術特征或這些特征的任意組合:?
所述加熱裝置包括多根電熱管,結構簡單。
所述的電熱水箱下部裝有溫度管,處于電熱管和溫度管上方的電熱水箱內裝有格柵狀的托架,將電熱管和溫度計與鋼瓶分隔開,水可從格柵間隙處回流。?
所述的電熱水箱側壁裝有電源箱,所述電熱水箱的底部裝有排水閥,位置合理。?
所述的電源箱包括空氣開關、交流接觸器和溫控元件且通過導線與電熱管和溫度管連接,實現溫度自動控制。?
處于所述電源箱下方的電熱水箱外壁裝有電源線盤,方便電源線施放。?
所述的電熱水箱外殼為雙層結構,中間夾層填充有保溫材料,提升保溫效果,減少熱量流失。?
所述的立柱頂部裝有防雨罩,適應下雨天的工作環境,避免雨水過多滴入加熱水箱從而影響加熱效果。?
本發明得到的一種氣體鋼瓶加熱裝置,結構合理,加熱均勻,符合電力建設安全工作規程的要求,安全性高;實現自動化溫度控制,操作方便;鋼瓶搬運方便;提高GIS設備安裝時六氟化硫氣體的充氣速度,并提高六氟化硫氣體的利用率。?
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;?
圖2是本發明行車支架的結構示意圖;
圖3是本發明電熱水箱的結構示意圖。
????圖中:1-底盤、2-行車支架、3-電熱水箱、4-電熱管、5-立柱、6-導軌、7-橫梁、8-行車電機、9-滑輪、10-溫度管、11-托架、12-電源箱、13-排水閥、14-電源線盤、15-防雨罩、16-萬向輪。?
具體實施方式
下面通過實施例結合附圖對本發明作進一步的描述。?
實施例1?
如圖1-3所示,本實施例描述的一種氣體鋼瓶加熱裝置,包括底盤1,所述底盤1的底面裝有四個帶剎車的萬向輪16,所述底盤1上方裝有向上開口的電熱水箱3,所述的電熱水箱3的底部裝有加熱裝置,處于電熱水箱外圍的底盤1上設有四根縱向的立柱5,所述的立柱5上部裝有行車支架2,所述的行車支架2兩側裝有導軌6,所述的導軌6上裝有一能沿導軌位移的橫梁7,所述的橫梁7上裝有行車電機6和被行車電機驅動的吊繩,所述的吊繩上設有帶吊鉤的滑輪9。
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