[發明專利]一種汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝

有效

• 申請號: 201310413248.6
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN103659103A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 張望梧
• 申請（專利權）人: 南通中能機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本發明涉及一種焊接用輔助工裝，特別涉及一種汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝。

背景技術

汽輪機葉片是汽輪機的氣流通道內實現氣流功能轉換與改變氣流方向的重要零件，通常在發電機組的末級動葉片進出汽側設置司太立合金片，以降低蒸汽對其腐蝕。如圖1、2、3所示，由于某些葉片的汽道特形面厚度較薄且特形面變化率非常大，其司太立合金片2只能分成若干小段焊接在葉片的葉身1上，才能保持其與特形面之間的貼合程度。傳統的單片司太立合金片焊接工裝已無法適用該種特殊的末級動葉片。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種焊接效果好的汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝，其創新點在于：包括支架組件、葉根叉槽定位座、葉冠型線支架和氣動壓緊組件，支架組件，包括基座、立柱和上橫梁，基座通過立柱與其上方的上橫梁連接固定；基座的兩端分別固定葉根叉槽定位座、葉冠型線支架，所述葉根叉槽定位座具有一個嵌入葉根槽內進行定位的定位塊；氣動壓緊組件，包括若干結構相同且一字排開的壓緊氣缸，所述各壓緊氣缸的缸體基部均分別通過對應的氣缸安裝座固定在上橫梁上，缸體基部與氣缸安裝座鉸接；壓緊氣缸的活塞桿端部通過連接套連接陶瓷壓頭。

進一步的，所述一排壓緊氣缸的延伸方向在水平面上與葉片的長軸方向呈一定角度的夾角，該夾角為20-40°。

本發明的優點在于：將待焊接的葉片置于基座上，利用葉根叉槽定位座、葉冠型線支架定位葉片，再在葉身上安裝上司太立合金片、隔離層銀焊片以及焊料，調整各個壓緊氣缸到合適的角度后其陶瓷壓頭垂直對準各個司太立合金片，操作氣缸閥門，使得其陶瓷壓頭壓緊司太立合金片，通過高頻感應加熱器靠近司太立合金片加熱，夾層中的銀焊片處于熔融狀態，進而實現合金片準確且牢固的焊接在葉片的進汽邊特形面上。通過多個陶瓷壓頭壓緊，使得各司太立合金片均能夠貼緊葉片，確保焊接效果，經過X光拍片檢查，焊接面貼合的百分率達到汽輪機行業標準。

附圖說明

圖1為汽道特形面大變化率的葉片外形圖。

圖2為圖1中A-A線斷面圖。

圖3為圖1中B-B線斷面圖。

圖4為本發明中汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝主視圖。

圖5為本發明中汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝側視圖。

圖6為本發明中汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝俯視圖。

具體實施方式

圖4、5、6示出了本發明所述的汽輪機葉片銀焊多段組合司太立合金片專用工裝，其包括支架組件、葉身支承板、葉根叉槽定位座、葉冠型線支架和氣動壓緊組件。

支架組件，包括基座3、立柱4和上橫梁5，基座3為矩形，其通過立柱4與其上方的上橫梁5連接固定。

基座3的兩端分別固定用于安裝定位葉片的葉根叉槽定位座6、葉冠型線支架7，所述葉根叉槽定位座6具有一個嵌入葉根槽內進行定位的定位塊，葉冠型線支架7具有一個剛好可支承、嵌合葉片葉冠的型面。

氣動壓緊組件，用于在焊接時壓緊葉片進氣側特形面上的10片司太立合金，其包括十個結構相同且一字排開的壓緊氣缸8（圖中僅示出一只），所述各壓緊氣缸8的缸體基部均分別通過對應的氣缸安裝座9固定在上橫梁5上，缸體基部與氣缸安裝座9鉸接；壓緊氣缸8的活塞桿端部通過連接套10和止定螺釘連接陶瓷壓頭11。

一排壓緊氣缸的延伸方向在水平面上與葉片的長軸方向呈一定角度的夾角，該夾角為20-40°，具體可分別調整，以便在葉身有限的長度范圍內設置更多的氣缸，進而確保壓緊效果。

?這里本發明的描述和應用是說明性的，并非想將本發明的范圍限制在上述實施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領域的普通技術人員來說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領域技術人員應該清楚的是，在不脫離本發明的精神或本質特征的情況下，本發明可以以其它形式、結構、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來實現。在不脫離本發明范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其它變形和改變。