[發(fā)明專利]絲錐鏟磨機(jī)的橫向修整油缸支撐座

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310410215.6
• 申請(qǐng)日: 2013-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN103465119A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張耀良;金立峰;王躍慧;張哮良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江省平湖市工具廠
• 主分類號(hào): B24B3/18
• 分類號(hào): B24B3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?絲錐鏟磨機(jī)的橫向修整油缸支撐座，包括金屬座與圓通孔，其特征在于金屬座（1）是一塊長(zhǎng)方體的金屬座，金屬座（1）的左、右之長(zhǎng)度為80㎜，上、下之高度為50㎜，前、后之寬度為16㎜；在金屬座（1）的前面之中心、向后鉆有一個(gè)圓通孔（2），圓通孔（2）的直徑為32㎜；圓通孔（2）是個(gè)通孔、從金屬座（1）的前面一直鉆通金屬座（1）的后面；在金屬座（1）的前面、并于圓通孔（2）之左上面處、向后鉆有第一大圓孔（11），第一大圓孔（11）的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第一大圓孔（11）的后面再向后鉆有第一小圓孔（12），第一小圓孔（12）的直徑為6.5㎜，深度為8㎜；第一大圓孔（11）與第一小圓孔（12）是同心圓；第一大圓孔（11）與第一小圓孔（12）連通成通孔、從金屬座（1）的前面一直鉆通金屬座（1）的后面；第一大圓孔（11）與第一小圓孔（12）的圓心距離金屬座（1）的左面為21.5㎜；在金屬座（1）的前面、并于圓通孔（2）之右上面處、向后鉆有第二大圓孔（13），第二大圓孔（13）的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第二大圓孔（13）的后面再向后鉆有第二小圓孔（14），第二小圓孔（14）的直徑為6.5㎜，深度為8㎜；第二大圓孔（13）與第二小圓孔（14）是同心圓；第二大圓孔（13）與第二小圓孔（14）連通成通孔、從金屬座（1）的前面一直鉆通金屬座（1）的后面；第二大圓孔（13）與第二小圓孔（14）的圓心距離金屬座（1）的右面為21.5㎜；第二大圓孔（13）及第二小圓孔（14）與第一大圓孔（11）及第一小圓孔（12）相應(yīng)對(duì)稱；在金屬座（1）的前面、并于圓通孔（2）之左下面處、向后鉆有第三大圓孔（15），第三大圓孔（15）的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第三大圓孔（15）的后面再向后鉆有第三小圓孔（16），第三小圓孔（16）的直徑為6.5㎜，深度為8㎜；第三大圓孔（15）與第三小圓孔（16）是同心圓；第三大圓孔（15）與第三小圓孔（16）連通成通孔、從金屬座（1）的前面一直鉆通金屬座（1）的后面；第三大圓孔（15）與第三小圓孔（16）的圓心距離金屬座（1）的左面為21.5㎜；在金屬座（1）的前面、并于圓通孔（2）之右下面處、向后鉆有第四大圓孔（17），第四大圓孔（17）的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第四大圓孔（17）的后面再向后鉆有第四小圓孔（18），第四小圓孔（18）的直徑為6.5㎜，深度為8㎜；第四大圓孔（17）與第四小圓孔（18）是同心圓；第四大圓孔（17）與第四小圓孔（18）連通成通孔、從金屬座（1）的前面一直鉆通金屬座（1）的后面；第四大圓孔（17）與第四小圓孔（18）的圓心距離金屬座（1）的右面為21.5㎜；第四大圓孔（17）及第四小圓孔（18）與第三大圓孔（15）及第三小圓孔（16）相應(yīng)對(duì)稱；在金屬座（1）的后面、并于第一大圓孔（11）與第一小圓孔（12）之左面處、向前鉆有第五大圓孔（27），第五大圓孔（27）的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第五大圓孔（27）的前面再向前鉆有第五小圓孔（3），第五小圓孔（3）的直徑為6㎜，深度為8㎜；第五大圓孔（27）與第五小圓孔（3）是同心圓；第五大圓孔（27）與第五小圓孔（3）連通成通孔、從金屬座（1）的后面一直鉆通金屬座（1）的前面；第五大圓孔（27）與第五小圓孔（3）的圓心距離金屬座（1）的左面為7.5㎜；在金屬座（1）的后面、并于第二大圓孔（13）與第二小圓孔（14）之右面處、向前鉆有第六大圓孔，第六大圓孔的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第六大圓孔的前面再向前鉆有第六小圓孔（5），第六小圓孔（5）的直徑為6㎜，深度為8㎜；第六大圓孔與第六小圓孔（5）是同心圓；第六大圓孔與第六小圓孔（5）連通成通孔、從金屬座（1）的后面一直鉆通金屬座（1）的前面；第六大圓孔與第六小圓孔（5）的圓心距離金屬座（1）的右面為7.5㎜；第六大圓孔及第六小圓孔（5）與第五大圓孔（27）及第五小圓孔（3）相應(yīng)對(duì)稱；在金屬座（1）的后面、并于第三大圓孔（15）與第三小圓孔（16）之左面處、向前鉆有第七大圓孔（28），第七大圓孔（28）的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第七大圓孔（28）的前面再向前鉆有第七小圓孔（4），第七小圓孔（4）的直徑為6㎜，深度為8㎜；第七大圓孔（28）與第七小圓孔（4）是同心圓；第七大圓孔（28）與第七小圓孔（4）連通成通孔、從金屬座（1）的后面一直鉆通金屬座（1）的前面；第七大圓孔（28）與第七小圓孔（4）的圓心距離金屬座（1）的左面為7.5㎜；在金屬座（1）的后面、并于第四大圓孔（17）與第四小圓孔（18）之右面處、向前鉆有第八大圓孔，第八大圓孔的直徑為10㎜，深度為8㎜；在第八大圓孔的前面再向前鉆有第八小圓孔（6），第八小圓孔（6）的直徑為6㎜，深度為8㎜；第八大圓孔與第八小圓孔（6）是同心圓；第八大圓孔與第八小圓孔（6）連通成通孔、從金屬座（1）的后面一直鉆通金屬座（1）的前面；第八大圓孔與第八小圓孔（6）的圓心距離金屬座（1）的右面為7.5㎜；第八大圓孔及第八小圓孔（6）與第七大圓孔（28）及第七小圓孔（4）相應(yīng)對(duì)稱；在金屬座（1）的左面之上邊被車削成45°的第一倒角（7），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的左面之下邊被車削成45°的第二倒角（8），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的右面之上邊被車削成45°的第三倒角（9），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的右面之下邊被車削成45°的第四倒角（10），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的前面之左邊被車削成45°的第五倒角（20），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的前面之右邊被車削成45°的第六倒角（22），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的前面之上邊被車削成45°的第七倒角（23），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的前面之下邊被車削成45°的第八倒角（24），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的后面之左邊被車削成45°的第九倒角（19），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的后面之右邊被車削成45°的第十倒角（21），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的后面之上邊被車削成45°的第十一倒角（25），倒角距離為0.5㎜；在金屬座（1）的后面之下邊被車削成45°的第十二倒角（26），倒角距離為0.5㎜。