[發明專利]一種用于燃煤電廠的干灰裝車裝置

有效

• 申請號: 201310410733.8
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN103466349A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 蔣薇薇;譚衛國;萬承軍;周倩;劉毅;盧揚揚
• 申請（專利權）人: 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G69/18;B65D90/54
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

技術領域

本發明涉及一種用于燃煤電廠的干灰裝車裝置，適用于燃煤廠、水泥、化工、冶金等行業，屬于工廠輸送設備技術領域。?

背景技術

干灰裝車裝置常用于燃煤電廠，因燃煤電廠在運行中，會產生大量干灰，基于環保及重復利用的考慮，需要將干灰輸送至灰渣磚廠或其他用戶處，當輸送距離遠或最終用戶不確定情況下，多采用密封罐裝車運輸的方式，即將儲存在灰庫內的干灰用密封罐裝車送到最終用戶處。干灰裝車裝置的目的是將灰庫內的干灰順利裝入灰庫下方的密封車內，并且要保證裝車過程順暢，不卡堵，不揚塵、不冒灰。干灰裝車裝置一般布置在灰庫的運行層，上部進料口連接灰庫堆灰部分，下部出料口連接下方密封車入口?；規靸葍Υ娴母苫医涍^進料口進入裝車裝置，再通過出料口輸送進密封罐裝車。?

現有裝車裝置包括：落灰斗、手動閘閥、氣動閘閥、電動鎖氣器、干灰散裝機、抽塵風機和落灰管等。現有的干灰裝車裝置存在以下問題：?

1、電動鎖氣器容易造成裝灰通路卡堵。一方面由于需要長期運行，電動鎖氣器的葉輪和外殼之間的間隙容易變大，容易造成電動鎖氣器卡堵。另一方面當灰庫內負壓較大時，鎖氣器下的冷空氣通過電動鎖氣器向上高速流入落灰管，阻礙灰的下卸，甚至導致不下灰，同時冷空氣使熱灰結露粘結，也會造成落灰斗和落料管堵塞，裝灰通路卡堵。?

2、容易造成抽塵風機磨損。由于抽塵風機直接與干灰散裝機接觸，工作環境惡劣，輸送介質中含有大量的干灰，長期運行過程后，造成抽塵風機的葉輪磨損嚴重。?

3、密封罐裝車容易溢灰。在裝灰過程中，由于出料口處的落灰高差，容易在散裝機外、密封車內粉塵飛揚，且干灰具有容易飛揚的特性，干灰下降速度越快，飛揚現象越嚴重，造成密封車的進料口溢灰，所以裝車環境惡劣。?

發明內容

本發明的目的，是為了克服現有裝車裝置出現堵塞、環境污染、設備磨損等缺陷，提供一種用于燃煤電廠的干灰裝車裝置，該裝置有利于系統的平穩運行，實現干灰流暢、無污染地裝車。?

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：?

一種用于燃煤電廠的干灰裝車裝置，包括灰庫，其特征在于：在灰庫內設置若干個落灰斗，在落灰斗的底部出灰口處設有手動閘閥，手動閘閥的出口端通過落灰管依次連接有氣動閘閥、膨脹節，膨脹節的出口端通過手動蝶閥連接干灰散裝機的進灰口，干灰散裝機的出灰口處設有散裝頭；在干灰散裝機的出灰口處設有布袋除?塵器，布袋除塵器的吸風口對向干灰散裝機的出灰口，布袋除塵器的出風口連接有抽塵風機。?

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：?

進一步地：落灰管采用大于60度傾角布置；通過改變落料管的角度，改變干灰垂直下降的方向，降低物料下降速度，從而減少了物料的飛揚。?

進一步地：所述布袋除塵器設有兩個吸風口，吸風口之一對向干灰散裝機的出灰口、用于處理干灰散裝機出料口附近粉塵；吸風口之二與密封罐裝修車的一個進料口相通、用于在密封罐裝修車內形成微負壓，防止密封罐裝修車內溢灰。?

本發明的有益效果：?

1、本發明通過布袋除塵器吸收了干灰散裝機附近的粉塵，直接就地除塵，避免了其后的抽塵風機與粉塵的直接接觸，解決了抽塵風機的磨損問題；通過在布袋除塵器設置兩個吸風口，布袋除塵器不僅處理干灰散裝機出料口附近粉塵，能夠在密封車內形成微負壓，防止了密封車內的溢灰，大大減少了干灰飛揚，解決了裝車時的環境污染問題，改進了裝車環境，且降低了本發明的投資成本、運行維護量及堵管的風險。?

2、本發明的設備簡單，通過將落灰管呈大于或等于60度傾斜布置，改變干灰垂直下降的方向，降低物料下降速度，從而減少了物料的飛揚。?

3、本發明采用手動蝶閥代替現有電動鎖氣器，手動蝶閥是一種結構簡單的調節閥，通過手動蝶閥切斷和節流落灰管內物料，當改變蝶板的偏轉角度，控制介質的流量。在運行過程中，調節蝶閥開度，控制流量和流速，減少物料飛揚，降低了設備卡堵的風險。因此采用手動蝶閥，能夠根據實際落灰情況，調整閥門的開度，控制干灰的流量，從而控制落灰時粉塵飛揚。使設備簡單化，降低設備磨損損壞的風險。?

附圖說明

圖1是本發明的主視圖。?

圖2是本發明的側視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。?