[發(fā)明專利]自過濾式噴油嘴

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310410263.5
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN103452728A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 楊宏
• 申請（專利權）人: 無錫天鴻機械制造有限公司
• 主分類號: F02M61/18
• 分類號: F02M61/18
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本發(fā)明涉及噴油嘴領域，特別是涉及一種自過濾式噴油嘴。

背景技術

噴油嘴主要是用于單缸風冷柴油機，柴油機供油系統(tǒng)部件之一，是供油系統(tǒng)的末端，其功用是按照柴油機可燃混合氣形成的原理，將燃油霧化后噴射到燃燒室內特定的部位，并進行合理的分布，以便與空氣形成良好的可燃混合氣。

現(xiàn)有技術的噴油嘴在長期的使用過后，內部很容易沉淀被雜質，而雜質的存在影響了各部件的工作，導致噴油效果越來越差，調壓誤差越來越大，最后只能放棄噴油嘴的使用，從而減少了使用壽命，增加了制造成本。

發(fā)明內容

本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種自過濾式噴油嘴，能夠在油器體組件內自帶過濾結構，將燃油進行過濾后噴出，提高噴油效果，延長使用壽命。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是：提供一種自過濾式噴油嘴，包括：油器體組件和油嘴偶件，所述油器體組件的頂部設有一進油口，進油口與一油道之間通過一過濾濾芯導通，所述油道通入油嘴偶件的外圍壁內，油嘴偶件與油器體組件之間通過一緊帽裝配連接，所述油嘴偶件的噴油嘴與緊帽之間設有至少2個高壓密封墊片，所述油器體組件內設有一施壓裝置，所述施壓裝置施壓于油嘴偶件上，其輸出口與一回油管連通。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述油器體組件外裝配有定位套，與所述定位套連接有壓板。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述油嘴偶件與施壓裝置之間通過定位銷連接。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述施壓裝置包括一壓力板，所述壓力板上裝配有頂桿，所述頂桿與一施壓彈簧連接，所述施壓彈簧上設有調壓板。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，施壓裝置上連接有一輸出管道，所述輸出管道與一回油管連通。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明自過濾式噴油嘴能夠在油器體組件內自帶過濾結構，無需進行裝配，避免了出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，實用性高；直接將燃油雜質進行過濾后進行送入噴油器內，提高了燃油純凈度，確保較好的燃油效果，實現(xiàn)燃油充分燃燒，確保噴油器不受雜質破壞，提高噴油器的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明自過濾式噴油嘴一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、油器體組件,2、油嘴偶件,?3、進油口，4、過濾濾芯，5、油道，6、緊帽，7、回油管，8、定位套，9、壓板，10、定位銷，11、壓力板，12、頂桿，13、施壓彈簧，14、調壓板，15、輸出管道，16、高壓密封墊片。

具體實施方式

下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括：

一種自過濾式噴油嘴，包括：油器體組件1和油嘴偶件2，所述油器體組件1的頂部設有一進油口3，進油口3與一油道5之間通過一過濾濾芯4導通。

過濾濾芯4是裝配在油器體組件1內的，一體式結構，密封性好，避免發(fā)生漏油，省去裝配工序，提高了制作效率。

所述油道5通入油嘴偶件2的外圍壁內，油嘴偶件2與油器體組件1之間通過一緊帽6裝配連接，所述油嘴偶件2的噴油嘴與緊帽6之間設有至少2個高壓密封墊片16，所述油器體組件1內設有一施壓裝置，所述施壓裝置施壓于油嘴偶件2上，其輸出口與一回油管7連通。

燃油在外圍壁內形成一定壓力，該壓力大于施壓裝置的作用力，以至于將油嘴偶件2頂起，燃油則從油嘴偶件2的噴油嘴中噴出，高壓密封墊片16是起到密封的作用，避免燃油漏油。

為了方便安裝，所述油器體組件1外裝配有定位套8，與所述定位套8連接有壓板9。

所述油嘴偶件2與施壓裝置之間通過定位銷10連接。

所述施壓裝置包括一壓力板11，所述壓力板11上裝配有頂桿12，所述頂桿12與一施壓彈簧13連接，所述施壓彈簧13上設有調壓板14。壓力板11將施壓彈簧13的壓力施加在油嘴偶件2上，施壓彈簧13的壓力通過調壓板14調節(jié)。

施壓裝置上連接有一輸出管道15，所述輸出管道15與一回油管7連通。能夠將多余的燃油通過回油管7進行回收，避免浪費。