[發(fā)明專利]工程施工仿真方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310412587.2
• 申請(qǐng)日: 2013-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN103473414A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志嘉;王永文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/50
• 分類號(hào): G06F17/50;G06T17/00
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124
• 代理人: 劉世平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及模擬施工技術(shù)，具體的說(shuō)，是涉及工程施工仿真方法。

背景技術(shù)

市政工程往外具有施工環(huán)境復(fù)雜、工期緊張、安全質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，尤其是大型構(gòu)建的吊裝工程，靠傳統(tǒng)的理論計(jì)算無(wú)法滿足施工要求：傳統(tǒng)的理論計(jì)算精度不高，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境的預(yù)見能力不足，因而在正式施工前需要進(jìn)行大量的試吊工作，施工效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提出一種工程施工仿真方法，解決傳統(tǒng)技術(shù)中僅僅依靠理論計(jì)算帶來(lái)的精度不高、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境預(yù)見能力不足，施工效率低下的問(wèn)題。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

工程施工仿真方法，包括以下步驟：

a.根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況制定初步施工方案；

b.在計(jì)算機(jī)上采用三維軟件進(jìn)行工況建模；

c.在建立的工況模型的基礎(chǔ)上設(shè)置各種動(dòng)畫路徑進(jìn)行模擬吊裝施工；

d.記錄模擬吊裝施工的數(shù)據(jù)；

e.按照模擬吊裝施工的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際施工。

具體的，步驟a中，所述根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況制定初步施工方案中包括吊裝形式的選擇及吊機(jī)型號(hào)初選。

具體的，步驟b中，所述三維軟件為能夠精確建模以及測(cè)量的三維軟件，如：SKETUP或Tekla等。

具體的，步驟b中，所述進(jìn)行工況建模是指按照1∶1的比例進(jìn)行工況建模。

具體的，步驟c中，在進(jìn)行模擬吊裝施工時(shí)的極限狀態(tài)要符合吊機(jī)的吊裝性能表，如果極限狀態(tài)不在吊機(jī)的吊裝性能表范圍之內(nèi)，則應(yīng)另選其他型號(hào)吊機(jī)。

具體的，步驟d中，所述記錄模擬吊裝施工的數(shù)據(jù)包括：吊機(jī)站位、行走路線以及吊臂仰角數(shù)據(jù)。

本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)在計(jì)算機(jī)利用三維軟件進(jìn)行工況建模后，在建模的基礎(chǔ)上進(jìn)行模擬吊裝施工，并記錄模擬數(shù)據(jù)，最后按照模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際施工，使得復(fù)雜工程中的施工達(dá)到可模擬化，實(shí)現(xiàn)所見即所得的效果，從而制定有預(yù)見性的施工方案，準(zhǔn)確度高；并可以省略試吊環(huán)節(jié)，提高施工效率，以滿足工期要求。

附圖說(shuō)明

圖1本發(fā)明實(shí)施例中的工程施工仿真方法流程圖。

具體實(shí)施方式

仿真技術(shù)是近年來(lái)興起的一種計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，其利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行建模，在建模的基礎(chǔ)上進(jìn)行虛擬現(xiàn)場(chǎng)操作，本發(fā)明的目的就是利用仿真技術(shù)為工程施工創(chuàng)造便利，以解決傳統(tǒng)技術(shù)中在工程施工之前僅僅靠理論計(jì)算，導(dǎo)致精度不高、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境預(yù)見能力不足、施工效率低下的問(wèn)題。

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的方案作進(jìn)一步的描述：

參見圖1，以市政工程施工為例，本例中的工程施工方法采用以下步驟實(shí)現(xiàn)：

步驟101、根據(jù)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況制定初步施工方案；在本步驟中，可以通過(guò)查看市政工程現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有建筑物的設(shè)計(jì)圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，掌握詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)工況數(shù)據(jù)資料，根據(jù)實(shí)際情況選擇吊裝形式以及吊機(jī)型號(hào)初選；

步驟102、在計(jì)算機(jī)上采用三維軟件進(jìn)行工況建模；在本步驟中，可以利用SKETUP或Tekla等能夠精確建模以及測(cè)量的三維軟件按照1∶1的比例進(jìn)行工況建模；

步驟103、在建立的工況模型的基礎(chǔ)上設(shè)置各種動(dòng)畫路徑進(jìn)行模擬吊裝施工；在本步驟中，在進(jìn)行模擬吊裝施工時(shí)的極限狀態(tài)要符合吊機(jī)的吊裝性能表，如果極限狀態(tài)不在吊機(jī)的吊裝性能表范圍之內(nèi)，則應(yīng)另選其他型號(hào)吊機(jī)。

步驟104、記錄模擬吊裝施工的數(shù)據(jù)；在本步驟中，在三維仿真模擬施工過(guò)程中要對(duì)模擬數(shù)據(jù)做好記錄，特別是吊機(jī)站位、行走路線以及吊臂仰角等數(shù)據(jù)；

步驟105、按照模擬吊裝施工的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際施工；在本步驟中，實(shí)際施工時(shí)要嚴(yán)格按照記錄的模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，禁止隨意更改施工參數(shù)。

需要說(shuō)明的是，本發(fā)明中的方案不僅適用于市政工程施工，同樣適用于其它類型工程施工，即本發(fā)明要求保護(hù)的范圍包含但不僅限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)以上描述在不脫離本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)的情況下對(duì)本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容作出的等同修改/替換，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。