[發明專利]一種安全錐筒自動收放車系統

無效

• 申請號: 201310412485.0
• 申請日: 2013-09-09
• 公開（公告）號: CN103661671A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 王福海;陸寶霞;徐軍;張雪金;王譽洋
• 申請（專利權）人: 王福海
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種收放車系統，尤其是一種安全錐筒自動收放車系統。

背景技術

在公路應急施工或交通潮汐分車道分流工作中，往往需要布放一排或多排安全錐桶對部分道路進行隔離，并在使用完畢后進行回收。現有的布放及回收方式均為使用人力，工作量大，工作效率低，工作環境異常危險。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種節省人力、提高工作效率的安全錐筒自動收放車系統。

實現本發明目的的一種安全錐筒自動收放車系統，包括行走裝置、位于行走裝置一側前部的安全錐筒收納閘門和安全錐筒翻轉裝置；安裝在行走裝置上的安全錐筒撿拾和布放裝置、安全錐筒疏導裝置和安全錐筒碼垛及布放裝置，位于行走裝置一側后部的安全錐筒布放閘門。

所述安全錐筒收納閘門包括兩個閘門立柱，固定在兩個閘門立柱上的閘門橫桿，所述閘門立柱之間設有活動閘板，所述活動閘板固定在閘門橫桿上；所述閘門立柱上設有收納閘門，所述閘門橫桿上設有水平設置的閘門框。

所述安全錐筒翻轉裝置包括固定架，所述固定架上部設置有翻轉臂，所述翻轉臂上自左至右依次設置有旋轉機構、軸承支架和夾爪；所述軸承支架下部設置有軸承支架托；所述固定架下部橫桿末端設置有錐筒定位架；所述固定架通過連接軸固定在車架上。

所述安全錐筒撿拾和布放裝置包括固定座，安裝在固定座上的動力機構，鉸連在固定座上的連桿，所述動力機構固定有撿拾臂，所述撿拾臂的自由端設有轉軸，所述轉軸上分別鉸連有夾持機構和連接板，所述連接板的自由端與連桿的自由端鉸連在一起。

所述安全錐筒碼垛及布放裝置包括導軌機構，固定在導軌機構之間的導軌橫梁，固定在導軌橫梁上的四連桿升降機構，固定在四連桿升降機構下方的夾持機構；所述四連桿升降機構包括一端鉸連的第一下連桿和第二下連桿，與第一下連桿另一端鉸連的第一上連桿，與第二下連桿另一端鉸連的第二上連桿；所述第一上連桿和第二上連桿的中部鉸連在一起并安裝在導軌橫梁上，所述第一上連桿和第二上連桿的自由端之間設有連桿動力裝置；所述夾持機構包括機架和固定機架上的夾爪開閉機構和多個固定夾爪，所述夾爪開閉機構上連接有多個活動夾爪。

所述安全錐筒布放閘門包括兩個閘門立柱，固定在兩個閘門立柱上的閘門橫桿，安裝在閘門橫桿下方的活動閘板，所述活動閘板位于兩個閘門立柱之間；所述閘門橫桿上還設有水平設置的扶持框。

本發明的一種安全錐筒自動收放車系統的有益效果如下：

本發明的一種安全錐筒自動收放車系統，節省人力，操作方便、大大提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的一種安全錐筒自動收放車系統的結構示意圖。

圖2為本發明的一種安全錐筒自動收放車系統的安全錐筒收納閘門的結構示意圖。

圖3為圖2的俯視圖。

圖4為本發明的一種安全錐筒自動收放車系統的安全錐筒翻轉裝置的結構示意圖。

圖5為本發明的一種安全錐筒自動收放車系統的安全錐筒撿拾和布放裝置的結構示意圖。

圖6為本發明的一種安全錐筒自動收放車系統的安全錐筒碼垛及布放裝置的結構示意圖。

圖7為本發明的一種安全錐筒自動收放車系統的安全錐筒布放閘門的結構示意圖。

圖8為圖7的俯視圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明的一種安全錐筒自動收放車系統，包括行走裝置1、位于行走裝置1一側前部的安全錐筒收納閘門2和安全錐筒翻轉裝置3；安裝在行走裝置1上的安全錐筒撿拾和布放裝置5、安全錐筒疏導裝置4和安全錐筒碼垛及布放裝置6，位于行走裝置1一側后部的安全錐筒布放閘門7。

如圖2、3所示，所述安全錐筒收納閘門包括兩個閘門立柱23，固定在兩個閘門立柱23上的閘門橫桿21，所述閘門立柱23之間設有活動閘板24，所述活動閘板24固定在閘門橫桿21上；所述閘門立柱23上設有收納閘門22，所述閘門橫桿21上設有水平設置的閘門框25。

同時，為了防止錐筒與地面摩擦力過大，導致收納閘門22無法將錐筒收納到正常范圍，也可將收納閘門22設計成可遇錐筒即可向外翻轉一定角度并在彈簧作用下歸位的方式，來順勢將錐筒收納到正常范圍。

如圖4所示，所述安全錐筒翻轉裝置包括固定架38，所述固定架38上部設置有翻轉臂36，所述翻轉臂36上自左至右依次設置有旋轉機構32、軸承支架33和夾爪35；所述軸承支架33下部設置有軸承支架托34；所述固定架38下部橫桿末端設置有錐筒定位架37；所述固定架38通過連接軸31固定在車架上。