[發明專利]浮標密封艙體

有效

• 申請號: 201310412872.4
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN103466048A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 陳永華;于非;徐永平;姜靜波;倪佐濤;涂登志;李曉龍
• 申請（專利權）人: 中國科學院海洋研究所
• 主分類號: B63B22/24
• 分類號: B63B22/24
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 白振宇

技術領域

本發明屬于海洋裝備領域，具體地說是一種浮標密封艙體。

背景技術

資料浮標是根據海洋水文氣象預報、海洋資源開發和科學研究的需要而發展起來的一種新型現代化的海洋水文氣象觀測平臺。它可與衛星、飛機、調查船及海濱觀測站等構成立體監測系統，通過搭載不同類型的儀器設備，錨泊資料浮標可以完成對海洋氣象、動力環境、水文和水質參數的長期、連續、自動監測，并可通過CDMA、GPRS和衛星通信系統將測量數據實時地傳輸到岸基數據接收處理系統。它以機動靈活、全天候定點連續測量的優勢，被越來越多的國家廣泛使用在海洋資源開發、環境預報、國防建設和科學研究上。如圖8所示，浮標系統可搭載不同類型的傳感器和設備：如風速風向儀、溫濕度傳感器、氣壓計、能見度儀、雨量計、波浪儀、剖面流速儀、溫鹽傳感器、溶解氧儀、葉綠素濁度儀、方位傳感器及GPS等。這些設備由數據采集控制系統控制蓄電池進行定時供電，并由其進行數據采集存儲和實時傳輸。數采控制系統和蓄電池位于密封艙內，現有的浮標密封艙都為直筒式，進線采用接插轉換，密封艙蓋缺少防盜啟功能。

發明內容

為了解決傳統浮標密封艙密封困難，進線密封易于漏水的問題，本發明的目的在于提供一種浮標密封艙體。

本發明的另一目的在于提供一種浮標密封艙體，解決了傳統浮標密封艙蓋缺少防盜啟功能的問題。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

本發明包括密封艙進線盤、密封蓋、上端口及密封艙主體，其中密封艙主體內分別安裝有相互電連接的數采盒及蓄電池，所述上端口的一端與密封艙主體一體式水密連接，所述密封蓋覆蓋在上端口的另一端、可拆卸地與上端口的另一端水密相連，所述上端口的側壁上水密連接有密封艙進線盤；所述密封艙進線盤包括護筒、進線盤及進線密封座，所述護筒通過進線盤與密封艙的一端連接，密封艙的另一端與所述上端口的側壁水密連接，在所述進線盤上均布有多個進線密封座，各進線密封座分別與所述進線盤密封連接，每個進線密封座上分別有線纜穿過、進入到所述密封艙內，再穿過上端口進入到密封艙主體內，與所述數采盒相連。

其中：所述進線盤為圓盤，其上均勻開有多個通孔，每個通孔均密封連接有進線密封座；所述進線盤外圓周表面的兩側分別通過第一螺栓及第二螺栓與護筒及密封艙固接，所述進線盤通過第一O型密封圈與密封艙的內壁密封；所述進線盤上的通孔沿圓周方向均布，開設通孔的圈數為一圈或多圈；當開設通孔的圈數為多圈時，各圈通孔同軸設置；所述進線盤與密封艙連接的一側外圓周表面上開有放置槽，該放置槽內容置有作為填料的第一O型密封圈；所述進線密封座包括壓帽、墊圈、膠墊及套筒，其中套筒與所述進線盤密封固接，套筒的兩端分別位于進線盤的兩側；所述套筒的兩端制有外螺紋、分別螺紋連接有壓帽，兩端的壓帽與套筒之間均容置有墊圈及膠墊；所述套筒的中心沿軸向開有二階臺形內孔，該內孔的中間段孔徑小于兩端的孔徑，所述內孔中間段的孔徑與線纜的外徑相同，內孔兩端的孔徑與墊圈及膠墊的外徑相同；所述線纜依次穿過一端的壓帽、墊圈、膠墊進入套筒，并依次穿過另一端的膠墊、墊圈、壓帽，進入所述密封艙內；

所述密封蓋包括密封盤、蓋帽及螺栓護管，所述上端口包括上端圓筒、壓蓋螺母、密封襯圈及壓蓋螺栓，其中上端圓筒的一端與所述密封艙主體一體式水密連接，另一端連接有密封襯圈，所述密封盤覆蓋在密封襯圈上；在密封盤及密封襯圈的邊緣分別均布有數量相同的通孔，所述密封襯圈上的每個通孔分別對應有安裝在密封襯圈下端面上的壓蓋螺母，所述密封盤上的每個通孔的周圍分別對應有安裝在密封盤上端面上的螺栓護管，每個螺栓護管上分別螺紋連接有蓋帽；所述密封盤及密封襯圈上的每個通孔內分別設有壓蓋螺栓，每個壓蓋螺栓的一端與相對應的壓蓋螺母螺紋連接，另一端位于相對應的蓋帽與螺栓護管圍成的空間內；所述密封襯圈為圓環狀，其上端面開有容置第二O型密封圈的放置槽，所述密封盤通過該第二O型密封圈與密封襯圈密封；所述密封襯圈的下端面內側設有與所述上端圓筒的另一端配合連接的止口，所述壓蓋螺母焊接在密封襯圈的下端面；所述密封盤的上端面設有便于提合密封盤的把手，密封盤的下端面設有增加密封蓋強度的端蓋加強筋；